奥武蔵トレーニング④飯能アルプス おまけつき

2021年04月03日(土) [日帰り]

• GPS: 09:32
• 距離: 30.7km
• 登り: 2,454m
• 下り: 2,233m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:54
• 休憩: 0:46
• 合計: 9:40

6:26 飯能駅
6:44 6:44 飯能中央公園
6:50 6:51 天覧山中段
6:55 6:55 天覧山
7:13 7:14 多峯主山
7:30 7:30 飯能アルプス永田入口
7:44 7:44 久須美ケルン
7:52 7:52 久須美坂
8:05 8:05 かまど山入口
8:21 8:21 58号鉄塔
8:27 8:28 東峠
8:47 8:54 天覚山
9:31 9:31 大高山
9:48 9:53 前坂
10:12 10:13 板谷の頭
10:19 10:19 高反山
10:46 10:47 スルギ
11:04 11:04 子の権現駐車場
11:16 11:18 子の権現
11:20 11:20 子ノ権現
11:43 11:49 天目指峠
12:03 12:04 中ノ沢ノ頭
12:12 12:13 鉄塔横伐採地
12:19 12:19 高畑山
12:41 12:53 古御岳
13:08 13:08 伊豆ヶ岳
13:22 13:24 五輪山
13:30 13:30 大蔵山
13:42 13:42 名栗げんきプラザ
13:57 13:58 松枝バス停
14:03 14:04 二子山入口バス停
14:56 14:58 甲仁田山
15:20 15:20 道標 22-9 横瀬町
15:22 15:23 二子山
15:36 15:36 道標 22-2 横瀬町
16:02 16:02 岩菅山分岐
16:06 16:06 道の駅あしがくぼ第二駐車場
16:06 ゴール地点

天候

晴れ／曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅「果樹公園あしがくぼ」に車をデポ
芦ヶ久保駅→飯能駅　5:42発、6:17着、346円

コース状況／危険箇所等

飯能アルプス→よく整備されています。
二子山の取り付きから稜線に乗るまで→登山道がありません。ピンクテープとかもありません。

写真

4/3 18:32

今回のルートです。　
飯能駅から芦ヶ久保駅まで歩きました。

飯能駅から開始

花盛りですね^_^

天覧山の羅漢像

天覧山ー

多峯主山の写真撮るの忘れました。
住宅地にある分岐、熱い竈門山推し。

永田山

久須美山

熱い竈門山推し

車道におります

スミレ、詳しくありません。

天覚山。
いつもの山頂標も健在でーす

大高山

今更ですが
飯能アルプスって天覧山から伊豆ヶ岳であってますよね？

隣のコブが印象的

通るたびにこれまで見落としていた標識やお社などを再発見。

子の権現到着。
唯一の給水可能ポイント。
自販機で炭酸飲料をガブ飲みです（笑）

鉄塔超えてー

高畑山

古御岳、ここの登り返しは結構長めの急登です

伊豆ヶ岳。
たくさん人がいらっしゃいました

伊豆ヶ岳もうひとつの山頂標

下りは男坂を使って気分転換

五輪山

名栗げんきプラザ側にくだってから
しばらく脚の回復のために車道をあるきます

二子山入口バス停のそば、この辺から取り付きました。

尾根に上がるべく、地図を見ながら格闘中
微かに足跡っぽいのが見えないような見えるような…やっぱ見えないかな

だいぶ足跡が見えてきた

尾根にとりつきました。ここからは快適です
山頂付近は急登といえば急登ですが

甲仁田山っていうのかな？
鉄塔があります

二子山山頂手前、武甲山ビューポイント
ここお気に入りです

二子山、武川岳から焼山までのアップダウンを省略したのでだいぶ楽に来れました。

あとは下って、道の駅あしがくぼ到着。
お疲れ様でした。

感想

hirosio

今年2回目の飯能アルプス。
でも天覧山（飯能）から入るのは2年ぶりです。標高の低い飯能側からスタートするほうが、やはり上り基調となってキツいし気持ち時間かかるかなと思います。

今回は天覧山〜伊豆ヶ岳の飯能アルプスに武川岳〜二子山をちょい足ししようと思ったですが、
伊豆ヶ岳あたりから膝に痛みが出始め、下りがちょっと辛くなってきました。うーんどうしよう

で。伊豆ヶ岳超えてからの選択肢は以下
①予定通り武川岳へ登り返して縦走
② しばらく車道歩きして、レコの足跡を参考に直接二子山へ登り、そこから芦ヶ久保へ
③ひたすら車道で芦ヶ久保まで
④大人しく正丸駅へ下って電車で芦ヶ久保へ

①しんどい。
③車道長すぎ。
④引かぬ！媚びぬ！顧みぬ！
…じゃ②かな？計算すると計画と比べて累積標高差は登り100m、下り200mくらい軽減。これだな。
車道歩きで少し休めるし。登山道ないけど…笑

二子山バリエーションルート（？）は取り付き泥と藪って感じでちょい難儀しましたが、
尾根に乗ったら危険箇所も特になく、歩きやすかったです。踏み跡しっかりしてましたし（昔登山道があったのかな？）

コメント

すーさん

お疲れ様でした！
相変わらずハードなルート攻めますね！
飯能スタートは大高山越えた辺りから登り返し等きつくなってきますよね。伊豆ヶ岳周辺もかなりハードですし、その先の世界はまだ見れてません😅
これ例えば横瀬スタートで逆走すると体力的にいくらか楽なのかな？とか考えたりします。 僕も50の王代に乗り動けるうちに踏破してみたいものです。

hirosio

Re: お疲れ様でした！
コメントありがとうございます😊いやぁ、結構なダメージを脚に受けました（笑）でも達成感あります🤣是非大台に乗る前に！！

飯能ゴールにするほうが累積登りが少なくなるのと、後半に長い登り返しが無いので比較的マイルドですよー😊

横瀬（道の駅あしがくぼ）からですと、武川岳までの縦走と伊豆ヶ岳への登り返しが追加されますね。各ピーク手前が地味に急登なのでここの通過がポイントですねー😊