鈴鹿 御在所岳

2015年10月31日(土) [日帰り]

• GPS: 03:02
• 距離: 3.6km
• 登り: 457m
• 下り: 69m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:17
• 休憩: 0:40
• 合計: 2:57

距離 3.6km 登り 464m 下り 70m

9:27 武平トンネル西登山口
9:35 9:38 武平峠
10:21 10:26 天指岩
10:57 11:21 御嶽大権現
11:31 御在所山 一等三角点
11:32 御在所岳
11:37 御在所山 一等三角点
11:42 御在所岳
11:45 11:51 御在所山 一等三角点
12:04 御在所山上公園駅
12:09 富士見岩
12:13 12:14 第一ケルン
12:18 12:19 富士見岩
12:24 御在所山上公園駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

（駐車場所）鈴鹿スカイライン　武平峠トンネル西口駐車場（滋賀県側）に9:20到着で既に満車状態でしたが、道路を挟んだ反対側に乗用車1台分の空きスペースがあり、なんとか駐車することができました。

コース状況／危険箇所等

※「峠道登山道」武平峠登山口~御在所岳山上の遊歩道「峠道」入り口。
ほぼ一直線に登る急勾配の尾根道で、段差のある石や岩の上を歩くコースです。数箇所、ザレ場や岩場がありますが、慎重に歩けば大丈夫です。
下りに使用の場合には、足元を確認しながら、より慎重に歩いてください。

※「山上観光公園内」。
舗装又は整備された遊歩道により、安全に散策することができます。

その他周辺情報

本日は、秋山シーズン中ということで、武平峠トンネル西口駐車場に、地元の山岳会員による、臨時登山届受付所と登山に関するアンケート調査が行われていました。

写真

10/31 9:32

鈴鹿スカイライン　武平峠トンネル西口駐車場に、9:20到着です。

10/31 9:36

9:36　出発です。本日のメンバーは、山のお師匠さんもお誘いして、計4名です。

10/31 9:38

ちょうど、鈴鹿スカイラインのトンネル上を歩いています。

10/31 9:41

武平峠への案内標識です。

10/31 9:46

武平峠の案内板です。

10/31 9:46

約10分で、武平峠に登って来ました。峠は、トンネルの上に位置しています。

10/31 9:46

ここは、御在所岳登山と鎌が岳登山の、分岐になっています。また、滋賀県と三重県との境界線上にもなっています

10/31 9:47

御在所岳方面に向きを変え、「峠道登山道」を登り始めます。ちょうど、滋賀県と三重県の境界線上を登って行きます。

10/31 9:48

20~30m進むと、すぐにザレ場になります。

10/31 9:50

峠道登山道は、尾根を登りますので周りの景色が良く見えます。

10/31 9:50

前記、ザレ場の続きです。

10/31 9:51

伊勢湾方面の眺めです。

10/31 9:52

西方面（滋賀県側）の眺めです。

10/31 10:14

西方面のアップです。山々が連なっています。

10/31 10:23

ザレ場が終わると、普通の山道に戻りますが、少し登ると、段差のある石や岩を登る急登の道がしばらく続きます。小休憩を繰り返しながら、登って行きます。。

10/31 10:24

最初の岩場です。「ヨイコラーショ！」で登れます。○印の箇所では、少し手前で右側の岩に登ります。あまり近づきすぎると「あれっー!」「どこを登ろうか？」となります。　※（余談）私が、近づきすぎて思案していると、同行の師匠から「手前!」の一言アドバイス。即！　解決です。やはり師匠は頼りになります。

10/31 10:27

武平峠を挟んだ反対側（南側）に、鎌が岳が聳えています。

10/31 10:28

岩場から、北西方面の眺めです。

10/31 10:29

この様な道が続きます。景色を眺めておられる先行のハイカーがさんが、写ってしまいました。お許しください。

10/31 10:31

ここまで登って来ると、あともう少しです。

10/31 10:33

踏面のアップです。躓かないように注意して歩きます。

10/31 10:45

一旦、広場に登りつきました。以前は山上の舗装路がここまで延びていたようです。

10/31 10:46

広場にある標識です。

10/31 10:46

広場からの眺めです。山上に、御嶽大権現の社が見えます。

10/31 10:51

最後のアップ・ダウン！！　ここを下ると、御在所岳山上の観光遊歩道に、飛び出します。

10/31 10:55

ここが、峠道登山道の終点です。手前は舗装された山上の遊歩道です。またひとり誰か？　ハリキッテ！　います。

10/31 10:58

遊歩道を山頂方向に歩いて行くと、大きな「ケルン（第2ケルン）」がありました。

10/31 10:58

「第2ケルン」越しに、御在所ロープウェイ山上駅方面を見ています。

10/31 11:00

前方正面に、鳥居が見えてきました

10/31 11:00

近づくと遊歩道が、三方向に分岐しています。右方向は、御在所岳の山頂方面へ。

10/31 11:01

左方向は、御嶽大権現へ。

10/31 11:01

正面は、長者が池へ。

10/31 11:01

左の御嶽大権現へ進みます。登るにつれて眺めが良くなってきました。ロープウェイ山上駅方面。

10/31 11:02

御在所岳山頂の、望湖台方面。

10/31 11:03

御嶽大権現に向う、途中の様子です。大きな岩があります。

10/31 11:04

御嶽大権現に登ってきました。お詣りの後、「大・小」二つの「ドラ鐘」を敲かせて頂きました。

10/31 11:05

境内裏に回ると、鎌が岳が良く見えます。

10/31 11:08

アップです！。

10/31 11:32

御在所岳山頂方面です。シンボルの三角点標識が、小さく見えています。

10/31 11:32

ロープウェイ山上駅方面、白いドーム（雨量ドーム）が見えています。

10/31 11:34

御嶽大権現から遊歩道を下って、長者が池にやってきました。。

10/31 11:35

今日の師匠は、えらく「ドラ鐘」に、こだわっています。これが本日、3枚目の「ドラ鐘」になります。この後、遊歩道を登って山頂に向います。

10/31 11:35

「長者が池」の由来が書かれています。

10/31 11:40

遊歩道から、この鉄製階段を登り、さらに石段を登ると山頂広場に到着しました。山頂は観光地でもあり、行楽客や登山者でたいへんな賑わいです。

10/31 11:43

御在所岳山頂の三角点です。写真撮影のポイントになっており、順番待ちで空く暇がありません。

10/31 11:46

山頂から先程までいた、御嶽大権現の社を見ています。

10/31 11:47

これから目と鼻の先の、もう一つの山頂、「望湖台」に向います。一旦下って、また登ります。

10/31 11:49

望湖台から、西方向の眺めです。

10/31 11:49

望湖台の山頂部は、いくつもの大きな岩が積み重なった状態です。岩の上に登ると強風が吹いて、長くは立っていられませんでした。ここも行楽客でラッシュ状態で、即！　交代です。

10/31 11:50

望湖台のネームプレートを入れての、1枚です。

10/31 11:50

南方向の眺めです。

10/31 11:54

戻って、三角点のアップ！です。

10/31 11:55

三角点横に、滋賀県と三重県の境界を示す標識が建っています。

10/31 11:56

御在所観光公園の案内図です。

10/31 12:02

山頂からスキーゲレンデを下って、ロープウェイ山上駅方面へ向かいます。

10/31 12:03

スキーゲレンデから、四日市方面の眺めです。

10/31 12:08

ゲレンデは一旦下って、また登ります。リフトあり、レストランあり、ゴンドラありと、比良の琵琶湖バレイに良く似ています。

10/31 12:10

歩いて来た山頂方面を、振り返って見ています。

10/31 12:12

うわさに聞く、「レストラン・アゼリア」は遠目に見ただけ、「カレーうどん」は、お預けです。

10/31 12:13

この距離では、カレーの匂いも、漂ってきませんでした。

10/31 12:14

諦めて、ロープウェイ山上駅へ向かいます。途中、山頂方面の眺めです。

10/31 12:15

遊歩道の途中に、裏道登山道の下山口がありました。

10/31 12:17

しばらく登ると、中道登山道の下山口がありました。

10/31 12:20

ロープウェイ山上駅近くの、地蔵岩の見える展望台からの眺めです。

10/31 12:21

少し位置を変えて、もう1枚。

10/31 12:21

このような岩も見えました。

10/31 12:24

案内につられて、矢印方向に少し下ってみました。

10/31 12:26

鎌が岳方面です。

10/31 12:30

伊勢湾方面です。結局、この先にある「富士見岩」までは、行きませんでした。

10/31 12:31

白いドーム（雨量レーダー）は、ここに設置されています。。

10/31 12:31

ロープウェイ山上駅付近の、朝暘台広場に登ってきました。

10/31 12:32

この付近も、大きな岩が散在しています。この岩の左側に、ロープウェイ山上公園駅があります。

10/31 12:41

御在所ロープウェイ「山上公園駅」にやって来ました。ここからロープウェイで下山します。駅に入ると既に、乗車待ちの長い行列で溢れていました。駅構内は、行列のお客様を退屈させないように、様々な展示や工夫が凝らされています。これはアプローチの窓から見た眺めです。

10/31 12:48

御在所ロープウェイ「山上公園駅」のゴンドラ乗り場です。本日は観光シーズンの土曜日とあって、36台のゴンドラが48秒間隔で運転されていました。（運転所要時間　12分）目の前に、ゴンドラ��36号車がやって来ました。いよいよ乗り込みます、山上では時折り強い風が吹いていました。少し不安ですが！！

10/31 12:49

発車前の、ゴンドラから見た眺めです。紅葉の山肌の中、白い鉄塔が目立っています。すごく高度感があります。

10/31 12:49

「運を天に任せた！」ゴンドラが、空に滑り出しました。乗り合わせは、我々メンバー4名と、若いカップルの計6名です。

10/31 12:50

空中で、次々とゴンドラが離合します。山頂を目指す行楽客が、たくさん登って来ます。幸いにもゴンドラは、風による揺れもなく、鉄塔のジョイント部もスムースに通過しました。

10/31 13:01

ゴンドラ「��36号車」　無事に地上の「湯の山温泉駅」に到着しました。「ほっーと」ひと安心です。

10/31 13:02

ロープウェイ湯の山温泉駅前広場からの、景色です。画面中央にある白いホテル上の小さな三角が、鎌が岳です。休憩後、タクシーで駐車場所の武平峠まで戻りる予定です。タクシーのりばを探しながら尋ねてみると、「本日は、ロープウェイ駅~湯の山温泉街一帯、マイカーによる大渋滞で、タクシーを呼んでも走ることが出来ないので、来てもらえません」との事。なるほど目の前の道路も渋滞中です。現在の時間13時20分では、仕方がありません！鈴鹿スカイラインの武平峠まで、約6~7�辧（發い禿个襪海箸砲覆蠅泙靴拭Ｅ喘罎任痢◆屮織�シー」キャッチを期待して！！

10/31 13:23

道を尋ねながら、温泉街をウロウロ！　白い岩や石のゴロゴロした川に出合いました。橋から見た下流側の景色です。なんとなく風情や情緒があります。

10/31 13:23

橋から見た、上流側の景色です。このような景観は、同じ鈴鹿山麓の「養老の滝」で有名な養老渓谷でも見かけました。隣国の近江育ちの私達には、見られない景色です。

10/31 14:04

道路577号線を歩いていると、長石谷・長石尾根~鎌が岳方面（左）への、分岐に出会いました。。

10/31 14:04

前記、分岐標識のアップです。

10/31 14:08

現在、武平峠へ向かって歩いている道路（577号線）からショートカットで直接「鈴鹿スカイライン本線」に向う、「中道・一の谷・表登山道、武平峠」への登山道との分岐に出会いました。この時点では地理と現在の場所が把握できていなかったので、左の登山道に入らず、そのまま舗装道路に沿って進み、結果的に遠回りをしてしまいました。

10/31 14:11

温泉街からの細い舗装路を登って来ました。ここは、鈴鹿スカイライン本線との接続部ですが、車両進入防止用の柵が設置されて、相互に通行することが出来ません。歩行者は通行可能です。わざと、ここで通行止めにして近道となる狭い温泉街の道路に、自動車が入り込まないように考えられています。温泉街からスカイラインに入るには、一旦温泉街を出て、ぐるっと遠回りをしなければなりません。またこの付近が、レコでよく見聞きする、旧鈴鹿スカイラインの料金所跡だそうです。

10/31 14:13

鈴鹿スカイライン　中道登山道入口です。先程のショートカット登山道を登って来ると、道路反対側に繋がっています。ここでスカイラインを横切り、再び登山道に入って行きます。。

10/31 14:15

鈴鹿スカイライン　一の谷登山道入口です。ここも横目で見て、登って行きます。しばらく歩いたところで偶然にも空車のタクシーに出会い、メンバーの一人が手を挙げ停めてくれました。助かりました！

10/31 14:29

残り、3�卍�でしたが、歩かずに済みました。無事に武平峠西口に、戻って来ました。

10/31 14:29

出発時に写さなかった、登山口の案内板です。

10/31 14:29

道路を挟んで見た。登山口の様子です。駐車場の車は、少なくなっていました。

撮影機器：

EX-ZS170 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

gmt66

鎌が岳には登っているので、次は御在所岳と思っていましたが、なかなか機会がありませんでした。やっと話が煮えて登ることができました。初めてで、山頂一帯を歩いてみたかったので、武平峠から峠道で登り~山頂散策の後〜ロープウェイで下山〜タクシーで武平峠に帰着という計画をたてました。しかし行楽シーズンで、ロープウェイ乗り場に向うマイカーが多く、湯の山温泉街の狭い道路が渋滞し、タクシーを呼んでも渋滞で来られないというのは、誤算でした。そのおかげで温泉街をウロウロと彷徨い、御在所岳への各登山口を、実地体験しながら歩くことができました。一粒で何度も美味しい、楽しい山行でした。