大和葛城山［近鉄御所駅〜忍海駅］※奈良県御所市/葛󠄀城市

2024年11月18日(月) [日帰り]

• GPS: 07:40
• 距離: 18.9km
• 登り: 1,252m
• 下り: 1,258m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:36
• 休憩: 1:04
• 合計: 7:40

距離 18.9km 登り 1,252m 下り 1,258m

6:34 近鉄御所駅
7:32 7:49 葛城登山口駅
9:11 9:16 葛城山上駅
9:17 9:23 葛城山
9:24 9:25 葛城山上駅
9:49 葛城高原ロッジ
9:53 10:08 大和葛城山
10:16 葛城高原キャンプ場
10:24 ダイトレ弘川道合流点
10:40 ダイトレ・北尾根分岐
10:51 10:53 中ノ道分岐
11:03 山麓公園分岐
11:26 11:43 笛吹山
12:13 12:14 4寺口
12:32 葛城山麓公園登山口
14:14 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

ごせ駅着。

しばらくは一般道でロープウェイ乗り場まで進む。

ここは左へ。

大きな石。裏手に回ると石仏になっている。

ロープウェイ乗り場に到着。トイレ有り。

ロープウェイ乗り場前は展望広場みたいになっている。

ロープウェイ乗り場をスルーして登るとすぐに登山口。

よく整備されている。

櫛羅の滝は近くまで寄れず、遠目からの確認。

しばらくは八割階段。手すりやベンチが真新しい感じだった。

右側が不動の滝方面だが通行禁止になっていた。

手すりを目印に登り続ける。

少し拓けてくると紅葉が出始めるが、まだちょっと早い感じ。

一旦ロープウェイ乗り場（山上駅）に立ち寄り。ロープウェイ乗り場上の展望台は今日は入れない様子。

展望台には入れなかったが、ロープウェイ乗り場裏に良眺望発見。

山上駅から少し戻って、山頂へ向かってコースを進む。

山頂着。雲が厚い。ポストは現役なようで、値上がりの連絡シールもちゃんと貼ってあった。

たまに晴れるが、上下からすぐに雲や霧が集まってくる。

山頂をあとにして、ダイヤモンドトレールに入る。

案内杭が適宜あるので安心。

日が射してると結構あざやか。

ダイヤモンドトレールは階段でのアップダウンが続く。

ここで近鉄方面（葛城山麓公園）へ戻っていく。

この辺りからは山道感が少し出でくる。

笛吹山。最初スルーしてしまい少し引き返す羽目になる。

寺口四等三角点。こちらも最初スルーしてしまい少し引き返す羽目になる。ちょっと足場が柔い所があるので、尾根上の木を避ける際などは少し注意。

舗装路になった。公園付近になった模様。

墓地裏の道を進んで行くと、、、

あれ？立ち入り禁止か？と思ったけど、右側の柵が開けれて山麓公園に入れる。

山麓公園から葛城山を振り返り。

山麓公園路を降りていくと、、、

推奨ルートの部分が立ち入り禁止。500-600mの迂回が必要。

迂回が終わったら、あとは駅に向かってほぼ一本道。

本日の度々登場した蓮花ちゃん。

忍海駅でフィニッシュ。結構疲れたー。

感想

Gloydius

葛城山山頂までとても整備されて登りやすく、標高に対してかなりラクに登れた印象。山頂に着いた頃はまだ人がいなかったが、ロープウェイが動き出すと人は次第に増えてきた。山上駅付近からは紅葉も見られたが、まだ少し早い感じはした。

山麓公園分岐までもダイヤモンドトレールというルートでこちらもとても良く整備されていた。山麓公園へ向かって東に進み出すと、ここまでの道に比べれば未整備感のある道だが、全体的を通しては歩きやすい。多少滑りそうな所や崩落箇所があった。

よく分からないがこの日はGPSがやたら不調で飛んだりしていた。後半は止まったりもしてしまい、笛吹山や寺口三角点を通り過ぎて引き返すことになり、終盤の足にムチ打って耐えた。