【電車・バスで二百名山】大岳山 ケーブルカー御岳山駅-千足バス停

2024年01月07日(日) [日帰り]

• GPS: 05:21
• 距離: 12.5km
• 登り: 785m
• 下り: 1,359m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:41
• 休憩: 0:36
• 合計: 5:17

8:32 御岳山駅
8:38 8:40 御岳ビジターセンター
8:58 8:59 御岳山
9:06 9:06 長尾平分岐
9:42 9:43 奥の院
9:56 9:57 鍋割山
10:09 10:10 鍋割山分岐
10:31 10:31 大岳山荘跡
10:34 10:35 大岳神社
10:46 11:12 大岳山
11:36 11:38 白倉分岐
11:39 11:40 大滝分岐
11:54 11:54 富士見台
12:15 12:16 葛籠岩
12:22 12:27 小屋ノ沢山
12:33 12:33 千足分岐
12:53 12:54 綾滝
13:04 13:04 天狗滝
13:26 13:26 千足バス停
13:30 13:30 茅倉の滝
13:41 13:42 払沢の滝入口バス停
13:47 13:48 本宿役場前バス停
13:53 元郷バス停

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

東京-立川 6:01-6:41 中央特快
立川-青梅 6:47-7:18 青梅線
青梅-御嶽 7:28-7:45 青梅線
東京-御嶽 1,110円

御嶽駅-ケーブル下 8:12-8:22 西東京バス 340円

滝本-御岳山 8:26発 御岳登山鉄道 600円

元郷-武蔵五日市駅 14:02-14:21 西東京バス 470円

武蔵五日市-拝島 14:32-14:49 五日市線
拝島-国分寺 14:54-15:14 青梅線快速
国分寺-東京 15:16-15:49 中央特快
武蔵五日市-東京 945円

西東京バスと御岳登山鉄道（ケーブルカー）はPASMO・Suica使えます

西東京バス（時刻表・運賃）
https://www.nisitokyobus.co.jp/sp/rosen/pocket.html

御岳登山鉄道
https://www.mitaketozan.co.jp/

コース状況／危険箇所等

整備されていて歩きやすい道です。ところどころ岩場がありますが、持ち手の鎖がついています。

大岳山から馬頭刈尾根に向かう道標が見当たりませんでした。

写真

1/7 7:46

御嶽まで乗った4両編成の青梅線電車

1/7 7:51

御嶽駅には待合室があってバス発車まで中で待てます

1/7 7:52

今日デビューのトレランシューズ（走らないけど）

1/7 8:24

ケーブル下まで乗ったバスには3人しか乗車してなかったのにケーブルカーは満席でした。標高831mの御岳山駅まで上れば、1266mの大岳山までは400mと少し。

1/7 8:41

ユースホステルを兼ねた宿坊があります

1/7 8:45

遠く男体山

1/7 8:50

御嶽神社

1/7 10:46

日本二百名山:大岳山

1/7 10:46

富士山が見えました

1/7 10:49

昼食はカップヌードル辛麺。結構辛いです。

1/7 11:08

丹沢山地
左:蛭ヶ岳
中:檜洞丸
右:大室山

1/7 12:31

予定より速いので馬頭刈山を経由して下りようと思ったけれどそれだと赤線繋ぎにならないので戻り、関東ふれあいの道を下りました

1/7 13:22

公衆トイレあり（払沢の滝バス停にもあります）

1/7 13:26

千足バス停。ここから元郷バス停まで約2km。

1/7 13:39

払沢の滝。結氷していたら見物するけど、してるわけないのでパス。

1/7 14:02

4日前もここがゴールでした

撮影機器：

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

PENTAX K-3 Mark III Premium Kit ペンタックス

感想

☆Parsleycandy

大岳山は近いし手頃だし何度か登ったことがあると思っていたら、ヤマレコの記録を見ると過去1回だけ。雲取山には6回登っているのに。今回は2016年以来8年ぶりの登山です。

7:45、青梅線御嶽駅着。ケーブル下行きの西東京バスは7:38に出たばかりで次は8:12発と接続が悪い。必ずしも接続を考慮したダイヤではないのかも。でも、ケーブル下行きのバスはコンスタントに1時間2本出ているから、西東京バスのハイキング向けとしては本数が多い方。ケーブル下まで2.6km、徒歩35分くらいなので歩いてもいいのだけれど、省エネで行きます。

バスがケーブル下に着いて、御岳登山鉄道滝本駅へ。ケーブルカーの次の発車はバス到着の4分後。バス停からケーブルカー乗り場まで上り坂なのでちょっとキツい。御岳登山鉄道も西東京バスも京王電鉄のグループ会社なのに、あまり接続が考慮されていないのはどういうわけだろう。

ケーブルカーを下りてスタート。大岳山まで歩きやすい道です。大岳山では大勢の人が休憩してました。人気の山。

大岳山から馬頭刈尾根へは道標がなくわかりにくい。道も若干薄いですが、歩く人はそれなりにいました。予定より速いペースなので、馬頭刈山を経由して十里木に下りようと思いましたが、つづら岩を越えたところで払沢の滝バス停を通らないと赤線繋ぎにならないことを思い出して戻りました。予定通り元郷バス停でゴール。