赤岳

2023年01月08日(日) [日帰り]

• GPS: 07:13
• 距離: 16.5km
• 登り: 1,483m
• 下り: 1,464m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:14
• 休憩: 0:59
• 合計: 7:13

5:35 美濃戸口
6:11 6:11 やまのこ村
6:16 6:16 美濃戸
7:10 7:10 中ノ行者小屋跡
7:53 8:12 行者小屋
8:18 8:18 阿弥陀岳分岐
9:00 9:01 赤岳主稜チョックストーン
9:08 9:09 文三郎尾根分岐
9:25 9:26 キレット分岐
9:38 9:44 竜頭峰分岐
9:45 9:45 赤岳
9:52 9:54 赤岳頂上山荘
10:09 10:18 赤岳天望荘
10:20 10:21 地蔵の頭
10:47 11:06 行者小屋
11:34 11:34 中ノ行者小屋跡
12:08 12:08 美濃戸山荘
12:16 12:16 美濃戸
12:20 12:20 やまのこ村
12:48 八ヶ岳山荘

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

美濃戸口駐車場から

コース状況／危険箇所等

美濃戸林道は全線雪あり
赤岳直下の雪は少な目で岩雪ミックス

写真

1/8 5:35

チェーン着用車以外立ち入り禁止となっています

1/8 6:17

美濃戸登山口

1/8 7:34

良い天気です

1/8 7:48

1/8 7:56

行者小屋から

1/8 8:11

見えにくいですが-14℃くらいです

1/8 8:40

1/8 8:40

1/8 8:40

1/8 8:44

1/8 8:44

1/8 9:08

文三郎分岐

1/8 9:08

1/8 9:09

1/8 9:38

1/8 9:41

富士山ポイント

1/8 9:46

赤岳山頂
賑わっています

1/8 9:46

八ヶ岳の山々

1/8 9:46

1/8 9:46

1/8 10:21

横岳にガスが掛かり始めました

1/8 11:05

行者小屋まで降りてきました

撮影機器：

TORQUE 5G KYG01 au 京セラ

感想

ofwill

今シーズンまだアイゼン履いてないなーと、慣らしも兼ねて赤岳に行ってきました。

5時頃に美濃戸口に着くと駐車場はかなり埋まっており、下の方が少し空いている程度でした。
流石連休の真ん中ですね。

準備を済まし出発しようと八ヶ岳山荘の前に行くと、林道前に車が並んでいます。
どうやら林道でスタックした車があるらしく、通れるようになるの待っているよう。
それは歩いた方が早いのではと思いつつ、5時半過ぎ出発。

最初の橋を越えると、そこからの登りで停まっている車がありました。
スタックした車のようです。
車種は分からなかったので四駆かどうかは分かりませんでしたが、前輪に樹脂チェーンを付けているよう。
やはり美濃戸林道は金属チェーンじゃないとダメなようですね。

ささっと横を通り過ぎ進みます。
それ以降車が全く通らないので快適に林道を歩けました。
林道は初っ端からずっと雪があったので、最初からチェーンスパイクを使いました。

赤岳山荘で水を飲み美濃戸山荘を越え南沢へ。
ここも圧雪されていてチェーンスパイクで快適に歩けました。

行者小屋前で休憩を取り補給、アイゼンを履き、ヘルメットを被りグローブも厚いものに。
圧雪されているので、ピッケルはまだ出さずトレッキングポールのまま文三郎分岐まで行くことにしました。

文三郎尾根を登りますが、今年はやはり雪が少なく、階段も普通に露出していました。
分岐以降も雪が少ないため岩雪ミックスのため気を付けて進みました。

分岐を少し上がったところでポールを仕舞い、ピッケルを出します。
ここでなんとピッケルリーシュを忘れるというやらかしに気が付きます。
仕方ないので落とさないようめちゃくちゃ気を付けて登ります。

赤岳山頂に着くと、大勢の人で賑わっていました。
人が多いので写真を撮るとさっさと頂上山荘に移動。
装備を少し変更したのち天望荘に移動し休憩。

まだまだ早い時間なので硫黄岳まで縦走したかったのですが、横岳では赤岳以上にピッケルワークが求められるので、断念して下山します。
せめてスリング一本でも持っていれば違ったのに・・・・・

行者小屋まで下降りるとアイゼンを外しチェーンスパイクに替え、休憩をとってそのまま南沢を下山しました。

下山するといつもは車のワイパーに駐車料金請求の紙が挟んであるのですが、今回は見当たらず。
八ヶ岳山荘に行き紙が挟んでなかった事を伝え、駐車料金を支払いました。
いつものように500円出そうとしたら、値上がりしていて800円になっていました。
何でもかんでも値上がりしていて、世知辛いですわ・・・・・