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Yamareco

記録ID: 2793754
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ハイキング
奥多摩・高尾

夕倉山 多摩100山 じみ〜な尾根を散歩

2020年12月12日(土) [日帰り]
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体力度
1
日帰りが可能
GPS
01:37
距離
4.3km
登り
307m
下り
319m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:32
休憩
0:05
合計
1:37
距離 4.3km 登り 324m 下り 319m
7:20
25
スタート地点
7:45
15
8:00
12
8:28
8:31
26
8:57
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
◆駐車場情報
 松の木トンネル手前の林道入り口スペース 3台ぐらい(朝っぱらならOK?)
コース状況/
危険箇所等
◆道の状況
 まさに里山のバリルート。踏み跡薄い所多数ありますが、尾根に出ればはっきりした道があります。
松の木トンネルスタート。
2020年12月12日 07:23撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
1
12/12 7:23
松の木トンネルスタート。
林道終点です。
2020年12月12日 07:29撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 7:29
林道終点です。
ここから尾根に向かって直登します。急でヤブヤブだけど、問題ないです。
2020年12月12日 07:32撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
1
12/12 7:32
ここから尾根に向かって直登します。急でヤブヤブだけど、問題ないです。
いきなりピークに出ちゃいました。多分ここが大指山。展望なし。
2020年12月12日 07:45撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
2
12/12 7:45
いきなりピークに出ちゃいました。多分ここが大指山。展望なし。
かなりアップダウンあります。
2020年12月12日 07:52撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 7:52
かなりアップダウンあります。
鉄塔越えます。
2020年12月12日 07:57撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 7:57
鉄塔越えます。
馬頭観音。昔の松の木峠でしょうかね。
2020年12月12日 07:59撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
3
12/12 7:59
馬頭観音。昔の松の木峠でしょうかね。
所々に紅葉もあります。
2020年12月12日 08:05撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
3
12/12 8:05
所々に紅葉もあります。
昔の林業のロープウェイの残骸かな。
2020年12月12日 08:16撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 8:16
昔の林業のロープウェイの残骸かな。
ここらあたりかな?夕倉山は。
2020年12月12日 08:23撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
3
12/12 8:23
ここらあたりかな?夕倉山は。
三角点があった。ここで間違いないでしょう。
2020年12月12日 08:27撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
9
12/12 8:27
三角点があった。ここで間違いないでしょう。
このまま車道に降りましょう。赤テープもちらほらありますが激下りです。
2020年12月12日 08:36撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
1
12/12 8:36
このまま車道に降りましょう。赤テープもちらほらありますが激下りです。
ほぼ下界に降りてくる寸前に大きな木がありました。
2020年12月12日 08:42撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
1
12/12 8:42
ほぼ下界に降りてくる寸前に大きな木がありました。
ここから出てきました。
2020年12月12日 08:43撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 8:43
ここから出てきました。
ゆうぐらいちのはし。
2020年12月12日 08:44撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
12/12 8:44
ゆうぐらいちのはし。
車道歩いて、松の木通りへ。
2020年12月12日 08:48撮影 by  COOLPIX P610, NIKON
1
12/12 8:48
車道歩いて、松の木通りへ。
撮影機器:

感想

多摩100山、東京里山100選の夕倉山ってどこよ?地元民でもあまり歩かない、成木の尾根にありました。

松の木トンネル手前の林道からスタート。12月になってから、猪鹿狩りが盛んで、ここにはよくハンターの車が駐車しています。到着したのが7時頃でチョット遅かったんですが、誰も駐車していないのでラッキー。ちゃちゃっと、回ってピーク踏みましょう。

林道終点からは、多少踏み跡は有るもののヤブの急登りを登ります。最初は西側の峠方面に行くつもりが、いつの間にか大指山に直登しちゃいました。杭の目印があるらしいですけど、気づかずに先へ進みました。

尾根道は踏み跡がはっきりしていて歩きやすく、何度もアップダウンを繰り返して、夕倉山に到着。ここも天望は無く、とても地味な山でした。目的の山を確認して、直ぐに車道に戻り、松の木トンネル手前に戻りました。駐車したスペースには、2台(多分ハンター)駐車していたので、迷惑かけたかな?チョイ反省しました。

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