通矢(つうや)尾根~三室山~築瀬(つくぜ)尾根


- GPS
- --:--
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 818m
- 下り
- 780m
コースタイム
7:21 白山神社入口
7:40-7:45 白山神社
7:50 NTT鉄塔
7:52 小社
8:08 林道1回目(横断)
8:22-8:34 P.369
8:46 林道2回目(横断)
9:00 台沢林道等分岐
9:07 P.457
9:19 林道3回目(T字路右折20m先を左へ上がる)
9:46 P.480
9:51 林道4回目(横断)
10:16 新所沢線23号鉄塔
10:22 P.546
10:29 アートな木
10:37 一般道合流
10:39 三室山
10:41-11:09 ピーク下のベンチ
11:20 P.655
11:26 梅ノ木峠
11:42 築瀬尾根分岐
12:05 新秩父線27号鉄塔
12:32 小屋を経て車道
12:43 沢井ST
天候 | 晴れのち曇(強風) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り 沢井ST |
コース状況/ 危険箇所等 |
通矢尾根は一般道ではありません 道標も殆んど無く、読図が必要なルートです 築瀬尾根も一般道ではありません 急坂が多いですが、難しくは無いでしょう 他は問題ありません 総じて難易度は高くは無い道だと思います |
その他周辺情報 | 武蔵五日市STには改札口の外と、駅前交番の向かいにコンビニがあります 沢井ST近くには、名酒澤乃井がドーンと構えています トイレは、両駅の他に白山神社、御嶽渓谷沿いにもあります |
写真
感想
2015年 第4回
冬の内にバリを歩いておかないといかんのです!
夏はヤブも濃いし、蜂が危ないので(;´∀`)
初級バリルーターの自分でも、上り下りセットで歩ける所はないかと地図を見ていると、詳細図で見つけました!( ´∀`)
通矢尾根♪
雪の無い道を選びたいので、標高的にもok
雪がたんまりなら、一般道で十分
そして、下りは未踏の築瀬尾根を合わせます
駅スタートなので早く出発出来るのも魅力です(о´∀`о)
武蔵五日市STのロータリー脇の交番裏で装備を整え、いざスタートします
車道歩きで先日ロンデン尾根の帰りに出てきた場所を通過
(写真のロンデン尾根への道は、曲がった後ずっと進み、右の歩行者しかくぐれない小さい立体交差をくぐり、階段を上がり、少し真っ直ぐ行くと左に取付きが出てきます。これが1番単純。立体交差の上へ直で進むのが1番早いですが。)
白山神社入口という看板を左折
道なりに結構な傾斜を上がって行くと、白山神社の鳥居へ到着
神社寄らなくても、結局はその同じ道にて通矢尾根への取付きとなります
取付くとすぐ電波塔を経て、お社
その前を通過し、ピンクテープを追うと、道は怪しくなり下りが続いています
コンパスを見ると北東寄り!
奥に尾根も見当たらず、間違ってるな、こりゃ(´・ω・`)
お社まで戻ると、裏へ続く道がありました♪
北西方面なので、これを行きます
途中、完全に南へ向く場所がありましたが、九折で下りる場所なので問題なし(#^.^#)
この下り、最後はロープに掴まって何とか林道へ下りる形になります
尾根が林道で分断されているだけなので、反対側へ上がりたいのですが、踏跡がどうもハッキリしない(T_T)
少しでも上がりやすそうな所から上がって下さい(笑)
上がれば踏跡復活します
この通矢尾根、大変分岐が多い尾根です
林道が近くを走っているので、下りられるのでしょうが、通せん棒は殆んど無く、枝道にもテープがモリモリ
(゜ロ゜;ノ)ノ
ルーファイのしがいがあります
(*´∇`*)
動物のフンもあちこちモリモリ(笑)
エスケープしやすいので、バリ歩きたい方にはオススメ♪
でも、古道だと思うので、純粋にアップダウンが続くので、歩きがいも十分ですよ(*^▽^)/★*☆♪
ただ、守屋氏の詳細図はあった方が良いでしょう
地理院地図ではカバーしきれないと思います
3度目の林道で舗装路に出ますが、守屋地図では右へ70mと表記されてますが、実際は20mほどです
とても取付きには見えません(笑)
左上に白い看板があるので、その直ぐ側から上がり、看板の裏を通る道で進みます
P.546手前はなかなかの急登Σ(´□`;)
基本、尾根です
巻き道は序盤のP.457のみ
最後の方、一見不明瞭な上がる道と、明瞭な平坦の道との分岐がありますが、先の法則により上がる方へ!
林道を何度も跨ぎますが、登山道が大昔からあり、そこに林道を作っているので、分断された先を探して繋がる道を行けばokですよ(^^)/
カッコイイ木が見えたら、もう一息!
三室山直下へ、出ます(*≧∀≦*)
とりあえずその三室山を踏みます
今日の予定の中で、名前のある山はここだけなので(笑)
西のベンチで休むのも折り込み済みですのよ(^o^)v
ここまで、上衣も脱いで、夏と同じ格好で歩けるほど良い天気でしたが、休んでる内にすっかり曇天に(;´∀`)
予報通りの強風も吹いてきました(TT)
冬装備へと変更せざるを得ません
枝がバチバチ当たる音がしてましたが、真後ろに落ちてきて超ビックリ!吃驚!(;゜∀゜)
当たらなくて良かった~
ここで自転車の方々が通過して行きました
外国人3人組、あと単独の方
こちらも通るんですねぇ(・ε・` )
あと、上空を救難ヘリが通過しました(´д`|||)
訓練とかなら良いのですが
すっかり冬装備で再出発
築瀬尾根への取付きが見た事ないので、なるべく高い所を歩いて行きます
確実に道標の場所を通るでしょうからね♪ヽ(´▽`)/
無事に築瀬尾根への分岐道標を発見、下りて行きます
道は実に明瞭
北側斜面ですし残雪もありましたが、下ればすぐ消える量だと思ったのでアイゼン等は使いませんでした
伐採地では、先程歩いてきた道が向かいに見えます
遠くには、筑波山が見えましたが、スマホでは捉えきれず
道なりで進めますし、詳細図があれば鉄塔の分岐でも大丈夫でしょう(*^^*)
沢井STへの道、鉄塔後はかなり急な下りが続きます
木に掴まるほどではないですけどね♪
尾根分岐周辺を除いて、ほぼ急下りなので、逆に上りは鉄塔までは結構なアルバイトになります・・・(;´Д`)
最後、沢を渡って小屋前を通るルートは、痩せてる場所があって、橋も危なそうなので、注意です
そちらへ行かないルートは分からないですが、そちらの方が安心かも知れませんヽ( ̄▽ ̄)ノ
車道へ出たら左へ進み、橋へ下る道を行き、青梅街道へ出たら左の信号から急登(笑)で沢井STです
澤乃井って、沢井で造られているんですね♪
まぁ、日本酒とか飲みませんけども
(。-∀-)
随分と早い到着になりました
もう少し掛かるかな?と、思ってましたが、そんな標高も高くないので早かったんでしょうね(´∇`)
出会ったハイカーは、一般道部分で単独2名のみ
熊鈴もならさず、静かな山歩きでした(*^O^*)
駅のおトイレで着替えをさせて頂き、お湯が大量に残っているのでコーヒーを入れて飲んでから青梅線へ
急病人がいらっしゃり、乗り換えの電車が遅れてましたが、拝島では走って乗り継ぎ成功し、明るい内の帰宅となりました(*≧∀≦*)
単独時はいつも自宅最寄り駅前でマックを購入!
今、逆に超神経使ってると思うので、世界一安全な食品なのではないかと
( ̄▽ ̄;)
お疲れ様でした♪
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