記録ID: 6673983
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ハイキング
丹沢
黍殻山 見たら登りたくなるけど、登ったら地味すぎる山 また来よう
2024年04月19日(金) [日帰り]
神奈川県
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:48
- 距離
- 18.5km
- 登り
- 1,260m
- 下り
- 1,137m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:26
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 7:48
距離 18.5km
登り 1,260m
下り 1,155m
11:33
11:48
18分
ベンチ
15:40
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
鳥屋バス停からスタート 東野バス停に下山 三ヶ木乗り換え橋本駅北口へ |
コース状況/ 危険箇所等 |
奥野隧道~大平間 ヤマレコアプリの「計画を立てる」では通行止めになっていましたが、歩行者には何も問題がありませんでした。(水沢橋までは自家用車も通ってました) 黍殻山→平丸分岐 巻道(メインの登山道)と合流する数十メートル手前 尾根の土砂が崩れてます。土砂の無い根っこは時々折れます。普通の人は通過できないと思います。バリを楽しむ人は別ですが。 |
写真
撮影機器:
感想
先週焼山に登った時に見えた黍殻山。寄っていこうと思いましたが、バスの時間に間に合わないので諦めました。
今日がリターンマッチなのですが悩みました。車で行くとピストンになってしまうけれど、バスは本数が超少なく朝のバスは早すぎて間に合いません。
結局鳥屋から延々と林道を歩いて黍殻山に登ってきました。
登ってみると黍殻山は地味なだけでは有りませんでした。
縦走ルートから外れて道が荒れ、昔は有った山頂標識も無くなり、優れたチラ見えの展望も無くなっていました。
苦闘。しかし苦労しながらも自立を目指す古い友達に再会したような、懐かしくも楽しい1日でした。
ところで、
道志川沿いのバス便は、悲しくなるくらい本数が少なくなってしまいましたね。
昔は朝から晩までビュンビュン走っていたのにね。
備忘
休憩時間を45分ほど直し(増やし)ました。
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