御池岳

2022年06月04日(土) [日帰り]

• GPS: 09:29
• 距離: 19.3km
• 登り: 1,632m
• 下り: 1,615m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:37
• 休憩: 0:52
• 合計: 9:29

距離 19.3km 登り 1,633m 下り 1,633m

5:46 簡易パーキングふじわら
5:57 木和田尾巡視路入口
6:02 白瀬峠登山口
6:34 鈴鹿幹線No.204
7:25 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R201号)
7:33 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R200号)
7:39 白瀬峠（白船峠）・藤原岳分岐
8:16 8:24 木和田尾分岐
8:41 白瀬峠
8:50 冷川岳
9:18 9:20 カタクリ峠
9:37 御池岳登山道八合目
9:41 御池岳・鈴北岳分岐
10:03 丸山・奥の平分岐
10:06 御池岳
10:15 風池
10:20 10:21 ボタンブチ
10:32 10:51 奥の平
10:59 11:00 丸山・奥の平分岐
11:00 11:07 御池岳
11:10 丸山・奥の平分岐
11:30 御池岳・鈴北岳分岐
11:34 御池岳登山道八合目
11:54 カタクリ峠
12:22 冷川岳
12:31 12:32 白船大神跡
12:33 12:34 白瀬峠
12:50 12:59 木和田尾分岐
13:29 白瀬峠（白船峠）・藤原岳分岐
13:35 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R200号)
13:41 中部電力鉄塔(鈴鹿幹線第R201号)
14:04 子向井山（小向井山）
14:22 14:25 鈴鹿幹線No.204
15:02 木和田尾巡視路入口
15:14 簡易パーキングふじわら
15:15 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

感想

あなたのへるまん

6/22まで、岐阜、長野、富山、静岡、山梨はM5.5の地震の警戒エリアだそう。
何で？（号泣）
そのため、マンボウの時のようにご近所でトレーニング・・・orz

しかし、御池岳を舐めていた。
所詮は1247mなんだから、里山なんだから、と。
当たり前だけど難易度は、登山口の標高と山の標高との差、累積標高差、斜度、温度、登山道の整備具合に因ってかなり違う。

後で見てみたら、累積標高差2000m、距離15km、活動時間9.5h、温度19〜22度、マーカー少ない・・・
結構なもんよ〜
マーカーが色褪せていたり、マーカーの付いた枝が折れていたり、マーカーが無くて迷った。

涸れ沢だと思って居たところが登山道だったの！？
雨で深く抉れてしまったんだー！！！
ルートを外れる警告が何度も出るけど、間違った覚えはない。
戻っても分岐はないし
しかし道は現にあって、頂上にも着いた（笑）
見ると隣に大きな山がある。

あーっ！？　そっちが御池岳！？　500mも下って上り返すの！？
ゲンナリ・・・
しかし折角来たんだし、ここで帰っては何のトレーニングにもならない。
案内板は多いんだけど、ホント、マーカーが少ない。

今回はヤマレコ様々だった。
ルートが外れようが、一応”足跡”が記録されているから戻れる実績は判る。
ただ、復路1/3はそこに入ったら雰囲気が違う。
なんかしみじみと怖い感じがする。
もう入っちゃったからなー

里山、舐めちゃイカンですよー。