金剛山 青崩道〜ダイトレ

2015年09月12日(土) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 15.0km
• 登り: 1,046m
• 下り: 1,032m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:58
• 休憩: 1:10
• 合計: 5:08

距離 15.0km 登り 1,046m 下り 1,045m

8:00 スタート地点
9:03 セト
9:25 9:36 山頂広場
9:40 岩屋文殊
9:57 10:00 金剛山ロープウェイ金剛山駅
10:05 10:23 香楠荘
10:24 10:27 ちはや園地ピクニック広場
10:29 香楠荘
10:42 10:45 ちはや園地展望台
10:48 10:49 大阪府最高地点
10:59 11:01 湧出岳
11:06 一の鳥居
11:10 11:19 金剛山
11:22 一の鳥居
11:26 郵便道分岐
11:42 高天・橋本院分岐
11:51 朝原寺道分岐
11:58 12:13 旧パノラマ台
12:20 12:24 カヤンボ
12:29 金剛の水
12:49 水越峠
12:55 水越峠バス停
12:58 12:59 水越川公共駐車場
13:08 ゴール地点

天候

はれ　
※PM2.5予報は、少ない〜やや少ない。晴天ですが遠くは霞み気味。

最寄のアメダス観測点『五條』当日の気温
朝の最低気温 13.3℃ (06:03)
日中最高気温 29.2℃ (15:18)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

青崩道登山口付近の路肩へ駐車。
※山と高原地図等にて駐車スペースがあるような情報も見られましたが、それらしいスペースは未確認。路肩駐車は朝8時頃でも相当数、午後2時前も同等程度。地元の方にお話を伺ったところ、土日以外はあまり路駐はないそうです。

★大阪方面より、近畿自動車道『吹田』→阪和自動車道『美原北』、あるいは阪神高速松原線『三宅』出口、以降国道309号線にて登山口着。
吹田方面より近畿自動車道を利用される場合、阪和自動車道区間は短いので、急がない場合は近畿自動車道『松原』で降りると高速代は半額！ロスタイムは10分程度でしょうか？

コース状況／危険箇所等

ほぼ、よく歩かれるルートを選択しており、特に危険区間等はありません。青崩道以外は道標整備状況もよく、安心して歩けました。

山頂エリアは寺社の他、ちはや園地として整備された公園となっており、麓より金剛山ロープーウェイで登ることもできます。
登る山としても有名ですが、観光地としても楽しまれる山です。今回山頂エリアを散策してみましたが、山登りに縁のない方でも楽しめそう、特に暑い季節はお勧めです。
※参考HP
★大阪府民の森　ちはや園地
http://www.osaka-midori.jp/mori/chihaya/index.html
★千早赤阪村営宿泊施設『香楠荘』
http://www.konanso.com/index.html

■青崩登山口〜山頂広場
登山口付近の道路沿いに手入れされたトイレがあり、案内図も設置されていますが青崩道を示す図ではなく、登山口を示す案内はありません。青崩道の登山口は、車道のトイレ西側より始まる林道を、100m程進んだ所にそれを示す木製の杭があります。初めての方は少々解り難い状況です。ちなみに私は下山されてきた地元の方に教えていただきました。
山頂広場より下山方向を記す道標には『この先道標なし』と案内されていますが、主な分岐個所には私製？の案内図や道標があり、遊歩道レベルには程遠いものの、迷わず歩ける程度の案内はありました。
少々急坂もありますが、木製階段が整備されており足元は安定しています。階段はダイトレ道のものに比べて段差も小さく歩き易いとの印象です。ほぼ植樹された針葉樹林となっており、眺望は木々の隙間から眺められる程度ですが、暑い季節は歩きやすい木陰です。

■山頂広場〜山頂エリア〜一ノ鳥居
寺社や、ちはや園地を周遊する遊歩道が整備されており、少々高低差はありますが安心して歩けるエリアです。当日の雰囲気は、麓からの登山者とロープーウェイを利用して登られた方が半々程度といった感じでしょうか？
但し、一等三角点のある湧出岳へ南側から登るルートは並みの山道レベル。一等三角点も切り開かれてはいるものの、眺望は皆無。訪れる人は少ない様子でした。
山頂エリアは小さなピークが連なるものの起伏は少なく、山頂広場より西北、ロープーウェイ駅付近より西側と眺望は場所により大きく異なります。ちはや園地の展望台なら南側を中心としたパノラマ眺望は楽しめますが、葛城山を眺めるには葛木神社の東側が見所のようです。
山頂エリア、ちはや園地等、トイレや自動販売機、飲食店も見られる観光地の雰囲気ですが、トイレはチップ制の所が多いようです。

■一ノ鳥居〜ダイヤモンドトレイル〜水越峠
一ノ鳥居よりカヤンボまでは、急坂区間は階段整備された山道、その先水越峠までは一部舗装された林道です。いずれも距離表示もある道標類が設置されています。カヤンボの近くに有名な水場である金剛の水、要所にベンチ等の休憩場所も整備されています。歩きやすいハイキングコースです。
ダイトレ参加時以来2度目、今回は下りに利用しましたが、木製階段の大きな段差は下るにも歩き難くお勧めとは言い難いルートです。葛城山を経て登った時は辛かった記憶しかない区間ですが、階段区間の標高差は精々300m程度と、この区間のみ歩くなら特に難所と感じませんでした。
追い抜かれたりすれ違った方の過半数はトレランスタイルの方。地元ハイカーの方は別ルートを好まれる方が多いようです。

■水越峠〜青崩登山口
国道309号線の旧道区間、すべて舗装路ですが交通量はほとんどなく、通り掛かる車の大半は登山者のようでした。おびただしい数の路上駐車には驚きましたが、特に混雑する様子も見られませんでした。
舗装路下山途中、2か所の駐車場は7〜8割程度の利用率。駐車場付近には、車道に並行して木道が整備されていました。

【過去の記録】
■第40回　大阪府チャレンジ登山大会（通称・ダイトレ）2014年04月13日(日)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-428544.html

写真

当日朝に確認したPM2.5予報。遠望は期待できそうにありません^^;

9/12 8:02

青崩道登山口付近のトイレ。

9/12 8:02

同じく案内図。図では登山口が解らず、下山されてきた方に伺う。

9/12 8:05

林道を少し上ったところが登山口。

9/12 8:07

少々暗い登山道。

9/12 8:14

デジカメはオート設定だとフラッシュ撮影する程度の暗さ。

9/12 8:27

稀に木漏れ日とのコントラストが楽しめます。

9/12 8:30

一時、フェンスと並走。

9/12 8:43

光、そして鳥のさえずり…静かな山が続く。

9/12 8:49

要所に道標有。

9/12 8:54

石碑…読めませんでした。

9/12 8:57

多分、イヌショウマでしょう。

9/12 8:59

枝道の分岐。

9/12 9:03

セトと呼ばれる分岐点。ベンチ有。

9/12 9:12

いつの間にか電柱と並走。

9/12 9:15

路面が。。。

9/12 9:23

道標のない分岐。

9/12 9:25

明るくなってきた！

9/12 9:26

山頂広場着。直日にさらされた温度計は24℃。

9/12 9:31

青い空…ですが、予想通り遠望は見込めず、肉眼では薄っすら六甲の山並みが確認できる程度。

9/12 9:33

登山回数の記録所？
当日はスルーしましたが。。

9/12 9:33

トイレ。チップ制ですが、キレイに手入れされています。

9/12 9:35

案内図。

9/12 9:35

売店、というか食堂？
500mlペットボトル200円也。
日陰の温度計は17.5℃程度。

9/12 9:37

右の看板が、巨大な登山回数の看板。

9/12 9:38

御廟所。

9/12 9:41

ロープーウェイ駅方面へ。

9/12 9:51

少々荒れたところはあるものの、歩きやすい遊歩道が続く。

9/12 9:58

ロープーウェイ金剛山駅。

9/12 10:01

案内図。

9/12 10:02

しゃくなげの道へ。

9/12 10:07

アキチョウジ…だそうです。
花の付近に解説付きの案内が多数設置されています。

9/12 10:11

フシグロセンノウ。

9/12 10:12

この辺り。

9/12 10:13

香楠荘(こうなんそう)。

9/12 10:14

南東側、正面奥に微かに大峰山、八経ヶ岳。

9/12 10:30

星と自然のミュージアム。入館無料、15分程で足早に見学。

9/12 17:19

解りやすそうな野草と野鳥の本を購入。1冊500円也、野草は3冊セットだと1,200円！

9/12 10:32

キャンプ場を偵察。。こちらはバンガロー、一泊7,000円也？

9/12 10:33

テントサイト、常設テントは一泊4,000円也。

9/12 10:34

案内図。
テント持ち込みの場合は一年中利用可とのことです。
…テントは買おうか思案中。。

9/12 10:36

ダイトレ道へ合流。

9/12 10:43

展望台より、金剛山山頂方面。

9/12 10:44

同じく西側。

9/12 10:45

南東側、大峰山系。

9/12 10:46

展望台を下より。

9/12 10:48

ダイトレコースを約1分程度離れた所にある大阪府最高峰、まったく眺望なし。
つまり、金剛山のピークは奈良県です。

9/12 10:51

左がダイトレ、右が三角点方面。

9/12 10:53

並み以下？の山道が続く。

9/12 10:58

アンテナが見えるとピークは近い。

9/12 10:59

金剛山展望塔との看板はあるものの、登れません。

9/12 11:00

一等三角点『金剛山』1111.9m。
但し、ピーク名は湧出岳。おまけに金剛山の最高点でもなく、何故この位置が選ばれたのかよく解りません。

9/12 11:03

北へ続くルートは軽車両も通行可。

9/12 11:04

ダイトレルートに再び合流。

9/12 11:06

一の鳥居着。

9/12 11:06

案内図。

9/12 11:10

仁王杉を表参道方面へ。

9/12 11:11

神社の階段を登り。。

9/12 11:12

葛木神社、石碑の隣に山頂と親切に案内されています。

9/12 11:12

案内図。

9/12 11:14

40代後半に差し掛かった私ですが…
心に響く？　いや、突き刺さるような。。
しばらく一人で笑いを堪えてました^^;;;

9/12 11:17

浮かび上がるような葛城山。

9/12 11:22

再び一の鳥居。

9/12 11:26

さて、下山。

9/12 11:28

この先、急坂との警告？

9/12 11:36

途中で唯一？葛城山のビューポイントより。

9/12 11:43

水越峠まで3.5�辧�
ちなみに金剛山〜水越峠は5�劼箸良週�です。

9/12 11:50

水越峠まで3�辧�

9/12 11:57

水越峠まで2.6�辧�地点名、旧パノラマ台。

9/12 11:58

古い案内図。

9/12 11:58

奈良方面を望みつつ休憩。

9/12 12:05

パラグライダー！

9/12 12:21

しばらく急階段が続く。

9/12 12:23

東屋。

9/12 12:25

林道出会い。
水越峠まで2�劼糧Δ任垢�、道標には金剛山3�辧�葛城山4.5�劼箸△蠅泙后�

9/12 12:29

金剛の水。

9/12 12:31

一部舗装路。

9/12 12:40

金剛山を振り返って。

9/12 12:44

葛城山を望みつつ。。

9/12 12:47

大阪市内方面は霞、でも空は気持ちのいい青空♪

9/12 12:49

ゲート着。

9/12 12:51

何台止まっているのか？

9/12 12:54

正面に金剛山。

9/12 12:55

バスの旋回場と駐車場。

9/12 12:57

登山口のようです。

9/12 12:59

こちらも駐車場。

9/12 13:01

木道、一応歩行可能でした。

撮影機器：

COOLPIX AW110 NIKON

感想

inakabus

昨年ダイトレに参加した際、"素通り"した金剛山の山頂、心残りとなっておりましたが、ようやく踏むことができました。

ダイトレのコースは一の鳥居が中級ゴール。そのまま上級ゴールを目指しても、コースはちはや園地方面へ続く都合、意識して寄道しない限り、金剛山(葛木神社)や山頂広場を意識することなく歩き続けることになります。
ちなみに一等三角点は先の金剛山ピークではなく、設置場所は500m程南東側の湧出岳。こちらの方がダイトレコースには近いものの、同じく意識して寄道する必要があります。一等三角点が何処なのかも調べずに参加したのを後悔しつつ、登る機会を伺っておりました。

住まいの宝塚より遠いのがネックですが、先月に大峰山まで遠征した際に高速道路で北側より東へ通過したのは自宅を出て1時間足らず。当日は車利用で自宅発が6:40頃、少々寄道して登山口着は7:50頃。その気になれば思いの外近い山でした。

現地到着時、既に多数の車が路上駐車。登山口付近は国道でも旧道となっており、登山目的の方以外はあまり通られない状況のようで、駐車スペースらしい場所を探している間にも、後続車両が次々と道路の狭くない路肩を目安に駐車。青崩道付近は上り車線側に駐車するのがマイナールールのような雰囲気に付き、それに従って路駐。
下山時に確認した水越峠付近は下り車線側の路肩がマイナールールのようですが、どちらも路駐はかなりの台数、少々戸惑いました。下山途中に2ヵ所の無料駐車場も確認しましたが、明らかに台数不足。ロープ―ウェイのある山頂西側には有料駐車場も整備されているようですので、路駐が気になる方はそちら方面よりの登山がお奨めでしょうか。
登山口付近で地元の方に伺った所、土日は酷く混み合うそうですが、平日はほとんど路駐もないそうです。次回は平日にのんびりと訪ずれるべきでしょうか？土日より平日の休みが多い私にとっては、これからもいろいろ楽しめそうな山です。

コメント

katatumuri

おつかれさまでした！
おはようございます、inakabusさん！
遠い金剛山までようこそ
ダイトレで一部歩かれていますが、金剛山はいかがでしたか？
今回歩かれたルートもいつもよく歩いています。
金剛山はルートやコースがいっぱいあって飽きない山です。
春の新緑、夏のキャンプ、秋の紅葉、冬の霧氷や氷瀑とアクセス
便利でこれだけてんこ盛りの山も珍しく、自分にとってはホーム
マウンテンです。
お疲れさまでした。

inakabus

Re: おつかれさまでした！
katatumuri さんコメントありがとうございます。
初めて車で訪れた金剛山は思いのほか近い山でした

今まで歩いたのはダイトレのみと、地元？の六甲山に例えるなら縦走路のみ歩いたようなものでした。六甲山同じく、他にもメジャールートが沢山あるのはレコ等々にて拝見しております。今回はその１本を歩いたのみ、まだまだこれからも色々楽しめそうです。

本格的な冬山は未経験ながら、以前より冬場に登ってみたいと。。
そして、春や秋にはテン泊でしょうか…テントから用意する必要ありますが
何度も登るに値する魅力がある山だからこそ、登山回数が競われる山になったのでしょう。その魅力を少し知ることができました