記録ID: 4258625
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トレイルラン
甲信越
【トレラン】塩尻駅から松本駅まで筑摩山地を走る(塩尻駅〜旧塩尻峠〜東山〜高ボッチ山〜鉢伏山〜宮入山〜林城跡〜松本駅)
2022年05月05日(木) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 06:38
- 距離
- 37.5km
- 登り
- 1,545m
- 下り
- 1,675m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:16
- 休憩
- 0:22
- 合計
- 6:38
15:39
天候 | 概ね快晴、高温 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
【塩尻駅〜旧塩尻峠】 舗装路。昔の宿場町の面影が見え、良い風情。 バイパスを走ると自動車の人たちに注目されて恥ずかしい。 【旧塩尻峠〜東山〜荷直峠〜高ボッチ山】 しばらくはよく踏まれた登山道だが、東山に近づくと荒れ気味。特に東山の南側にある溜め池の周囲は倒木や藪がぎっしりで道がわからないので、西側の林道から回ったほうが良いかも。その先も荷直峠周辺、そこから高ボッチの手前まではわかりにくいところがいくつかある。 【高ボッチ山〜鉢伏山】 9割方舗装路。その脇に登山道らしきものもあるようだが笹藪だらけでとても走る気にならない。 途中で牛伏寺からの美ヶ原高原ロングトレイルと合流し、鉢伏山まで続く。 鉢伏山荘で入山料300円を支払う。そこから山頂まで1km足らず。眺望良好。 【鉢伏山〜前鉢伏山〜宮入山】 前鉢伏山からはものすごい急な下りが標高差200mほど続くが、そこからは快適なトレイル。 【宮入山〜宮入峠〜高遠山〜1072m標高点付近】 禁止の看板がでているがマウンテンバイクの轍がかなりあり、抉れていて走りにくいところがある。実際にマウンテンバイク数台に抜かれた。 途中、ずっと林道が並走していて精神力が試される。とはいえ、標高が上がることはほとんどなく、基本的には下り基調で楽。 【1072m標高点付近〜林城跡〜金華橋(下山地点)】 1072m標高点あたりは林道だが、林道から林城跡方面へのルートが見つけにくい。ルーファイ必要。ルートに入ってからはマウンテンバイクの轍もなく、走りやすい快適トレイル。 【金華橋〜松本駅】 薄川沿いの舗装路。日陰が全く無いのでアスファルトの照り返しが辛い。 |
写真
感想
【トレラン初め/Trailrunning】
今年のトレラン、始めました。
家からあまり遠くなくてアプローチに車が必要のないところ。。。と考えた結果、塩尻駅〜旧塩尻峠〜高ボッチ山〜鉢伏山〜宮入山と縦走し、松本駅に戻るルートを選びました。
塩尻から松本までを筑摩山地をひたすら走っていく全長約37km。
最寄りの松本駅から鈍行に乗り、塩尻駅で下車しました。この駅で下車したのは初めてですが、旧塩尻峠まで旧中山道(いちにちじゅうやまみち、ではない)の宿場町の面影を楽しみながら走っていきました。
昨年の美ヶ原高原ロングトレイルで最後の3分の1がヨレヨレで、冬の間はトレーニングを積んできましたが、その効果測定としていいコースでした。
前半は藪あり、ルート不明瞭。中盤は舗装路、後半は爽快なトレイルで、30℃超えの高温でしたが、昨年秋の課題を踏まえて最後までしっかり走れました。
今シーズンのトレラン集大成として、秋の箱根外輪山トレイルを予定していますが、それまで幾度か走るつもりです。
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