冠山～自転車×登山②～冠山林道ヒルクライム！

2024年05月19日(日) [日帰り]

• GPS: 04:34
• 距離: 21.9km
• 登り: 1,102m
• 下り: 1,091m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:46
• 休憩: 0:49
• 合計: 4:35

距離 21.9km 登り 1,102m 下り 1,103m

6:02 スタート地点
7:28 7:38 冠山峠
8:19 8:20 冠山山頂・冠平分岐
8:27 8:55 冠山
9:02 冠山山頂・冠平分岐
9:04 9:06 冠平
9:45 9:53 冠山峠
10:37 ゴール地点

天候

高曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

塚宮ヶ原駐車場
接する国道417号冠山トンネルの交通量は夜中でもそこそこ多い。トイレ休憩に立ち寄る人や、エンジン・オーディオかけっぱなしでダベる若者もいた。

コース状況／危険箇所等

林道は全長約8.9km、獲得標高645m、最初の2kmは緩やか、その後は平均傾斜9%超。
全線舗装路、徒歩なら問題なし。自転車なら完全にグラベル案件。
鋭利なチャートの落石、林道直上の法面の崩落、倒木多数。縁石、ガードレールない断崖多数。温見峠の国道157号と似た状況みたいだが、こちらは半ば廃道で整備されていない。
少し前まで車で通れたはずだけど、巨大な落石があったり、もう全然ダメ。越美山地の土砂崩れの激しさを感じ入った。
冠山峠から冠山は簡単な登山道。岩場の核心部あり。
熊？と思われる地鳴りが計4回あった。2頭の同じ個体かもしれない。

その他周辺情報

道の駅ふじはし:昼時は混んでいた。旧車愛好家の集まりやマスツーリングのコースとして人気

写真

5/19 6:04

塚宮ヶ原駐車場から冠山峠まで冠山林道を行きますよ！
平均斜度9%超のなかなかな勾配、どんな道かな？

5/19 6:17

斜度10数%の箇所も多数。
30×34でも無理せず歩く。

5/19 6:29

開けたところでは冠山が望める！

5/19 6:59

林道は冠山を巻くようについているため、進むにつれ姿を変える冠山。

5/19 7:07

この特徴的な岩峰、カッコいい！

5/19 7:15

落石や法面崩落多数のグラベル案件。
アスファルト上の割れ口鋭利なチャート、パンクが怖いから降りて歩く。
一昨年は車で通れなかったっけ？

5/19 7:17

だんだん峠が近づいてくる！

5/19 7:37

冠山峠到着！
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ！
自転車乗り的にはここがゴール！

5/19 7:40

峠と冠山の位置関係。

冠山峠を少し冠山方面に登ったところのデータ。
傾斜がキツくなるポイントでは、2.09km、0mだった、

5/19 7:54

登山者的には峠がスタート。
序盤の急登から緩急織り交ぜる道。

5/19 8:06

左手には白山が！
短い登山道だけど、熊が2頭いたかな？

5/19 8:06

林道の裏側に回り込んできて、さらに烏帽子風に姿を変える冠山。

5/19 8:20

山頂直下の分岐点の冠平を見下ろす。
テント張れそうだけど、風の通り道のようで強風地帯。
越美山地の山頂部にはこのような平坦地がいくつかあるそう。
形成過程がどうとか。

5/19 8:24

核心部のチャートの岩場！
3歳から金華山のチャートの馬の背で遊んでいた小学生には何てことはない！
この先の岩場も登り詰めて、

5/19 8:34

日本三百名山、冠山登頂！

5/19 8:37

Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ！

5/19 8:38

金草岳もカッコいい姿！
通ってきた林道、崩落具合もよく見えますね。

5/19 8:39

能郷白山方面。
縦走できるけど、ちょっと遠いかな。

5/19 8:39

冠平と白山方面。
白山は流石の存在感！

5/19 8:40

白山アップ。
右下に荒島岳、左下に経ヶ岳かな？

5/19 8:49

白山の左の方に見えたこの山々の名前が分かりません💦

5/19 8:50

徳山湖方面。
駐車場は見えませんね。

5/19 9:01

山頂直下の核心部、チャートのしゅう曲が金華山そっくり。

5/19 9:08

幕営適地っぽい冠平に来てみましたが、すごい風で幕営は大変そう💦

5/19 9:52

峠に戻ってきました！
福井県側にはたくさんの車が。
実際多くの方とすれ違いました。

5/19 9:54

峠の反対側には金草岳への登山口が。

5/19 9:57

下りは、濡れた箇所もあるので慎重に。

5/19 10:19

この巨石をどかさないと4輪は無理ですね。

5/19 10:25

才の沢峠の分岐。
左の高倉峠までの道もいい感じのようだけど、同じような整備状況っぽい。
紅葉の越美山地は絶景だから、その時に来てみよう！

5/19 11:47

下山写真撮り忘れましたが、道の駅ふじはしに寄ってくるみそば！
軽井沢とかのくるみだれとは少し違って、蕎麦つゆの味がしっかりした美味しい蕎麦でした！
ここの道の駅は以前にも来たことがありますか、ツーリングや旧車愛好家が集うのは知ってましたが、冠山トンネルの開通後だからか、かなり混んでました！

撮影機器：

NIKON Z 30 NIKON CORPORATION

感想

Stormybluemica

実は1年前に計画して、迂回路含めて土砂崩れで出発地点に辿り着けなかった冠山、この地域の洗礼を受けながら、再挑戦してきました！
かねてからの目標の冠山林道ヒルクライム、自転車×登山で。
林道は1年前よりだいぶ状態が悪化してそうでした。
僕ら以外は、徒歩のグループと、オフロード単車ツーリングの方々とすれ違い。
所々の急傾斜と落石地帯では押し歩きながら、角度により変える冠山の姿を眺めてのライドは気持ちいい！
息子のライドテクも上達して、この道を普通に登って登山して下ってこれました！
天気も高曇りで涼しく眺望もよく、今回も極上の山旅をありがとうございました😊

marugoro

今回は登山口までが自転車で、登りは急登で大変でしたが、下りは落石が落ちていない所を探しながら、降りていくのが楽しかったです。
自転車は大変でしたが、登山道自体は簡単で、山頂直下の岩場が少しスリリングで楽しかったです。
自転車×登山はきついですが、また行きたいです！