2024ハセツネCUP【PB更新！】

2024年10月13日(日) ~ 2024年10月14日(月)

• GPS: 13:11
• 距離: 67.1km
• 登り: 4,838m
• 下り: 4,835m

コースタイム

1日目

• 山行: 10:27
• 休憩: 0:32
• 合計: 10:59

距離 52.8km 登り 4,297m 下り 3,464m

13:00 スタート地点
16:42 16:51 浅間峠
19:41 19:42 三頭山
20:45 20:57 月夜見第二駐車場
22:01 22:06 御前山
22:44 22:45 大ダワ
23:38 23:42 大岳山
23:59 宿泊地

2日目

• 山行: 1:17
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:17

距離 14.3km 登り 537m 下り 1,348m

0:54 日の出山
2:11 ゴール地点

スタート〜浅間峠　03:42:05
浅間峠〜月夜見　07:45:15
月夜見〜御岳山　11:18:20
御岳山〜ゴール　13:11:12

天候

晴れ
気温は25度くらいまで上がったけど、カラッとしていた。
夜は風が冷たく、結構寒かった。

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

秋川駅南口のタイムズに駐車→電車で武蔵五日市駅へ（10分程度）
駐車代24時間350円（破格！）

受付は、要項では10時スタートとなっていたけど、到着時（9時頃）には既に始まっていた。
体育館はガラガラで、壁際を確保できた。

コース状況／危険箇所等

【スタート〜浅間峠】
広徳寺までの2キロ弱はロード。
そこから山道に入るが、ここが最初の渋滞スポット。シングルトラックに入るため。
その後すぐ再び舗装路に。変電所を通過して、今熊神社から再びトレイルに。
入山峠で一旦ロードへ。ここから無数のアップダウンだが、醍醐丸への登りが急な以外は、基本的に緩斜面。
山頂標識がないので場所が良くわらかないけど、軍刀利神社を過ぎると浅間峠は30分かからない程度。

【浅間峠〜月夜見第2駐車場】
浅間峠から三頭山までは14k程度。ここまでと比べるとアップダウンは少ないが、登り基調でだらだら長く、非常に遠く感じる。
三頭山への急登がこのレースで最もツラいところ。槇寄山を下った後、標高差400m登る。最後は避難小屋に一旦下り、階段で登り返す。
三頭山の近辺1.9kmは歩行区間だが、一般ランナーは大して走れる区間でもなく、タイムへの影響はあまりない。
一旦ロードに出た後、再度トレイルに入り、月夜見山を超えると第2関門、月夜見第2駐車場。

【月夜見第2駐車場〜御岳山】
第2関門を出るとすぐに御前山への登り。途中に平坦をはさむけど、長い登りが続く。三頭山の登りの次に、このレースでツラいところ。
御前山を下り、またまた小ピークをいくつかこなして下り基調を下りると大ダワ。ここで約50k。
大ダワから最後の山場、大岳山に。だらだらとした登りをこなす。山頂付近が岩場。階段の急登。下山も岩場で鎖場もあり、ややテクニカル。
大岳山から長い下りを下りると平坦区間に入る。水場を過ぎると間もなく第3関門。

【御岳山〜ゴール】
舗装路・砂利道を下ると日の出山への登り。階段でツラい。マトモな登りはこれが最後。
日の出山からは急な階段区間の下りの後、ダラダラと続く下山道10キロ。基本的に下りだが、緩いアップダウンも多い。

写真

10/13 12:07

いい天気

10/13 16:14

突如現れる軍刀利神社

10/13 19:39

三頭山

10/13 22:01

御前山

10/13 23:40

月がきれいだった。

10/14 0:45

日の出山から

撮影機器：

Galaxy S23 Ultra samsung

装備

備考

ザック：パーゴワークス　ラッシュ11R、ラッシュヒップ
靴：アルトラ　ティンプ5

上：
オンヨネ　ブレステックPP　スリーブレス
スタティック　ハイブ　スリーブレスシャツ
山と道　アルファ腹巻き
ファイントラック　アームカバー
ティートンブロス　ツルギライトジャケット（不使用）
ノースフェイス　ジプシーカバーイット

下：
Ｔ８コマンドー
マイルストーン　ナッティーショーツ
アクシーズクイン　ツユハラヒ（不使用）

その他：
・ポール　マウンテンキング　トレイルブレイズ
・ライト　ペツルNAO RL、マイルストーン　 MS-G4


当初携行水量　3リットル（経口補水液1500ml、麦茶500ml、水1000ml）→月夜見到達時点で1.8リットル残

消費補給食
　ando_４本
　ライスピュレ1個
　えねもち1/2個
　オレは摂取すリカバリー３個
　カフェイン200冴３本
　ベスパハイパー２本
　柿ピー1袋
　トレイルバター1/2パック
　かなり補給を抑えたつもりだったけど、1000kcal以上摂ってたね…😅
多分ando_よりライスピュレの方が吸収が緩やかで、乳酸が溜まりにくい（気がする）。

感想

すけ

6年ぶりのハセツネ。天候にも恵まれPB更新！

Aブロックスタートで渋滞はナシ。オーバーペース気味の展開でしたが、信越五岳後にやり始めたスクワットが奏功したのか脚は動き、これまで4時間半で到達してた第一関門に3時間40分程度で到達。

第一関門を出ると脚は次第に重くなり、かなりダレダレの展開。三頭山への登りは過去イチのツラさ…。補給はかなり少なめに抑えていたけど、糖質の摂りすぎなのか、乳酸がすぐ溜まる感じ。カフェイン200冴を頼りに進みました。あとから見たらカフェイン200冴ってクエン酸も入っていた。だったらもっと積極的に糖質摂っても良かったのかな？最近、糖質恐怖症。

月夜見を過ぎてもペースは遅く、ついに吐き気も。
こちらはたぶん電解質の摂りすぎ。

理由の見当がついたので、とにかく糖質と電解質の摂取を抑えて行きましたが、それはそれでパワーが出なくて、ツラかった。

さらに、前半からカフェインを大量摂取したせいか、後半は眠さ・ダルさ倍増。そんなもんだから結局3本目のカフェイン200までも投入するというカフェイン頼み🤣

今回はベスパはあまり効く感じはせず。
トレイルバターはジワーっと効いてきて良いんだけど油断すると固まってるのが問題。
ando_は小分けで摂りづらいし、ライスピュレは粘度高くて摂りづらい。
文句ばっかりになってしまうけど、次はパラチノース入りの水を試すか…。

そんな感じで、イマイチ突き抜けない感じではあったけど、大きく崩れることもなくフィニッシュ。
水分携行量をもっと攻めていればサブ13もあったかもしれませんが、これが実力。

今回の学びは二つ。
糖質、水分、電解質は思ってる以上に足りている。
そして、筋トレは大事。階段より効果ある。