記録ID: 546035
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ハイキング
富士・御坂
電車とバスで♪御正体山〜石割山(道坂随道入口BS→平野BS)
2014年11月15日(土) [日帰り]
tanamari
その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:14
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 1,059m
- 下り
- 1,083m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:38
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 7:08
距離 14.6km
登り 1,059m
下り 1,091m
15:53
ゴール地点
天候 | ☀︎☀☀ 風が冷たかった |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
道坂随道行きのバス運行は4月〜11月末 帰り:平野BS-(富士急山梨バスふじっこ号循環バス)-富士山駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
♢踏み跡もありピンクテープがしっかりついているので見落とさなければ道迷いの心配はないと思います。 ♢道坂隧道BS〜御正体山までは数名の方にお会いしました。御正体山〜石割山では2人のトレランの方に追い越されただけでとても静かでした。石割山〜平野BSはハイキングコースになっているのでわりと賑やかでした。 |
その他周辺情報 | ♢休日おでかけパス2670円 大月駅〜都留市駅460円 都留市駅〜道坂隧道BS650円 平野BS~富士山駅790円 富士山駅〜大月駅1020円 ♢大月駅での乗り換え時間3分。富士急行はsuicaが使えないので切符購入に人が群がります。駅員さんが切符は電車の中でも購入できるとアナウンスしていましたのであわてずに。 ♢平野BSで16:15発のバスを待っていると時刻表にない富士山駅行きのバスがきたのでラッキーと喜んで乗りました。ところがこのバスやたらと停留所があり留まるんです。時間がものすごくかかり、なんで?。1時間かかってようやく富士山駅に到着。よくみると『循環バス』でした。「路線バス」と『循環バス』があるようです。ご注意ください。 ♢2014/5/31yamarecohnさんのヤマレコがとても参考になります。 |
写真
撮影機器:
感想
御正体山は日本二百名山です。
アクセスがあまりよくないのか静かな山歩きを楽しめました。
自宅を出発して登山口まで片道4時間。
ひと山だけではもったいないので富士山が見える石割山まで足を延ばしてきました。
コースタイム8時間30分。
日没が早い季節なので景色を堪能する時間はありませんでしたが、
道坂隧道〜御正体山〜石割山〜平野バス停までそこそこのアップダウンを繰り返しながら、落葉した木々の隙間からみえる富士山を楽しめるなかなかいいコースでした。
しかし、電車とバスを利用しての移動時間は往復9時間。
今日はいつになく疲れた山行になってしまいました。
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コメント
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tanamari さん
長時間通勤、お疲れさまでした。
行くまでに疲れちゃいますね。
もう山梨に別荘買われた方が良いのでは?
tanamariさんの今回のルート、私の行きたい候補に入っているのですが、八王子からでもなかなか行けません。
hamburg
ハンバーグさん おはようございます。
いつもコメントありがとうございます。
せっかく電車とバスを乗り継いで行くのだから山を繋げて歩いてみたら
なかなか良い感じの縦走路になりました。
安心して歩けます。
石割山は石を回ってくださいね。
ハンバーグさんならスムーズに通れますね
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