【関東100】釜立沢から蛭ヶ岳往復＋袖平山

2011年02月06日(日) [日帰り]

• GPS: 08:09
• 距離: 14.9km
• 登り: 1,474m
• 下り: 1,470m

コースタイム

7:35 駐車地点（標高650m）
9:01-07 主脈に合流（1210m）
9:26 八丁沢ノ頭分岐（1330m）
9:48 姫次（1425m）
10:10 原小屋平（1325m）
11:38-12:20 蛭ヶ岳（1673m、昼食休憩）
13:36-40 姫次（1425m）
13:52-55 袖平山（1432m）
14:07-13 姫次（1425m）
14:29 八丁沢の頭（1330m）
14:40 釜立尾根分岐（1210m）
15:44 駐車地点（650m）

■所要時間：8時間9分
■歩行時間：447分（小休止を含む、昼食休憩除く）
■距離：16km
■累積標高差：+-1525m
■行程量：16/0.5+1525/50+1525/100=77.75P（★★★）EK38.88
■ラップタイム：5.75分/P（マイペース登高能力:+391m/h、ランク�掘�
■エネルギー定数：447*0.03+1.525*10+1.525*0.6+16*0.3=34.375
■山のグレーデイング：4B+
※各指標の説明を、プロフィールの欄に書いています。

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　釜立沢の林道を車で奥に入り、標高650m地点の林道脇の空地に駐車。その奥に駐車場があったが、凍結で坂を上がれない車が道をふさいでいたため手前に駐車。

＜注意！＞
◆その後、釜立沢の林道には、標高500m地点にゲートが設置され、2013年時点では林道の奥までの車両進入不可。

コース状況／危険箇所等

■釜立沢から釜立尾根に突き上げる急登があります。
■下山後の入浴は、「いやしの湯」があります。
http://www.iyashinoyu.org/

写真

2/6 9:57

姫次

2/6 9:57

富士山は見えません

2/6 11:01

薄らと雪の積もった道を行きます。

2/6 11:17

崩壊地の横を通ります。

2/6 11:17

蛭ヶ岳の手前0.4kmまで登って来ました。

2/6 11:19

もうすぐ蛭ヶ岳

2/6 12:09

蛭ヶ岳山荘の休憩室の玄関

2/6 12:09

休憩室の中

2/6 12:18

蛭ヶ岳山荘

2/6 12:20

蛭ヶ岳山頂。

2/6 12:20

景色は見えず。

2/6 12:36

元来た道を戻ります。

2/6 12:51

冬のブナ林

2/6 12:51

2/6 12:52

特別保護地区を抜けます。

2/6 13:04

2/6 13:51

帰りに、袖平山の山頂に寄り道しました。

2/6 13:52

山頂は草原になっています。

2/6 13:54

袖平山のカラマツ林

2/6 14:15

東海自然歩道最高点1433mの標識

2/6 14:15

ブナの大木

2/6 15:34

凍りついた釜立沢の石組み堰堤

撮影機器：

DSC-W380 SONY

感想

shokunpapa

　蛭ヶ岳を青根側から日帰りで登っている人のHPを見かけたので、行ってみることにしました。

　青根から釜立沢の林道を奥まで車で入りましたが、駐車場の手前の坂道でスリップしている車があり、約400m林道をバックして林道脇の空地（標高650m）に駐車しました。
　
釜立沢の奥まで谷沿いに登山道が通じ、谷の奥から尾根に乗るための急なつづら坂が続きました。ようやく主脈の稜線に出て、一息つきました。

　雪は蛭ヶ岳の手前の登りに多くありましたが、アイゼンをつけるほどでもありませんでした。
　
　蛭ヶ岳山荘には休憩室があり、使用料200円を払って利用しました。ストーブが炊いてあったので外で過ごすよりかはましでした。蛭ヶ岳頂上は曇って視界がありませんでした。

　休憩室で休憩していた他の方の話では、下で車をスリップさせていた人が私の見ていたHPの管理者で、蛭ヶ岳にはこれまでに二十数回登っている人とのことでした。この日はたまたま息子に自分の車を使われてしまったために、ノーマルタイヤの奥さんの車しか使えなかったらしい。

　帰りに姫次で荷物を置いて袖平山を往復しました。途中で、神ノ川から登ってきた団体とすれ違いました。姫次の尾根にはカラマツが多いですがブナ林もあり、大きな大木がありました。

　下山時には、林道の坂道の凍結部に砂が撒いてありました。やはり、砂を撒くのが一番効果があります。

　帰りに、いやしの湯に立ち寄りました。