記録ID: 6635709
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
六甲山・全山縦走はならず(宝塚駅〜須磨寺駅)
2024年04月07日(日) [日帰り]


体力度
8
2~3泊以上が適当
- GPS
- 11:49
- 距離
- 43.0km
- 登り
- 2,792m
- 下り
- 2,814m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:46
- 休憩
- 1:02
- 合計
- 11:48
距離 43.0km
登り 2,793m
下り 2,821m
17:32
須磨寺駅
天候 | はれ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:須磨寺駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
全山縦走路は、とても良く整備されてました。町中通る箇所も辻々に道標が貼られており人気の高さをうかがい知れました。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
ザック:mountain dax シフティ 32R
靴:New Balance MT410RB6(6代目)
|
---|
感想
いや〜完敗でした。菊水山からの一つ一つの山の上り下りに完全にやられました。でもやり切った感で悔しさはあまり湧きませんでした。
端くれですが単独行者としてやはり加藤文太郎は憧れの存在です。新田次郎の孤高の人や山と渓谷の特集記事を読んででの知識しかありませんが、大正から昭和初期にとてつもない人がいたのだと感銘を受けました。その加藤文太郎が、トレーニングを兼ねてしばしば訪れたという六甲山系はいつか訪れたいと思ってました。
地元の方々の整備の賜物だと思いますが、とても行き届いたルートでした。また皆さんにとても愛されている山系なのだと感じました。馬の瀬を見てなぜか「今日はもうおしまい」と思いました。今日のルートの最後に素晴らしい風景を見せていただきました。
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あともう少しで全縦達成だったのに...
惜しかったですね。
今回のような西向き(逆行)より、
東向き(順行)の方が楽に感じる方が多いようです。
次回は是非東向きでの挑戦もご検討下さい。
馬の背も違って見えるかも知れません。
Kumainkobe ฅʕ´ᴥ`ʔฅ
はじめましてpoohtaです。
コメントありがとうございました。
もう少しでしたが、栂尾山から見た鉄拐山ははるか彼方に見えました。
>今回のような西向き(逆行)より、
>東向き(順行)の方が楽に感じる方が多いようです。
そうなんですね!今回は逆行だったのですね。道理で道標の→がすべて私の進行方向と逆を向いてました。
今回訪れてみて、またエスケープしてみてわかりましたが、エスケープルートが豊富にあることもとても心強い山域だと思いました。
順行だとアップダウンの多い西側エリアを、体力のあるうちに景色を楽しみながら余裕を持って超えられます。市街地の道標も目に付きやすく迷う心配もありません。摩耶山を登り切れば、急登は無くなるので疲れた脚でも何とか進めます。最高峰から宝塚までは、眺望の少ない退屈な長い下り(東六甲縦走路)が続きますが、膝に問題が無ければ楽と思います。
鵯越駅〜大龍寺(菊水山と鍋蓋山超え)と東六甲全山縦走縦走路(最高峰〜宝塚)の2区間以外は、自販機やトイレがあるので、荷物の軽量化も可能かと思います。エスケープルートが多いのは良いのですが、何しろ見所沢山なので、誘惑の魔の手になるかも知れません
参考になりましたら。
Kumainkobe ฅʕ´ᴥ`ʔฅ
詳細なご説明ありがとうございました。
次回リベンジする機会がありましたら是非参考にさせていただきたいと思います。
そういえば加藤文太郎は確か兵庫県の日本海側の出身だったと記憶してますが、やはり偉大な登山家の植村直己も兵庫県の日本海側の出身だったと思います。この偉大な二人が近くの出身というのは偶然では無いような気がしています。そんなことを考えながら歩いてました。
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