三国山と新三国トンネル（2週目20k）

2024年03月24日(日) [日帰り]

• GPS: 04:19
• 距離: 5.9km
• 登り: 594m
• 下り: 584m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:52
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:13

距離 5.9km 登り 594m 下り 584m

8:26 三国峠上州口駐車場
10:46 11:00 三国山
11:37 11:39 三国峠
11:54 三国権現御神水
12:10 12:15 三国峠登口
12:34 上越橋
12:39 三国峠上州口駐車場

08:30　　　　　登山口
10:45〜11:05　三国山
11:40　　　　　三国峠
12:10〜12:15　トンネル新潟側
12:35　　　　　トンネル群馬側
12:38　　　　　駐車場

天候

晴れ　風なくのどか

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

3/24 8:22

三国トンネル付近の駐車帯です
先週の積雪はあまり残っていないようですね
装備に迷います

3/24 8:22

トイレは使用不能です

3/24 8:23

擁壁の切れ目が登山口です
ずっと先の方に三国トンネルが見えてましたね

3/24 8:23

トレースは4〜5人か？
今は大助かりです

3/24 8:33

ツボ足トレースは小藪が邪魔です

3/24 8:42

右方の夏道ラインにMSRの人がトレースつけてくれたので、ストーカーしましょう

3/24 8:40

そうと決まれば、シューを着装です

3/24 8:44

気持ちいいねえ♪

3/24 9:08

こんな気分です

3/24 9:24

とっても良い雰囲気です

3/24 9:37

ノロ足ですが1時間歩いて疲れました
お茶飲んでゆっくり休憩です

3/24 10:00

振り返ってもキレイです

3/24 10:02

立派なサルノコシカケ
この山は猿が多いのですが、彼ら、積雪期はどうしているんでしょうね？

3/24 10:03

♪

3/24 10:09

稜線近づいたらカバの林になりましたね
カバはおしゃれですよ

3/24 10:18

さて、もう一踏ん張りです
気温が上がり、スノーシューがダンゴになって重くなりました

3/24 10:29

おっ、見えた！
左：平標山・仙ノ倉山
中：万太郎
右中：谷川岳
右：小出俣山

3/24 10:29

少しズームして、
奥の方には至仏山と上州武尊山

3/24 10:29

さらにズームして、懐かしい山々です
自宅からもほぼ見えるので感激の涙は出ませんが、目線の高さで見ることができて嬉しさいっぱいですよ

3/24 10:31

最奥に赤城山
その右手前には故郷の名峰子持山
我が家の2階が見えるハズなんですが・・

3/24 10:31

ちょっとうっすら浅間山ですね

3/24 10:31

いざ、三国山へ

3/24 10:34

中央の△は白砂山ですね
ずいぶん遠く見えますね

3/24 10:35

苗場山と右に神楽ケ峰

3/24 10:42

山頂の一角に立ってから、けっこう歩かされます

3/24 10:51

山頂を少し通り過ぎて、平標山と仙ノ倉山をもう一枚

3/24 10:55

のんびりとお昼です
三角おにぎり作ってきましたが、潰れて長方形になってる（笑）
焼き海苔が見当たらなかったのでゴマ塩をまぶしてきましたが、美味しいねえ
緑茶にピッタリですよ

3/24 11:06

さて、大展望を眺めながら下りましょうか

3/24 11:11

ワサワサと下ります
気分いいですねえ

3/24 11:16

スライドした埼玉のダンディと写真撮りっこしました

3/24 11:19

視線の先には浅間山

3/24 11:25

アンモナイトと競争しながら下ります

3/24 11:25

直径60�僉△海い弔魯妊�かった！

3/24 11:31

振り返ります
右側の大斜面は雪崩多いんですよ

3/24 11:35

三国峠の神社です
不思議な積雪ですね、神の力かもしれませんよ

3/24 11:36

前から見るとこうです
今日は防寒テムレスは暑くてたまらんです

3/24 11:38

さて、新潟側はノートレースです
療養中ゆえにちょっと悩みましたが、
「えい、行っちゃえ！」

3/24 11:46

読図で下降中です

3/24 11:46

春です、熊コールは忘れずに！

3/24 11:48

影がキレイ！
春ですね

3/24 11:56

対岸には夏道の、たしか御神水だったかな

3/24 11:56

左岸は詰まりそう
渡渉せねば

3/24 12:01

右岸の夏道に復帰

3/24 12:05

渡渉を繰り返して、おっと、行き止まり
スノーブリッジ確かめながらのルート探しは結構楽しい

3/24 12:09

結界のグレーチング橋です

3/24 12:15

以前はここが積雪期のメインルートでしたが、昨今は歩く人いないんですかね

3/24 12:11

TSLのアップダウンです
ヒールがこれだけ沈むので、下降が楽なスノーシューです
ただし、嵩張るので携行不便ですね

3/24 12:17

新三国トンネルを歩きます
もちろん始めてですよ
歩道部分は積雪していて歩けません
轢かれそうで怖いですね

3/24 12:19

さいわい、100m程で歩道を歩けるようになりました

3/24 12:26

新潟県から群馬県へ
日曜日なのでトラックの通行がなく、排ガスは気になりません

3/24 12:33

ようやく出口です
長さ1280m、歩きでありました

3/24 12:33

この壁の開口部は、

3/24 12:34

旧トンネル前を横切って三国峠へ至るルートです

3/24 12:34

新旧　三国トンネルです

3/24 12:35

ありがとう、三国山

3/24 12:39

元気で駐車場へ戻ってきました

3/24 12:40

最後にもう1枚自撮りです
楽しかったよ♪

3/24 13:06

今日は、大手を振って「赤いコーラ」を頂きます！

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

がんこ屋☺️

■ようやく谷川の一角に立てました
1年前にややこしい病気を発症してから、毎日自宅から眺める三国山脈が縁の遠い山になってしまいました。
谷川は僕のホームだったのに、眺めるだけの山並みになり果てていたのです。

今回は、「天候も安定しているし、筋力も何とかなりそうだ」との読みでプランニングしました。
本日の登高量はわずか590mですがこれでも罹患後の最大値です。
歩ききる事が目的なので、ゆっくり目に歩きます。
疲れてきたら無理せず早めに休みます。
立ち止まり休憩は多発でした。
おかげで時間はかかりましたが、念願の谷川の一角に立つ事ができました。
嬉しさももちろんありますが、「ホッとした」というのが実感です。

■新三国トンネル
一度歩いてみたかったんですよ。
おかげでノートレースの新潟側峠道を歩けて楽しかったです。
旧トンネルは狭かったので歩行は危険でしたが、新トンネルは大丈夫！
排ガスも栃木県境の金精トンネルよりずっと良いです。

■新しいスノーシュー　TSL
以前はMSRを使っていました。
12年前に27,000円で買いました。
戦闘力も携帯性も一番だと思います。
しかし、握力が15kg程度だと脱着が難なので、仲間のkeraさんに貰ってもらいました。
MSRの新型ビンディングは装着簡単そうで食指が動きましたが、64,000円は人をバカにしてると思います。

数年前に圧倒的な下降能力に驚いた「TSL 418up＆down」を思い出して買ってみました。
さかいやスポーツとかで28,000円で売っています。
重量はMSRよりも片方50g重いですが許容値です。

【メモ】
・現在の握力18kgなので脚力も45％ほどだが、小休み多用すればソコソコ歩ける。
・下降は不具合感じず。
・翌日の夕方から例により変な筋肉痛。

コメント

おぜさい

がんこさん、こんにちは。

やりましたね。最近のレコを拝見すると、もう元に戻りつつあるようでなによりです。
またご一緒できる日を楽しみにしています😀

がんこ屋☺️

さいさん、こんにちは。

回復しているわけじゃないんですが、取組み方を少し変えようと思っています。
今までは身体にストレス掛けないように留意していたのですが、基礎的な筋力が低下してしまいます。
前回から、あまり無理せずに少しずつストレスを掛けるようにしました。
吉と出るか凶とでるか判りませんが、いろいろ試してみます。

今日は精一杯歩いて楽しかったです♪

ケン

こんにちは

少し気温が高いように見えましたが、遠望が利き良かったですね。
ルート見たとき、トンネルは迎えの車で群馬県側に戻ったのか思いました。
歩かれたんですね、もう新トンネルが開通していたのですか。

このルートは最近（今年の春）知りました。来年行こうと思います。
TSLいいですね！かかとの沈みと形を見たら、下りでMSRより滑りにくい感じで凄くいいと思いました。
価格も安く、今の大きいほうのMSR（大きくて持ち運びが大変）の代わりに、今年の冬にでもさかいやで買おうと思ます。長さは55センチくらいですか？

お疲れ様でした。

がんこ屋☺️

ケンさん、こんばんは。

天気図読みで高曇りのつもりでしたが、はるかに良い天気になりました。

かつてはマイナーなルートだったのですが、SNSのおかげですっかりメジャーになったようです。
おかげで新潟側ルートはノントレースを味わうことができました。

数年前にMSRの僕とTSLアップダウンの友人の二人で急斜面を下った事があるのですが、僕が５回スリップ転倒する間に彼は転倒ゼロでした。
難点は携行しずらい事と、ダンゴになり易い点です。
サイズは長短２種類あって、418は短い方です。
57�僂世辰燭�な？　MSRの22インチと同じ感じです。
安さは魅力ですね！　お薦めしますよ。