浦倉山(2回目)→四阿山(3回目)→鳥居峠 群馬県境稜線トレイル
- GPS
- 05:53
- 距離
- 19.3km
- 登り
- 1,019m
- 下り
- 1,702m
コースタイム
- 山行
- 4:44
- 休憩
- 1:05
- 合計
- 5:49
天候 | 朝だけ晴れ、浦倉山に着く頃には曇り。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
タクシー 自家用車
渋川ICー八ッ場ふるさと館 39.0km、52分 八ッ場ふるさと館ーパルコール嬬恋 28.8km40分 渋川ICー草津 55.3km、70分 軽井沢ICー草津 53.2km、65分 鳥居峠ーパルコール嬬恋スキー場、17.3kmタクシーで8200円(実際は7900円でした) パルコール嬬恋スキー場 ゴンドラ https://tsumagoiskiresort.life/ 2024年7月6日〜2024年10月14日、片道券 大人 2,000円 期間中の毎週土・日・祝日・お盆(全39日間)8:00〜15:00 タクシー、浅白観光自動車株式会社 嬬恋営業所 せんぱくかんこうじどうしやつまごいえいぎようしよ 0279-97-2424 |
コース状況/ 危険箇所等 |
平坦地では泥濘が散見された。階段や木道も多い。概ね森林帯。 |
その他周辺情報 | 嬬恋バラギ温泉 湖畔の湯 https://tsumagoi-kankou.wixsite.com/lakeside-onsen 嬬恋村観光協会0279-97-3721(8:30〜17:00) https://www.tsumagoi-kankou.jp/ |
写真
感想
朝、筋肉痛の具合により行くかどうか決めることにして妙高SAで車中泊。早朝起きた感じでは大腿四頭筋の筋肉痛は結構強かった。しかしなんとか行けそうなので行くことにしました。
午前9時に浦倉山スタートで6時間後の午後3時のタクシーの予約を取った。6時間あれば余裕かと思ったが、予約15分前に鳥居峠着だったので、もう少し予約時間を遅らせたほうが良かった。
★ゴンドラ降り場は標高2000mで涼しかった。展望地ではガスで景色を見ることはできませんでした。四阿山山頂は前日の剣岳ほどではないが人で溢れていた。10分ほど休憩して下りにかかる。予想通り下りは筋肉痛に堪えた。しかし痛いからと言って休んでいたら下山できない。それにタクシーの予約時間もある。林道に降り立ち残りはダートのロードだけ。3kmのロード40分の予想が1時間近くかかった。2時45分頃鳥居峠に着いた。もう歩かないで済むと思ったら嬉しかった。
★嬬恋清水は今まで飲んだ湧き水で一番美味しかった。水温が5度らしいです。冷た過ぎて一気飲みしたら頭がキーンとなりました。1L取水して鳥居峠でタクシー待ちしている間にほぼ飲み切りました。
昨日、早月尾根を歩いたご褒美に、ゴンドラとタクシーを使用した。このくらいの贅沢はいいだろう。もう少しでトレイルが終わると思うと嬉しさがこみ上げてきた。
★帰宅後、2Fの駐車場から荷を背負い1Fに階段で降りる時、手すりを使わないと降りられないくらい筋肉痛が酷くなっていた。
群馬県境稜線トレイル、残す所は野反湖ー渋峠だけになった。来年の日が長い時期を予定していたが、欲が出てきて9月下旬でも行けそうな気がしてきた。
コメント
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ケンさん、こんにちは。
間違いなく、山頂の人混みのなかでスライドていますね。
残念でした。
ケンさんが過去記録の冬期写真を掲載されていますが、自分も無雪期は初めてでした。
山頂周辺の樹木の背が思ったよりも高く、景色が違いすぎて戸惑いました。
ご指摘ありがとうございます。チングルマはすでに終わってますよね。
やはり同時刻に山頂にいらしてたんですね。今回で2度目ですね、ほんと残念でした。
冬期景色に関してですが、仰るとおり、景色がずいぶん違います。山頂付近の冬期は雪庇の痩せ尾根になっているので、樹木に覆われた無積雪期とは全く違いました。
コメントありがとうございます。
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