北高尾山稜 ↑茗荷沢右岸尾根↓三本松山北尾根(仮称)【佐戸BS〜関場BS】

2024年02月27日(火) [日帰り]

• GPS: 05:15
• 距離: 15.0km
• 登り: 1,649m
• 下り: 1,595m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:09
• 休憩: 1:06
• 合計: 5:15

距離 15.0km 登り 1,653m 下り 1,599m

7:07 佐戸バス停
7:17 7:22 茗荷沢右岸尾根取付き
8:06 8:07 494m峰
8:09 8:15 滝ノ沢林道出合
8:26 8:27 狐塚峠
8:42 杉ノ丸
8:48 8:50 黒ドッケ
9:24 夕やけ小やけふれあいの里
9:25 9:40 夕焼小焼バス停
9:41 北土代沢林道
10:15 10:18 林道終点
10:29 10:31 新多摩線75号鉄塔
10:40 11:10 偽三本松
11:15 11:16 三本松山
11:47 528m峰
11:58 新多摩線No.77送電鉄塔
12:22 関場バス停

縦走と言うほどではないのですが、ほぼVRばかりなのでハイクさんのように無雪期ピークハントとしています

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：高尾駅(バス)→佐戸BS
復路：関場BS(バス)→高尾駅

コース状況／危険箇所等

○狐塚峠〜黒ドッケ〜夕焼け小焼けまでの道、三本松山山名標識〜三本松山山頂
　以外の道はバリエーションルートです
　
○茗荷沢右岸尾根　尾根筋の踏み跡はほぼ明瞭でした　ピンテ等あります

○岩佐入からの狐塚峠方面への滝沢林道上に大きな岩がゴロゴロ有り、上部の岩
　がまだ不安定に見えたので注意しながら急いで通過しました

○北土代沢林道〜三本松山山名標識　林道は崩落箇所や倒木が有り荒れた感じでし
　たが歩けます
　林道終点からの山道(送電鉄塔巡視路)はNo.75送電鉄塔まで杉造林の中をジグザ
　グに登って行き、その後尾根筋を辿りました　　踏み跡は明瞭でした

○三本松山山頂からは登山詳細図にも道は載っていません
　三本松山山頂から北東へ、北土代沢へ延びる尾根の途中から左、北の528m峰へ　
　杉造林の急斜面を下るポイントを見落とさないよう注意です
　道型・踏み跡不明瞭な場所もありスマホGPSで現在位置を確認しながら下りました

写真

2/27 7:07

佐戸BSからスタート

2/27 7:09

板当橋を渡りそのまま板当林道

2/27 7:10

橋を渡った所は前回下りて来た茗荷沢左岸尾根の取付です

2/27 7:13

ここから茗荷沢林道へ
通行止の表示有

2/27 7:22

茗荷沢右岸尾根取付
茗荷沢林道に入りちょっと歩くと林道右手の沢側にピンテ有!?
写真奥のガードレールの所でストックを出したり身支度を整え
ピンテ辺りをキョロると...左側(林道の左斜面)に赤テープ
薄い踏み跡もある茗荷沢右岸尾根取付でした

2/27 7:23

取付に入ってすぐ踏み跡を辿りました

2/27 7:26

この辺り尾根筋の道は明瞭

2/27 7:42

2/27 7:48

鞍部から中央の尾根筋を辿りました

2/27 7:49

露岩の尾根

2/27 7:51

2/27 8:00

2/27 8:02

ちょっと潜るの厄介な倒木

2/27 8:06

494m峰

2/27 8:06

494m峰で振り返る　写真右から登ってきました
左は前回下った茗荷沢左岸尾根の道(こちらは赤テープ等多め)

2/27 8:09

滝ノ沢林道に出ました
登山詳細図の「岩佐入」
ここから平坦な林道を狐塚峠まで

2/27 8:20

崩落です⁉
前回(1月29日)通った時はあったかな？
上を見ると崩れた場所はまだ真新しい感じで崩れてきそう
急いで通過しました

2/27 8:21

北高尾山稜の稜線
滝ノ沢林道から

2/27 8:24

狐塚峠へはもう少し林道を廻り込んでから登る予定でしたが
林道の右斜面に踏み跡があり尾根道に出られそうなのでここから登りました

2/27 8:26

前の写真の場所から登ると北高尾山稜登山道の見慣れた注意書きの場所に出ました　　直ぐ下が狐塚峠

2/27 8:42

杉の丸

2/27 8:48

黒ドッケ
ここから夕焼け小焼けへは何度か歩いてますが、何故か今までレコがありませんでした...

2/27 8:58

2/27 9:07

478m峰を下った場所
正面は作業道

2/27 9:11

今日はここから右へ下りました

2/27 9:21

2/27 9:22

2/27 9:24

夕焼け小焼け入口(管理棟)
トイレは建物の突き当たり左に有ります

2/27 9:25

橋を渡ってバス停手前で休憩

2/27 9:40

夕焼小焼BSスタート

2/27 9:41

北土代沢林道

2/27 9:42

橋を渡った左は通行止めの南土代沢林道

2/27 9:48

前回下りて来た茗荷沢左岸尾根の取付を振り返る

2/27 9:48

2/27 9:49

2/27 9:57

崩落箇所有りました

2/27 9:59

ここは倒木
この先も大分荒れてます

2/27 10:02

橋を渡り道は左へ大きくUターン

2/27 10:03

2/27 10:04

左下に歩いて来た道が見えてます

2/27 10:06

大きな崩落で林道が完全に塞がれています

2/27 10:09

崩落箇所のガードレール側を慎重に通過しました
足場は安定していました

2/27 10:10

2/27 10:15

林道終点

2/27 10:17

林道終点手前の斜面側に巡視路標識が有りここが取付

2/27 10:18

直ぐに送電鉄塔の保守点検のための巡視路の階段が現れ、杉造林の斜面をツズラ織に登って行きます

2/27 10:23

道が消えた⁉と思ったら...
ツズラ織のターンの場所が倒木で塞がれていました
倒木を越える

2/27 10:27

杉の葉の先端には花粉がスタンバイしてます

2/27 10:30

送電鉄塔No.75です　デカい!!

2/27 10:35

ひたすら登り

2/27 10:37

明るくなだらかで広い尾根道

2/27 10:40

三本松山標識の場所
ここで強風を避けてカップ麵タイム

2/27 11:15

三本松山山頂
この手前でお一人スライドしました
ここから登山道を離れていざ！

2/27 11:17

明るい尾根筋

2/27 11:23

右側に歩いて来た北高尾山稜の稜線が見えます

2/27 11:25

ちょっと露岩を乗越す

2/27 11:29

このまま陽の当たる明るい北土代沢方面へ延びる尾根筋を下りそうになりましたが...
ここで左の暗い林の斜面にテープ!?
スマホに落とし込んだ「らくルート地図」でもこの辺りで北東へ延びる尾根から北へ曲がって528m峰へ向かっています

2/27 11:30

前の写真のすぐ先の左(北)斜面
ここで暗い杉造林の急斜面を下りました　
木に黄色いテープが巻いてあり、下にピンテも見えました
が踏み跡は薄い

2/27 11:37

尾根筋を辿りました

2/27 11:40

528m峰の手前のピーク辺り

2/27 11:43

2/27 11:46

528m峰を過ぎたのか？

2/27 11:50

2/27 11:54

2/27 11:58

送電線「新多摩線」の77番送電鉄塔

2/27 12:00

林の中の尾根筋を下ります

2/27 12:03

何となく道型あり辿りました

2/27 12:07

2/27 12:12

久々のピンテ

2/27 12:14

写真では分かりずらいですが左下に陣馬街道(バス道)の緑のガードレール見えてます

2/27 12:15

右上からピンテの所へ下りて来て振り返ると
左に道型が有りました
詳細図を見ると沢沿いにある「新多摩線」No.76送電鉄塔用の巡視路ではないかと思います

2/27 12:16

橋を渡り陣馬街道に出ました

2/27 12:22

関場BS
ログはここで終了〜
12:36発の高尾駅北口行に乗りました

撮影機器：

SH-M12 SHARP

感想

sknk931

今回も北高尾山稜の北側にある枝尾根を歩いて来ました
もう何年も前、三本松山山頂から北へ歩いて行く団体さんを見かけた事がありましたが、守屋さんの登山詳細図にもコースはありません
らくルートには「皆さんの足跡」があったのでこの道を絡めてコース取りをしました

またまたGPSログの歩行距離は15kmになっていますが、らくルートの登山計画では11kmほど、累積標高も登り・下りそれぞれ900m前後です
また手書きで訂正しないと...なんですがVRを手書きで辿るのはめんどいす (泣)