峰ノ松目、赤岩の頭、硫黄岳(、横岳)：クタクタで横岳行けず

2021年03月24日(水) [日帰り]

• GPS: 06:33
• 距離: 14.4km
• 登り: 1,291m
• 下り: 1,278m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 0:32
• 合計: 6:31

距離 14.4km 登り 1,291m 下り 1,293m

7:01 桜平駐車場（中）
7:11 桜平
7:38 7:43 夏沢鉱泉
8:36 8:41 オーレン小屋
8:53 8:56 赤岩の頭と峰の松目分岐
9:23 峰の松目コル
9:45 9:47 峰の松目
10:09 10:12 峰の松目コル
11:13 11:19 赤岩の頭
11:41 11:47 硫黄岳
12:24 山びこ荘
12:39 オーレン小屋
13:05 13:07 夏沢鉱泉
13:24 桜平
13:31 桜平駐車場（中）
13:32 ゴール地点

＜註＞()内は予定、登行外、標高、写真タイム等
(　5:29(5:30)　　自宅　)
6:53-7:01(6:50-7:00) 桜平駐車場中(上(1915m) チェーンスパイク装着
7:38-43(5")(7:30-35(5"))　夏沢鉱泉(2,065m)　登山届提出
8:36-41(5")(8:20)　オーレン小屋(2,315m)　サングラス装着、手袋脱ぎオーバー手袋のみ
9:23-24(1")　峰の松目コル(2,475m)　ザックデポ
9:45-47(2")(9:10)　峰の松目(2,568m)
10:09-12(3")　峰の松目コル(2,475m)
11:13-19(6")(9:50)　赤岩ノ頭(2,656m)
11:41-47(6")(10:10-15(5"))　硫黄岳(2,760m)
横岳断念
(　10:25　硫黄岳山荘(2,675m)　)
(　10:50　横岳(2,830m)　)
(　10:55　横岳奥の院(2,826m)　)
登り：4'40"(3'55")　延標高差：1,186(1,397)m　速度：254(357)m/h　距離：8.8(7.9)km　歩速：1.9(2.0)km/h
(　11:00-05(5")　横岳(2,830m)　)
(　11:45-50(5")　硫黄岳(2,760m)　)
12:24(12:10)　夏沢峠(2,430m)
12:39(12:20)　オーレン小屋(2,310m)
13:06(12:40)　夏沢鉱泉(2,065m)
13:28-31(12:55-13:00) 桜平上駐車場(1915m)
下り：1'48"(1'55")　延標高差：970(1,296)m　速度：539(676)m/h　距離：5.6(6.6)km　歩速：3.1(3.4)km/h
山行：6'28"(5'55")　延標高差：2,156(2,693)m　速度：332(455)m/h　距離：14.4(14.5)km　歩速：2.2(2.5)km/h
(　14:51(14:30)　自宅　)
Door to Door：9'32"(9'00")

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

桜平駐車場(中)に駐車：醤油樽の滝入口より上は積雪ではなく氷の轍。
中で駐車したが上まで行けた

コース状況／危険箇所等

夏沢鉱泉で登山届投函

写真

3/24 7:03

桜平駐車場中：駐車場上に駐車する予定だったが、路面が悪くここに駐車、桜平の空き地に5台ほど駐車していた

3/24 8:04

夏沢鉱泉の源泉小屋

3/24 8:33

オーレン小屋手前の平らな道：小屋はもうすぐ

3/24 8:39

オーレン小屋：営業は連休前から

3/24 8:57

赤岩ノ頭への分岐：ここからスノーシューの跡のみに

3/24 9:25

ようやくコルに到着：ザックをデポし空身で峰ノ松目へ

3/24 9:30

赤岳、阿弥陀岳が見える：峰ノ松目山頂は眺望がない

3/24 9:30

南アルプスの主峰(北岳、甲斐駒、仙丈)が見える

3/24 9:30

行けなかった横岳：荒々しい

3/24 9:48

峰ノ松目に到着

3/24 9:48

この通り眺望がきかない

3/24 9:53

眺望がきくところに出た3岳のそろい踏み

3/24 9:54

硫黄岳も見える

3/24 10:44

南アルプスもいいなぁ

3/24 10:44

中央アルプス

3/24 10:44

御嶽山：全面解除になったら冬に行ってみたい

3/24 10:44

峰ノ松目横に乗鞍岳

3/24 10:44

焼岳と槍穂高連峰

3/24 10:44

槍から自宅から見ている常念から餓鬼岳

3/24 10:44

峰ノ松目：こんなに急坂だったかと思うほど。怖かった

3/24 10:44

3/24 11:18

ここまできつかった。

3/24 11:18

硫黄岳：横岳は断念して硫黄から下る。以下右回りで360度の展望

3/24 11:18

硫黄岳山荘は見えない

3/24 11:18

横岳と赤岳

3/24 11:18

阿弥陀岳と南アルプス

3/24 11:18

中央アルプスと御嶽山

3/24 11:19

乗鞍岳と北アルプス

3/24 11:19

蓼科山と天狗岳

3/24 11:19

横岳をアップ

3/24 11:19

赤岳をアップ

3/24 11:19

阿弥陀岳をアップ

3/24 11:19

南アルプスをアップ

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

3/24 11:20

根子岳と四阿山？

3/24 11:45

3/24 11:47

ようやく到着：予定では横岳をピストンして戻ってきた時間

3/24 11:47

3/24 11:47

3/24 11:47

3/24 11:47

3/24 11:47

3/24 11:47

浅間山もようやく見えた：警戒レベル2に引き上げられた

3/24 11:49

峰ノ松目下ですれ違った人に撮ってもらう。今日はズボンにロングスパッツ

3/24 11:59

硫黄岳の爆裂火口

3/24 12:26

夏沢峠

3/24 13:08

往きに登山届を投函した夏沢鉱泉

撮影機器：

FinePix XP90 XP91 XP95 FUJIFILM

装備

個人装備

長袖網シャツ 長袖インナー ハードシェル ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 雨具下 ゲイター ネックウォーマー 毛帽子 靴 ザック アイゼン チェンスパイク 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 ングラス タオル ツェルト ストック カメラ

感想

bumpkin

この日、白馬乗鞍岳に山スキーを考えていたが、日、月曜日に降雪が少なく気温も高くなりそうなので止めにして19年6月ぶりに南八に行くことにした。
赤岳から横岳、硫黄岳の周回コースを考えたが最近の体力不足に自信がなく今回のコースを選んだ。
峰ノ松目周辺のトレースが不安材料であったが、やはりそれで苦戦した。
18年1月に未踏だったオーレン小屋-赤岩ノ頭に行ったがラッセルで途中断念したのを思い出す(18年9月に踏破)
今回は分岐から赤岩ノ頭へのトレースはしっかり付いていたが、峰ノ松目方面は歩幅の大きいスノーシューの跡が一つあるのみ。歩幅が合わない。1歩ではきつい。スノーシュー跡の踵とつま先を踏んだりしないと埋まってしまう。時々踏み外して埋まる。何とかコルにたどり着きザックをデポし、空身で峰ノ松目に向かう。
しかし、これは大きな間違えだった。
ピッケルとアイゼンを置いてきてしまった。急坂で帰りが不安に。クライムダウンも覚悟しなければと頭をよぎる。滑落したときストックではどうにもならない。木々が多いのでぶつかるかもしれない。ウィペットあればとも思う。アイゼンでなくチェーンスパイクも気になる。幸い団子になっていないのが救いだ。
下りは、木に掴まったり、新雪を敢えて選んだりしながら何とか下ることができた。下り下部で登山者とすれ違う。アイゼンだがストック。ピッケルを進める。硫黄岳で再会し写真を撮ってもらう。やはりピッケルに替えたとのこと。
2000年と14年に2度登っているがこんなに急坂との記憶がなかった。
コルから赤岩ノ頭への道も苦戦。風で踏み跡が消されている部分も多く数cm埋まるだけでも疲労が激しい。(10回近く踏み抜きもある。)
踏み固められていない雪道は本当に疲れる。
赤岩ノ頭山頂に着きホッとする。横岳行は諦めたので、後、目の前の硫黄岳を登り切れば下りだ。
硫黄岳の下りは雪と瓦礫の道で歩きにくい。疲れているので注意深く下る。夏沢峠まで下れば後はもう一安心。
今回、平日の硫黄岳なので人は少ないと読んでいたが計7名とすれ違ったのみ。
この1年八ヶ岳を避けていたのは人気コースで沢山の人が入るためだ。
今回、赤岳をはじめ主峰を眺め、北、中央、南アルプスを存分に遠望できただけで疲れも吹っ飛んだ。
やはり高い山はいい。

コメント

TheNoseFace

こんにちは
参考にさせていただきました！　お車はタイヤチェーン装着で行ったのですか？よろしければ教えてください。

bumpkin

Re: こんにちは
車はSUVで4輪駆動ですが、タイヤチェーンは装着していません。
車高が低いと腹をする危険性があります。
この日は暖かかったので帰りはかなり少なくなっていましたがまだ凍っているところはありました。昼間融け夜凍ることを繰り返しているようです。
スタッドレスタイヤが頑張ってくれました。
ゆっくり注意して走行すれば大丈夫でしょう。

TheNoseFace

Re[2]: こんにちは
四駆でスタッドレスなので行ってみようと思います！ありがとうございました！