花と鳥が楽しい、扇山−大久保山−コタラ山−百蔵山−大同山−大洞岩
- GPS
- 07:50
- 距離
- 12.9km
- 登り
- 1,117m
- 下り
- 1,407m
コースタイム
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス タクシー
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・大同山迄は危険箇所は無く、トレースもしっかりしている。 ・大同山から先は、一部トレースが殆ど無い部分があるが、地形を良く見ながら下れば大きく迷うことはない。 ・大洞岩への入口は、左側に”不法投棄禁止”の黄色い看板がある点を、右側のスギ植林帯に入れば、トレースが現れる。 ・大洞岩から宮古橋へ下るコースは十分注意しないと、滑落、転落の恐れがある。大洞岩直下に一カ所だけ古い赤テープが有るが、此処を下っても”ここだ!”と言う下降点は見つけられなかった。 *今日の下の写真はGPSデータは有りません。(最初にGPSを装着するのを忘れて撮影開始したので、今日はGPS無しにしてしまった) |
写真
感想
先生と達人が、扇山のヤマツツジを撮りに行くという。連休前からの目一杯の運動で、年寄りの身体は疲れが一杯溜まっているが、木曜日未明からの山行が実行できるかチェックを兼ねて、くっついて出かけた。
・鳥沢駅からタクシー。しょっちゅう利用している達人が裏道を指示してくれたので、料金、時間共に節約できた。
・鳥沢水道処理設備の有る、ツツジ群生地入口より登る。
・初めのうちは、野茨の中を進むので、腕や上着がトゲに引っかかって歩きにくい。
・直ぐにヤマツツジの群生地。一部蕾も有るが、丁度見頃。
・先生達は撮影に余念がないが、こちらはつがいで飛び回っているヤマガラやキビタキが気になって仕方がない。
・十分?撮影して、扇山南尾根を直登して稜線に出る。
・大部木のベンチが増えた扇山頂上で、富士山を眺めながら休憩。山桜も満開。
・大久保山を過ぎて、下りに入った途端に問題発生。突然右膝に激痛。カニ歩きで何とか遅れないようについて行く。
・体調の悪い状態では、300mの下りはきつい。
・コタラ山分岐で、既に登った事のある2人には待っていて貰い、独り寄り道する。
・下りは藪の中を強引に下ったら、方向感覚がずれてしまい、少しウロチョロしてしまった。(登ったルートを引き返すのを推奨します)
・百蔵山頂上は八重桜が満開で華やか。若い女性達の賑やかな声で、一層華やぎを感ずる。
・しかし、こちらは調子が変だ! お腹が非常にすいているのに食べ物が喉を通らない。仕方がないので、なんとかキュウリ一本だけ食べる。
・今日は、大同山から大洞岩経由で下る予定なので、宮谷方面への一般道に入らずに尾根を直進する。
・金比羅宮方面への西尾根を見送った辺りから、トレースが薄くなる。
・今は通る人も殆ど居ない?かすかな昔の登山道を下る。
・終盤は、満開の藤を撮影しながら、植林されたスギが整然と並ぶ中を気持ちよく下る。
・林道に出て右に曲がり、直ぐに左に曲がる。左側に最初の”不法投棄禁止”の看板の右の植林帯に入り、大洞岩へ向かう。
・大洞岩へは僅か50mの登りと思っていたら、2つのピークを越えなければならない。
・漸く着いた大洞岩は素晴らしい展望。お手軽に絶景を楽しめるお勧めポイントである。
・今日のルートを始め、富士山を含めて360°の大パノラマ。只、一寸ヘーズが多かったので、シャープさに欠けたのは残念だった。
・景色を堪能し、最後の下りをあと少しと思ったら、これが大問題。
・ルートが判らない(;_;)
・ほぼ垂直に近い岩か、急勾配の滑りやすい土の急斜面ばかり。
・ルートを探し回っている内に、一人が10m程滑落。
・危険を避けるため、来たルートを引き返すことにする。
・林道経由で、大島バス停に到着。
・次のバス迄30分有ると言う最悪の状態。
・滑落したのに、舗装道路に出ると超元気になる一人は、猿橋まで歩くのは当然と言う感じ。
・痛む膝をかばいながら、渋々ついて行く。
・そうだ、今日は連休最終日だった(-_-;)。中央線は超満員(;_;)
今日は大変だった。しかし、花花花&鳥鳥で楽しかった。でも、この体調ではあさっての山は延期だな〜〜
本日の実歩行時間;6時間10分/大洞岩でのウロチョロは不含(山と高原地図コースタイム;5時間50分(一部推定))
本日の歩数 ;29,500歩
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