谷川岳(土合→土樽/西黒尾根↑茂倉新道↓)

2021年06月07日(月) [日帰り]

• GPS: 05:51
• 距離: 14.1km
• 登り: 1,543m
• 下り: 1,655m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:42
• 休憩: 0:19
• 合計: 6:01

距離 14.1km 登り 1,573m 下り 1,668m

6:09 白毛門登山口駐車場
6:17 6:19 谷川岳山岳資料館
6:24 6:27 西黒尾根登山口
7:34 7:35 ラクダの背(ラクダのコブ)
8:08 8:09 ザンゲ岩
8:27 8:29 トマノ耳
8:55 8:57 谷川岳
9:01 富士浅間神社奥の院
9:21 ノゾキ
9:38 9:39 一ノ倉岳
9:59 10:05 茂倉岳
10:13 茂倉岳避難小屋
10:48 10:49 矢場ノ頭
11:49 茂倉新道登山口
12:00 水場／高波吾策像
12:10 土樽駅

天候

曇りのち晴れ/弱風

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

土合橋無料駐車場(約50台)。今日は入下山時共に4割程度の駐車。

土樽12時29分発上越線水上行→土合12時38分着。240円。
土合駅から駐車場は徒歩10分弱。

コース状況／危険箇所等

・駐車場から西黒尾根登山口までは車道歩き。登山指導所が最後のトイレポイント。
・西黒尾根上に積雪はなし。日本有数の急登といわれるが個人的には白毛門の方が体力的にも精神的にも辛かった。上部の蛇紋岩が滑りやすい以外は眺めも良いし歩きやすいと思った。
・トマの耳下、肩の小屋近くに残雪あるが問題ない。自分は肩の小屋を経由しなかったので通らなかった。
・オキの耳〜一ノ倉岳の登り返しは少し辛かった。
・一ノ倉〜茂倉岳の一部に残雪トラバースがあるがノーアイゼンで問題ない。
・茂倉新道は矢場ノ頭までは眺めのいい稜線下山していく、徐々に木の根が張り出した樹林帯になるが乾いていたためか、思っていたより歩きやすかった。その後ブナ帯に入るが、こちらの方が粘土質の土が滑りやすく嫌だった。

西黒尾根のラクダのコルから茂倉新道の矢場の頭までずっと展望に恵まれていて何度も足を止めてしまった。

その他周辺情報

育風堂のカツ丼950円

写真

6/7 6:26

実は初めての西黒尾根

6/7 6:35

6/7 6:36

6/7 6:48

ギンリョウソウ

6/7 7:15

イワカガミ

6/7 7:24

蓬峠が見える

6/7 7:34

ラクダの背のコル

6/7 7:35

いい感じ

6/7 7:43

ホソバヒナウスユキソウ

6/7 8:02

滑りやすい

6/7 8:08

ザンゲ岩

6/7 8:17

オキ＆トマ

6/7 8:22

6/7 8:25

あっちも良いなあ

6/7 8:28

トマの耳

6/7 8:29

6/7 8:33

6/7 8:37

6/7 8:38

オキの耳

6/7 8:39

6/7 8:40

トマ・赤城山・子持山など

6/7 8:49

主脈の山々

6/7 8:49

馬蹄形な山々

6/7 8:56

6/7 8:59

6/7 9:04

6/7 9:13

6/7 9:23

シラネアオイ

6/7 9:32

6/7 9:34

一ノ倉岳

6/7 9:35

避難小屋あり

6/7 9:37

馬蹄形のほぼ全てが見える。あれを1日で歩いたと思うと我ながらすごい(何も見えなかったが)

6/7 9:43

残雪横断あり

6/7 9:44

茂倉岳

6/7 9:51

6/7 9:53

6/7 9:58

茂倉岳

6/7 10:04

下山します

6/7 10:05

一ノ倉・オキ・トマ

6/7 10:05

下山道

6/7 10:06

まだまだいい眺め

6/7 10:19

6/7 10:25

6/7 10:44

6/7 10:49

矢場ノ頭

6/7 10:49

6/7 10:50

6/7 10:50

6/7 10:54

6/7 11:18

ブナゾーン突入

6/7 11:47

下山

6/7 12:10

ゴール

撮影機器：

ILCE-6400 SONY

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

sakana345

いつかは谷川岳主脈縦走を日帰りでしたいと思っているが、何度か登ってるにもかかわらず西黒尾根経験なし、その偵察も兼ねて一度やってみたかった土合から土樽への谷川岳越えにトライ。土樽12時29分発の上越線に乗りたかった(逃すと15時24分になってしまう…)ため、逆算して6時登山開始で計画。ほぼ計画通りのスタート。
天候＆乾いていたおかげもあると思うが西黒尾根は歩きやすかった。白毛門の方が個人的に嫌な道だと思う。茂倉新道も木の根が歩きにくいとのことだったが、乾いていてそれほど大変ではなかった。ブナ林帯の方が湿った粘土質の土で滑った。
オキを9時頃下山開始すれば電車に間に合うかなと予想をし、むしろ早く土樽についてしまうかもと思ったが、眺めが良く足を止めがちだったこともあり結果的にちょうどいい時間に土樽駅到着となった。
群馬側は薄曇りがちではあったが新潟側は晴れており、上越国境の山々の眺めを堪能することができた。西黒尾根で追い抜いた先行者は5名。オキトマは貸し切り。その後茂倉岳までに約5名と会い。茂倉新道では誰にも会わず良い時期の谷川を静かに楽しめた。