倉岳山・高畑山、雛鶴峠周回

2020年11月14日(土) [日帰り]

• GPS: 04:33
• 距離: 7.4km
• 登り: 902m
• 下り: 705m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:53
• 休憩: 0:39
• 合計: 4:32

7:06 浜沢バス停
7:59 8:02 立野峠
8:37 8:48 倉岳山
9:17 9:17 穴路峠
9:21 9:21 天神山
9:50 9:51 雛鶴分岐
9:56 10:00 高畑山
10:02 10:09 雛鶴分岐
10:29 10:30 楢峠
10:43 10:43 大ダビ山
10:53 10:53 イヤゲ峠
10:58 11:04 高岩
11:25 11:31 雛鶴峠
11:38 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

旧雛鶴トンネルに自転車デポ後、浜沢の駐車場に駐車。

コース状況／危険箇所等

浜沢ー立野峠間はトレース薄目だけれど一般道。中央線側から登る人が多いためか、立野峠ー高畑山は立派な道。高畑山ー雛鶴峠間はテープ類も少なくバリエーションに近いが、尾根筋さえ外さなければOK。

その他周辺情報

藤野やまなみ温泉で入浴と食事

写真

11/14 7:06

浜沢の駐車場、後から1台来車。

11/14 7:08

熊野神社に道路からお参り

11/14 7:09

どっちかな、という指導標。ここはそのまま車道を。

11/14 7:12

次の指導標は山道が正解でした。車道を選んでしまい後戻り。

11/14 7:16

沢は三回渡ります。3つ目は道が沢筋に近くなって怪しいなと思った所の対岸に赤テープ。

11/14 7:28

植林の中、沢沿いを進む。

11/14 7:30

要所には立派な指導票がありますが、間にテープ類がない。

11/14 7:46

今日はいい天気だ。このまま最後まで続いておくれ。

11/14 7:58

立野峠に着きました。ハイウェイのような登山道に合流です。

11/14 8:07

樹間から倉岳ゲット。

11/14 8:09

11/14 8:09

正面の三角、カシミールだと大岳山ということですが、ほんとかな。

11/14 8:27

頂上直前の急登。

11/14 8:36

やった頂上だ。

11/14 8:36

富士山方向だけ視界が開けています。

11/14 8:36

アップ

11/14 8:39

富嶽十二景のリストです。山百の残りの岩殿山以外は既に行ってたね。

11/14 8:47

穴路目指して、出だしは平らなのですが、西峰で左に曲がると・・

11/14 8:51

急な下り。一段下った先は右に90度曲がり。

11/14 9:02

ラスト紅葉

11/14 9:16

峠に着きました

11/14 9:15

無生野って、要所なのですね。

11/14 9:21

穴路峠から一段上がると直ぐに天神山。

11/14 9:31

高畑山の手前までは平らな尾根が続く

11/14 9:52

高畑山に着きました。人が多いです。中央線側からですかね。

11/14 9:53

ここも富士山ビューは確保されています。

11/14 10:02

一旦戻って、雛鶴峠方面に下ります。行きに見たときはこんな枝道もあるのかと思ってましたが、自分が行く道でした。

11/14 10:03

ルート状態が一挙に悪化、落ち葉で踏み跡が分かりません。指導標も要所だけで、赤テープは古いものが少しだけ。

11/14 10:26

振り返って倉岳のピーク

11/14 10:26

高畑山も

11/14 10:37

右側からゴルフ場の声が聞こえ、左側にすり鉢のような谷が入っているなと思っていたら、そこが樽峠だったみたい。過ぎちゃったけど。

11/14 10:42

数十mの登りでしたが、結構きつかった。

11/14 10:45

左からの尾根が緩く合流するところで迷っていたら、右に古いテープがありました。

11/14 10:59

本日ラストピークの高岩

11/14 11:08

一段下るとリニアの施設が見えました

11/14 11:19

峠に着く前に送電線の鉄塔が現れる。ススキが秋を醸し出している。

11/14 11:25

雛鶴峠に着きました。尾根に切れ込んだコルで暗かったな。

11/14 11:27

先週の猪之頭トンネルと違い、ここの下りは植林の中の立派な道。

11/14 11:30

いつも使う抜け道県道が見えました。

11/14 11:38

デポした自転車の所に到着。

撮影機器：

PowerShot SX620 HS CANON

感想

Hadge3

山百の残りのうち、中央線南側の2山は近すぎて今一食指が動かなかったのですが、倉岳山は雛鶴峠から自転車を使えばうまく周回できることを思いついて実践。倉岳山は標高は低くても、ピーク部分が際立ち、富士山の視界も良くていい山でした。倉岳山が男性的だとすると、高畑山は女性的な感じでしょうか、こちらもお勧めです。今回のルートで困難なところは想定していなかったのに、高畑山から雛鶴峠の区間は歩く人が少ないのかルーファイに少し苦労しました。特にこの時期、落ち葉で踏み跡が隠れて、楽しい頭の体操ができました。山百の残り7つ。