46年ぶりの電車利用ハイキング 高尾山
- GPS
- 03:05
- 距離
- 8.5km
- 登り
- 438m
- 下り
- 461m
コースタイム
- 山行
- 2:26
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 3:06
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
帰り 中央線各駅停車で高尾発12:55 大月で一度乗り換えて 茅野着16:12 |
コース状況/ 危険箇所等 |
一号路は全て舗装道路でした 下りの金比羅台よりも下の区間だけ、本当の登山道でした。 |
写真
感想
最近、バアバから「ヤマスタを一度にいっぱい取りたい」と言うリクエストがありました。一度にたくさんのヤマスタをゲットできる山と言えば筑波山が真っ先に思い浮かびますが、いくらなんでも遠すぎます。それよりは高尾山ならずっと近いし、多分ヤマスタもいっぱい取れるんじゃないかな❓と考え、暖かいうちに行ってきました。
「近い」と言っても、筑波山よりは近いと言うだけです。東京都の山なので、行き帰りの道路の渋滞や駐車場不足など、車で行くのはNG‼️ 思い切って電車で出かけることにしました。電車を利用して山登りに行くのはいつ以来でしょうか? 中学生や高校生の頃は、鈴鹿や木曽はもちろん、北アルプスも電車を使って出かけていました。電車を使って山に向かったのは、1978年11月の穂高岳バリエーションが最後のような気がします。46年ぶりなので、とてもワクワクしながら出かけました。
詳しくは知らないのですが、「高尾山は世界で一番登山客が多い山」「ミシュランガイドで三つ星」なんだそうな。それでも平日だから空いているでしょう・・・と甘い考えで行きましたが、とんでもない間違いだったと思い知らされました。今まで休日の大菩薩嶺や三ツ峠山での大混雑でウンザリしたトラウマがありましたが、そんなレベルではありませんでした😂 強いて言えば、GWの東山動物園や初詣の伊勢神宮の混雑に近かったです。カルチャーショックでした。山そのものは素晴らしいのですが・・・
色々ありましたが、ヤマスタは無事ゲットできましたし、絶対に食べたかった串団子も食べることもできましたので、とても満足した気持ちで帰りの電車旅を楽しみました。
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