46年ぶりの電車利用ハイキング 高尾山


- GPS
- 03:05
- 距離
- 8.5km
- 登り
- 438m
- 下り
- 461m
コースタイム
- 山行
- 2:26
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 3:06
それ以降は、JR高尾駅まで徒歩でした。ですから、コースタイム比は信用しないでください。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
往路は、ケーブルカーを利用しました。なので、「歩くペース」の数値は正しくありません。 帰り 中央線各駅停車で高尾発12:55 大月で一度乗り換えて 茅野着16:12 |
コース状況/ 危険箇所等 |
一号路は全て舗装道路でした 下りの金比羅台よりも下の区間だけ、本当の登山道でした。 |
写真
感想
最近、バアバから「たまには、ヤマスタを一度にいっぱい取れる山に行きたいなぁ」と言われ続けています。うーん、「一度にたくさんのヤマスタ」と言われてもなあ・・・。強いて言えば筑波山が思い浮かびますが、いくらなんでも遠すぎます。高尾山ならそれよりはずっと近いし、多分ヤマスタもいっぱい取れるんじゃないかな❓、行くならば暖かいうちがいい‼️と急遽出かけました。
「近い」と言っても、筑波山よりは近いと言うだけです。東京都の山なので、行き帰りの道路の渋滞や駐車場不足など、車で行くのはNG‼️ 思い切って電車で出かけることにしました。電車に乗って山登りに行くのはいつ以来でしょうか? 中学生や高校生の頃は、鈴鹿や木曽の山々はもちろん、北アルプスも電車で出かけていました。登山で最後に電車を使ったのは、1978年11月の穂高岳バリエーションの時かなぁ。だとすれば46年ぶりなので、とてもワクワクしながら出かけました。
詳しくは知らないのですが、「高尾山は世界で一番登山客が多い山」「ミシュランガイドで三つ星」として有名なんだそうな。そうは言ったって平日だから空いているでしょう・・・と甘い考えで行きましたが、それがとんでもない間違いだったことを思い知らされました。今まで休日の大菩薩嶺や三ツ峠山での大混雑でウンザリしたトラウマがありましたが、そんなレベルではありませんでした😂 強いて言えば、GWの東山動物園や初詣の伊勢神宮の混雑に近かったです。カルチャーショックでした。山そのものは素晴らしいのですが・・・
色々ありましたが、ヤマスタは無事ゲットできましたし、絶対に食べたかった串団子を食べることもできましたので、とても満足した気持ちで帰りの電車旅を楽しみました。たまには電車旅をするのもいいなぁ‼️と思いました。
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