金糞岳（八草トンネルからピストン）

2025年03月20日(木) [日帰り]

• GPS: 12:49
• 距離: 14.7km
• 登り: 1,073m
• 下り: 1,073m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:19
• 休憩: 0:31
• 合計: 12:50

距離 14.7km 登り 1,073m 下り 1,073m

4:01 スタート地点
8:44 8:45 倉谷
10:45 10:46 川上
11:00 11:26 金糞岳
11:32 11:34 川上
12:54 12:55 倉谷
16:51 ゴール地点

天候

曇り後時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

さすがにこの時期、道路の凍結は無し。
八草トンネル東側の旧国道？入口の除雪地に駐車。

コース状況／危険箇所等

　八草トンネルの東側から入山したが、最初は急登。私はこの地形を地図からは読めなかった。
　急登の先では木の根、枝の張り出し等があり、歩行困難箇所あり。
　その先は山毛欅の林立した趣のある尾根が続く。
　886mピークの手前700m辺りで難所あり。詳細は写真のコメントで。
　標高1100m過ぎからは晴れていれば見通しのきく気持ちのいい稜線歩きを満喫できる。
　クラストした雪の上に20�冂�の新雪が乗った状態。スノーシューでの急坂の降りは怖い思いをした。
　午後には上記クラストした雪の融雪が進み、標高800m以下ではスッポヌケが増えた。

写真

3/20 4:43

八草トンネルの東側から入山し、急坂が終了し一息。今週の寒波での降雪で出だしからスノーシューです。ツリーホールを避けながら進みます。

3/20 5:03

木の枝の張り出しが邪魔な区間が少々。

3/20 5:43

今週の降雪は20�冂�度か。

3/20 6:06

曇り空で星が見えませんが、日の出は見ることが出来ました。

3/20 6:17

波々

3/20 6:28

クラストした雪の上に新雪が乘った状態です。スノーシューでの下りでは気を付けなければ。

3/20 6:37

趣のある山毛欅の林を抜けていきます。

3/20 6:51

886mピーク手前700m辺りで急坂雪庇箇所あり。ここでアイゼンに装換。

3/20 7:11

雪庇を避けると樹林の側を通ることになりますが、枝がザックに引っ掛かり煩わしい。木があるから安心感があるのではありますが。一部雪壁のトラバース（短いですが）もあり。

3/20 7:14

難所を通過して一息して上部を望む。

3/20 7:30

振り返って。
ここは降りたくない。なんとしても周回コースにしなければ。

3/20 7:37

再びスノーシューに装換して進みます。

3/20 9:07

なかなか青空にならないなあ。

3/20 9:27

広い雪原

3/20 9:27

振り返って。

3/20 10:03

標高1130m辺り。ここから先、晴れていれば絶景が続きます。

3/20 10:06

青空の下で見たい。

3/20 10:09

振り返って。

3/20 10:27

頂上はあの奥かな？

3/20 10:35

だんだん明るくなってきたよ〜。

3/20 10:35

振り返って。

3/20 10:39

いいぞ〜。そ〜ら、晴れろ〜！！

3/20 10:41

いいねえ。

3/20 10:45

金糞岳が見えたよ〜。

3/20 10:46

3/20 10:47

やはり青空がバックだと映えるよね〜。

3/20 10:50

　ビクトリーロード

3/20 10:50

右隣には白倉岳。立派な山容だ。

3/20 10:56

頂上直下。青空と共に登頂できそう。

3/20 10:56

振り返って。

3/20 11:01

7時間かけて登頂。想定外。

3/20 11:12

マイトレースと共に。

3/20 11:10

白倉岳アップ。

3/20 11:11

右側が頂上プレートの付いている木。

3/20 11:00

計画は周回予定でしたが、この雪の状態ではルート状況の解らない中突っ込むのは時間的に困難だと判断しました。

3/20 11:34

さあ、引き返しましょう。

3/20 11:46

あの難所の下降が心配ですが、手前の尾根を西側の沢に降ることもできるかな。

3/20 11:52

でも、それが安全策になる確証はないよねえ。スノーシューじゃないと沈むけどアイゼンじゃないと怖いとか、

3/20 11:55

沢の横断が可能か？とか。
難所を降ろう。時間がたつと恐怖心が薄れてきてるなあ、慎重に降れば大丈夫。

3/20 12:23

三国岳から三周ケ岳、右に黒壁、だと思う。

3/20 12:37

ピラミダルな蕎麦粒山

3/20 13:59

さあ、難所です。
ピッケル、アイゼンで慎重に。

3/20 14:03

写真では伝わらないよねえ。

3/20 14:08

雪が緩んで落とし穴多数。

3/20 14:27

危険地帯終了。
この下で三度スノーシューに装換。
急勾配の新雪下のクラストが怖い。

3/20 15:40

標高800mをきると、ツリーホール多数。クラストしていた雪も緩み一歩一歩スッポヌケ。
木の根も邪魔。ラッセルが激しくなってもアイゼンの方がまし。またまた装換。

3/20 16:13

ここから最後の急坂の降り。ピッケルも出して。
ここは腐った雪の下のクラスト雪は健在。部分的にバックステップを交えて降る。

3/20 16:35

朝、よくこの急勾配をスノーシューで登ったなあ！明るくて全貌が見えていれば絶対にアイゼンを選択していたよなあ。

3/20 16:49

車が見えました。
こんなに難儀な山行になるとは思ってもいませんでした。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

shunnmio

　金糞岳。すごい山名ですよね。ゴールデンウンチ岳。インパクトがあって一度聞いたら忘れられない。レコを見ると日本海側の山らしく白い嫋やかな稜線が美しく、登行意欲をそそられますね。
　今週は季節外れの寒波襲来で雪が降ったことはわかっていました。が、八草トンネル東側〜金糞岳〜白倉山〜八草トンネル西側への周回は、なんとかこなせるのではないかと考えて出発したのですが、甘かったですね。
　金糞岳登頂に7時間。安全策をとってピストンに変更したのに下山に5時間半。こんなに困難な山行になるとは思っていませんでした。難所の下降に時間を要するのは想定していましたが、クラスト上の新雪箇所のスリップ、融雪が進んだ箇所のスッポヌケ、駐車場手前の急下降箇所のクラスト 上の新雪の処理、時間が掛かりました。
　行動中は「おいおい、いやんなっちゃうなあ」などと思っていたのに、レコをまとめていると、「登りごたえのあった楽しい山行」に変わっています。自分の性格上予想はしていたのですが、病気ですね。

コメント

kameyama3

shunnmioさん、こんにちは。
金糞岳北尾根を完登されるとは、素晴らしいパワーに脱帽です。自分は、最初の急斜面で戦意喪失。800メートル位のピークで下山しました。お年を見たら、自分と代わらない様なので、さらに驚き、感心しました。お互い頑張りましょう。

shunnmio

kameyama3さん今日は。
あの最初の急斜面はビビリますよねえ。私が登った時は暗くて全体の把握ができなかったのが幸いしたのだと思います。
kameyama3も北陸や奥美濃の冬山によく行かれているみたいですね。登る度にとても標高1000m台の山とは思えない素晴らしい景観に驚かされます。
お互い遭難・体調に細心の注意を払って、山を末永く楽しんでいきましょう。