赤岳 キレット 小淵沢駅→赤岳→清里駅

2024年08月04日(日) [日帰り]

• GPS: 13:18
• 距離: 27.7km
• 登り: 2,807m
• 下り: 2,417m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:18
• 休憩: 3:00
• 合計: 13:18

0:47 小淵沢駅
1:40 火の見跡
1:48 観音平口ゲート
2:29 2:34 富士見平
2:50 展望台
3:18 雲海
3:46 3:51 押手川
4:47 5:03 編笠山
5:18 5:31 青年小屋
5:52 5:56 のろし場
6:04 6:14 西ギボシ
6:21 6:28 東ギボシ
6:31 6:33 権現小屋
6:36 縦走路分岐
6:38 6:41 権現岳
6:42 6:43 権現小屋
6:47 6:52 縦走路分岐
7:07 7:17 旭岳
7:43 7:49 ツルネ
8:08 8:14 キレット小屋
8:56 9:12 天狗尾根 稜線分岐
9:29 9:39 真教寺尾根分岐
9:43 9:45 竜頭峰
9:46 9:50 竜頭峰分岐
9:53 10:19 赤岳
10:20 10:23 竜頭峰分岐
10:25 10:29 竜頭峰
10:30 10:42 真教寺尾根分岐
12:11 12:13 扇山
12:21 牛首山
12:54 大門沢方面分岐
12:58 13:06 サンメドウズ清里パノラマリフト山頂駅
13:28 羽衣池
13:34 たかね荘(閉鎖)
13:41 美し森
13:45 美し森無料駐車場
14:01 北杜市営清里無料駐車場
14:05 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

（行き）小淵沢駅発　中央本線最終電車 0:38着小淵沢行き
（帰り）清里駅からピクニックバスに乗車し、大泉周遊コースで「8.甲斐大泉温泉 パノラマの湯」で下車。パノラマの湯で入浴後、徒歩で甲斐大泉駅から小海線で小淵沢駅、その後、中央本線で甲府駅へ向かった。
※甲斐大泉駅は、無人駅であり、Suicaは使えないため、電車に乗ったら、整理券を取り、小淵沢駅で精算する。

コース状況／危険箇所等

・富士見平付近の登山道は、草が繁茂しており、夜間は道がわかりづらかった。朝露でビショビショになった。
・八ヶ岳キレット側からの赤岳付近の登山道はルンゼ状の急登が続くので、滑落や落石に注意しながら慎重に進みたい。ヘルメットは着用した方がよい。

その他周辺情報

１ 下山後の温泉
甲斐大泉温泉 パノラマの湯
山梨県北杜市大泉町西井出8240-1
TEL [phone]
営業時間 10:00 - 22:00　(受付終了21:30)
休業日 第2・4火曜日(祝日の場合は営業)
入湯料
大人（中学生以上）一般：830円
小人（小学生）一般：420円　
小学生未満：無料
バスタオル：300円
​オリジナルフェイスタオル：220円

２ 下山後の食事
手打そば 奥藤本店 甲府駅前店
山梨県甲府市丸の内1丁目7-4 / TEL [phone]
営業時間　11:00-14:30 / 17:00-19:30 （木曜定休）
・近年、ご当地グルメとして注目を集めている「甲府鳥もつ煮」は昭和25年（1950年）ごろ当店で誕生し、甲府近郊へと広まった料理です。
・夏場限定の夏のほうとう おざらが美味しかったです。

３ 下山後の宿泊
トラベルイン甲府
山梨県甲府市丸の内3-19-10
Tel:[phone]
電車でのアクセス JR中央本線・甲府駅から徒歩10分
ツインで一泊朝食付きで、一人当たり4750円で宿泊できました。
駅からはやや遠い感じがしますが、手頃な値段で宿泊でき、施設も清潔。朝食はビュッフェスタイルで満足できる内容でした。

写真

8/4 5:34

8/4 6:06

8/4 6:50

8/4 6:58

8/4 7:01

8/4 7:02

8/4 7:06

8/4 7:19

8/4 7:21

8/4 7:48

8/4 7:55

8/4 7:55

8/4 7:57

8/4 7:56

8/4 8:08

キレット小屋の案内標　赤岳までコースタイムで2時間

ここを登れば、赤岳山頂はもうすぐな感じ。

8/4 9:22

赤岳にたどり着くまで、前衛のピークを乗り越えないといけない。やっと本丸にたどり着きました。

赤岳山頂　標高2899m

8/4 9:57

赤岳山頂　今日のラスボス、赤岳を攻略したぞー。

赤岳頂上で持参したコーラで祝杯。

真教寺尾根の岩場

8/4 11:10

8/4 11:26

たちぎがれに

8/4 12:30

8/4 12:37

下山後の温泉は、甲斐大泉温泉 パノラマの湯
JAF会員だと割引があります。入浴料720円（割引後）

8/4 15:35

甲斐大泉駅の看板　隣駅は甲斐小泉駅
写真がプリントされた看板。小海線の駅は大体このスタイルみたい。

8/4 15:38

甲斐大泉駅　無人駅　スイカも使えないので、乗車したら、車内の発券機で整理券を取り、小淵沢駅で精算します。240円なり。

甲斐大泉駅のホーム　今回は電車を利用したので、こんな機会がないと小海線にも乗らなかっただろう。

夕飯は、甲府駅前の奥藤へ

8/4 18:14

8/4 18:13

8/5 10:40

帰路は甲府から東京まで、かいじ10号 特急に乗りました。快適でした。

撮影機器：

iPhone 15 Pro 256GB SIMフリー Apple

装備

MYアイテム

Norizo

重量：-kg

感想

Norizo

今年も八ヶ岳に行ってきました。

今回は車ではなく、中央本線の終電に乗って、出発地の小淵沢駅へ向かいます。小淵沢駅まで電車で来るのも初めてだったので、とても新鮮で楽しかったです。

0時47分に小淵沢駅をスタート。まずは編笠山へ向かい、その後、赤岳を登って、清里駅へ下ります。
このコース、八ヶ岳キレットという難所を通るルートなんですが、61段、20mの垂直のハシゴが有名です。ハシゴ自体は慎重に降れば、それほど怖くないと思っていたのですが、その後が大変でした。

水分はしっかりと４リットル背負う。このため、編笠山までがとてもしんどかったです。ここまでで1.5リットルは水を消費。
編笠山を過ぎる頃には夜が明けてきたので、元気が出てきました。
編笠山直下の青年小屋を過ぎ、ノロシバ、ギボシ、権現岳と稜線に登ると、そこには素晴らしい景色。やっぱり高山は違うよねー。
急登はきついけど、登り切った時の達成感がたまらない。登山って感じ。

権現岳から先は、未踏のルート。のっけからハシゴ。難易度が高いわけではないが、万が一踏み外したらと思うとドキドキする。
一息ついて、旭岳（標高2672m）、ツルネと、縦走ならではの登り下りが続く。
旭岳かギボシの下りに差し掛かった頃、前方の尾根から一人の男性のトレイルランナーが降りてきた。「八ヶ岳全山縦走か!? 世の中、超人がいるもんだなぁ」なんて言っていたら、同行者の知り合いで驚いた。彼は白駒の池から夜通し歩いてきたそうだ（その後、彼は午前中には無事下山した模様）。

キレット小屋で一休み。キレットとは、山の尾根のくぼんだ部分（鞍部）の特にV字状態に深く切れ込んだ場所。難所が多いです。
ここから先は、ルンゼ（急峻な岩稜の縦の溝、割れ目）を登るので、落石にも注意しなければならないし、急傾斜で高度感も増してくるので、手足を使い、全身を使ってガツガツ登っていきます。
登っても、登っても、前衛の峰があるので、なかなか赤岳に辿り着きません。結構、精神的にも体力的も疲れました。要所要所に○と矢印があるけれど、もはや通常の登山道ではない。岩登りだ。

何回か、偽ピークを経て、やっと赤岳登頂。正直、達成感というより、安堵感の方が多かった。とにかく無事に辿り着けたのがよかったです。

その後は、過去に通ったことのある真教寺尾根を下山する。ここも鎖場があるので、慎重に下り、無事に清里駅に下山したのでした。

最後に、もうこのルートからの赤岳登頂は、精神的に疲れるので、もう２度登らないと思いました。それほど、ここは厳しいルート。ほんと無事に下山してよかったー。
でも、南八ヶ岳を西から東に繋いだのは、達成感があってよかった。

下山後は、甲府に宿泊して郷土料理を堪能。とても楽しかったです。