奥鬼怒スーパー林道~物見山のぐるっと周回

2020年09月22日(火) [日帰り]

• GPS: 08:51
• 距離: 36.8km
• 登り: 2,286m
• 下り: 2,296m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:57
• 休憩: 0:53
• 合計: 8:50

6:00 女夫渕温泉
6:28 コザ池の滝
6:48 八丁の湯
6:55 加仁湯
7:04 八丁の湯
8:53 小淵沢田代入口
8:59 オモジロの滝
9:31 9:54 大清水
10:18 物見橋
10:29 10:37 湯沢出合
12:17 物見山
12:32 12:33 鬼怒沼三叉路
12:35 12:41 鬼怒沼巡視小屋
12:48 鬼怒沼
13:18 13:19 オロオソロシの滝展望台
13:31 丸沼分岐
13:37 13:42 日光澤温泉
13:49 13:54 加仁湯
13:59 八丁の湯
14:15 14:19 コザ池の滝
14:50 女夫渕温泉

天候

晴れのち曇り

コース状況／危険箇所等

日光沢から物見山・大清水まで草刈りされていました。
ありがとうございます！

写真

9/22 5:59

また寝坊した。車中泊だと寝すぎてしまう。最近不眠気味なのに。奥鬼怒温泉へのお客さんの車でいっぱいでした。

9/22 6:03

元気をだして、がんばります

9/22 6:48

テレテレ走って八丁の湯。

9/22 6:52

あの橋を渡ってスーパー林道の最終地点、大清水へ。

9/22 6:59

いい天気になりました！

9/22 7:13

9/22 8:01

トンネル入り口。
なんか写真がすごく暗いです。
黒岩山へ行くお二人は自転車持参でした。

9/22 8:12

真っ暗で怖いので、駆け抜けました。群馬側はきれいに整備されています。

9/22 8:24

途中のがけ崩れも、すぐ法面工事。
栃木県って、すぐにはやらず、やっても、とりあえずやった的な工事が多い。

9/22 8:53

左に行くと小渕沢湿原へ。
近々にここへ出てくる予定。

9/22 8:54

ケーブルの跡。何を運んでいたんでしょ？

9/22 9:10

ゲート通過。

9/22 9:15

カラマツ林。秋はきれいなんだろうな！

9/22 9:24

会津沼田街道ってものがあったの初めて知りました。

9/22 9:28

無事大清水到着。スーパー林道制覇しました！

9/22 9:30

尾瀬へ行く人の車でいっぱいとは言い難いですが、かなりあります。

9/22 9:46

大清水休憩所。少し休みます。

9/22 9:55

鬼怒沼へ

9/22 10:20

刈り払いされています。

9/22 10:24

登山道になってきましたが、見事に刈払いしてくれています。
ありがとうございます。

9/22 10:31

龍みたいな橋の残骸のようです。

9/22 10:33

湯沢出合の滝

9/22 11:15

見事な板状節理がありました。

9/22 11:34

遠くの燕巣山が雲に隠れてます。

9/22 11:40

パノラマ写真1

9/22 12:19

ハアハアしながら、物見山着。

9/22 12:33

そして鬼怒沼。草紅葉が半々。枯草なのかよくわからん。
でも気分爽快です。

9/22 12:42

振り返れば、燧ヶ岳。

9/22 12:43

池塘と温泉ケ岳と根名草山。

9/22 12:44

遠くに先行しているパーティがいる風景が、妙に良かった。

9/22 12:47

鬼怒沼パノラマ

9/22 12:48

下ります。

9/22 13:39

日光沢着。1時間は切れた！

9/22 13:43

しばらく来てなかったら、道路がきれいになってました。

9/22 14:49

女夫渕着。疲れたです。

撮影機器：

RICOH THETA SC リコー

感想

けーやん

日帰りで長蔵小屋のカレーを食べてくるを近々やる予定なので、そのトレーニングです。
物見山は行ったことが無く、ちょうどいいと思いましたが、スーパー林道のトンネルでお会いした黒岩山に行く方から、あの急登行くんだ！と言われ、かなりやっちまった感がありましたが、気温が低いこともあって特に問題無く行ってこれました！
しかし、夜明け前に起きるはずが、寝坊してしまいました。前回の鳥海山も同様。
家にいるより車中泊でぐっすり眠れてしまう自分が怖い(笑）

コメント

Reinheitsgebot

こんにちは。

ケーブル跡の写真をありがとうございます。そうであるのだったら、三平峠北側から尾瀬沼の早稲沢に設置されていた沼の山小屋の荷物運搬用の索道かもしれません。たぶん30年くらい前には廃止されたはずですが、沼の山小屋でアルバイトしていた45年前は現役で稼働していました。

そちらのルートを歩いたことはありませんが、毎年８月頃には尾瀬沼から小淵沢田代を経由して黒岩山の手前くらいまで道刈りの往復して登山道整備したこともあります。

けーやん

Reinheitsgebotさん、こんにちは！
コメントありがとうございます。
ケーブル跡は小屋への荷運び用だったのですね。
だとしても、ケーブルの到着場所から小屋へは、かなりの距離を運んだことと思います。
小淵沢田代から少し先までは、しっかりと刈払いされていましたので、当時から引き続き登山道整備を小屋の方たちがされているのかと思います。
今年は、日帰り往復で長蔵小屋でカレーを食べてくる計画です！