雪が降ると静かな月夜見山 藤倉・小河内峠から御林山・人里へ

2015年01月25日(日) [日帰り]

• GPS: 07:28
• 距離: 18.0km
• 登り: 1,381m
• 下り: 1,371m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:21
• 休憩: 1:05
• 合計: 7:26

7:21 藤倉バス停
7:28 7:31 藤倉春日神社
7:51 7:55 荷付場地蔵
8:32 8:32 猿江林道分岐
8:39 8:39 中ノ平遺跡
9:11 9:15 小河内峠
9:34 9:34 水窪山
9:57 9:57 天神山
10:03 10:03 焼ツ萩平
10:21 10:23 月夜見第二駐車場
10:36 10:51 月夜見山
11:25 11:27 風張峠
11:28 11:29 風張峠駐車場
11:42 11:43 戸沢峯
12:05 12:11 浅間尾根駐車場(オンバコ平)
12:21 12:33 御林山
12:42 12:42 仲の平分岐
12:58 13:01 数馬峠(藤原峠)
13:19 13:24 数馬分岐
13:27 13:29 猿石
13:40 13:44 一本松
14:03 14:03 石宮ノ頭
14:11 14:12 人里峠
14:47 人里バス停

07:21 藤倉バス停
07:51 藤原集落の上
08:18 猿江峠
08:33 猿江分岐
09:12-09:16 小河内峠
09:19-09:30 峠の隣のピーク
09:55 天神山(1045m標高点)
10:22 月夜見第二駐車場
10:35-10:50 月夜見山
11:28 風張峠
11:42 戸沢峯(1249m標高点)
12:06-12:10 浅間尾根駐車場
12:24-12:34 御林山
13:05 藤原峠(林道)
13:21-13:24 浅間尾根登山口への分岐
14:12 人里峠
14:38 人里集落上
14:47 人里バス停

天候

快晴♪♪♪　風弱く暖かい

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き
五日市線
05:44 立川〜武蔵五日市
西東京バス
06:33 武蔵五日市駅〜藤倉(藤倉行き)

帰り
西東京バス
15:12 人里〜(武蔵五日市駅行き)

コース状況／危険箇所等

全コース一般登山道、迷う所はない。

小河内峠手前と、月夜見山〜風張峠〜浅間尾根駐車場の間のトラバース道、道幅狭くザレているところあり。雪が凍結している箇所は要注意。

[積雪状況]
藤倉〜小河内峠
　雪少ない
小河内峠〜月夜見山
　防火帯上に積雪あり、深いところで15cm程度、凍結箇所は少ない。
　日なたと南面は積雪なし。
月夜見山〜風張峠〜浅間尾根駐車場
　深いところで15cm程度。風張峠から先、凍結箇所多い。
浅間尾根
　御林山で10cm程度、尾根道は日蔭に積雪あり。
　浅間尾根登山口への分岐から先は歩く人が多いため、積雪箇所は踏まれてアイスバーンになっている。
　崩落箇所を巻く道〜人里峠は、北面のため凍結箇所多い。

写真

1/25 7:20

本日は始発バスに乗って
藤倉バス停からスタート

1/25 7:20

ここが近道

1/25 7:23

まだ朝日があたりません
寒々しい景色

1/25 7:27

春日神社に安全祈願

1/25 7:30

藤倉小学校跡

1/25 7:46

小林家住宅には寄らず、左折

1/25 7:49

集落上部の家の前にある案内板

1/25 7:51

ここまで舗装路
舗装路だけれど、とても急
この先も、しばらく急

1/25 8:02

急坂を登り切ると、あとはなだらかな道

1/25 8:07

いつ立てられた？
・・・平成22年
この道を5年も歩いていなかったのか

1/25 8:11

ちらほら雪が

1/25 8:13

先ほどの道を直進すると、ここに出ます。

1/25 8:17

猿江峠

1/25 8:23

枝越しに月夜見山
左端に富士山の頭がちょこっと
写真では良くわかりませんが

1/25 8:30

前方は御前山〜小河内峠の稜線

1/25 8:32

猿江分岐
右へ下ると猿江

1/25 8:35

中ノ平遺跡
この石碑は見た記憶あり
先ほどの荷付場地蔵と同じ頃、小林家当主によって立てられたようです。

1/25 8:43

小河内峠へは、ここから左へトラバース道。
御前山へは、直進が近道。

1/25 8:44

注意しましょ

1/25 8:46

富士が見えた！

1/25 8:58

先方のタワが小河内峠

1/25 9:04

沢の源頭部を渡るところ
ザレて雪が凍って、気を遣う。

1/25 9:11

小河内峠に到着

1/25 9:12

対岸は鷹ノ巣山

1/25 9:12

防火帯は積雪あり

1/25 9:15

青空に飛行機雲

1/25 9:19

峠の隣のピークにベンチがあったので、一休みしてスパッツを巻く。

1/25 9:33

道標は巻き道を指しているけれど、スパッツ巻いたので雪の上を行く(笑)

1/25 9:36

次のピークも巻かずに直進！
雪の上を歩くのだ！

1/25 9:42

急でしたが、滑り止めなしでなんとか登り切りました。

1/25 9:46

ピークの反対側は積雪なし。

1/25 9:47

次も直進

1/25 9:56

天神山(1045m標高点)
山名標は見当たらず。

1/25 10:20

月夜見第二駐車場

1/25 10:22

除雪されていますが、通る車はほとんどなし。
道路を少し歩いて、月夜見山の登り口へ。

1/25 10:25

月夜見山へはここから取り付く
2〜3人のトレースあり

1/25 10:30

尾根を直進すると擁壁の上に出てしまうので、フェンスあり。

1/25 10:35

月夜見山に到着

1/25 10:35

月夜見山 三頭三角点
点名：月夜見山
標高：1146.98m

1/25 10:38

車が通らないので、静かです。

1/25 10:53

歩いてきた陣場尾根がよく見えます。

1/25 10:59

一度車道の脇に出て、この先で右の山道へ

1/25 11:06

再び車道に出て、今度は車道をしばらく歩きます。

1/25 11:09

は〜い
わかりましたっ！

1/25 11:10

ここから、また山道

1/25 11:14

奥多摩湖へ下る道
風張峠道

1/25 11:26

風張峠
この先、凍結箇所多し

1/25 11:39

浅間尾根へ向かいます。
悪路だって・・・
トレースがなくなりました。

1/25 11:42

戸沢峯

1/25 11:43

戸沢峯で、三頭山方面から一人のトレースあり

1/25 12:01

擁壁の上へ、ここから急な下り。

1/25 12:01

雪がなくて良かった。

1/25 12:04

良い天気なのに、相変わらずほとんど車が通りません。

1/25 12:06

少し戻って浅間尾根駐車場。

1/25 12:08

駐車場から、浅間尾根の展望。
夏休みに単車で来たときは暑かったな・・・

1/25 12:21

御林山に寄っていきましょう。
入口に立派な道標あり。

1/25 12:23

たいした登りではありません。
積雪は10cmくらい。

1/25 12:23

御林山　三頭三角点
点名：風張峠
標高：1078.42m

1/25 12:41

数馬 仲ノ平へ下る分岐

1/25 12:44

先日歩いた伐採地がよく見えます。

1/25 12:47

南面は全く雪がありません。

1/25 12:59

江戸時代から立つお地蔵さん

1/25 12:59

ここから下ると、浅間尾根登山口のバス停へ。

1/25 13:04

藤原峠、林道を横切ります。

1/25 13:19

ここから浅間尾根の一般コース。
歩く人が多いらしく、雪が踏み固められています。

1/25 13:21

分岐に立つ、幕末の馬頭観音様。

1/25 13:28

御前山のビューポイント。

1/25 13:34

ここから藤倉へ下りたかったのだけれど・・・
下の方の治山工事は終わっているのに、まだ通行止め。

1/25 13:41

今日は、一本松の三角点はパス。

1/25 13:47

浅間石宮

1/25 14:11

人里峠から下りましょう。

1/25 14:24

道標完備

1/25 14:27

新しく林道が上がって来ています。

1/25 14:29

分断された峠道を

1/25 14:32

車道が出来たので、山の神様が立派になっていました。

1/25 14:33

ここからまた古い峠道を、

1/25 14:36

見覚えある場所に出ました。

1/25 14:41

人里集落の車道は、おそろしく急です。

1/25 14:45

檜原街道へ

1/25 14:46

左へ曲がるとすぐに

1/25 14:50

人里バス停
奥多摩マニアでないと、読めないでしょうね。

1/25 14:50

読み方は、この通りです。
人里と、隣の「笛吹」は、奥多摩難読地名の双璧だと思います。

1/25 15:57

毎度の反省会
お疲れ様でした。

撮影機器：

iPhone 4 Apple

FUJIFILM XQ1 富士フイルム

感想

Mt_QP

月夜見山は、すぐ脇を奥多摩周遊道路が通っているので、休日は車の音が絶えることなく、ちょっとかわいそうな山頂である。
しかし、雪のあとは交通量が激減するので、静かな山に戻る。

静かな月夜見山を狙って、藤倉バス停から小河内峠経由で登った。

周遊道路は除雪されていたが走る車が少なく、また、良い天気で風も弱く、静かな山が楽しめた。

月夜見山は、GWや秋の紅葉シーズンではなく、積雪後がオススメである。