迷いながら山神峠、途中仕事モード入りました

2016年02月27日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 15.2km
• 登り: 1,122m
• 下り: 1,171m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:40
• 休憩: 1:00
• 合計: 6:40

8:30 玄倉駐車場
9:10 9:10 玄倉林道ゲート
10:50 11:50 山神峠
12:30 12:30 伊勢沢ノ頭
13:00 13:00 秦野峠
13:30 13:30 林道秦野峠
14:10 14:10 シダンゴ山
15:10 15:10 寄
15:10 ゴール地点

天候

晴れ　温暖　無風

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き
そうにゃん　海老名駅行き海老名乗換え
小田急小田原線、新松田下車
富士急バス　西丹沢行き　浅瀬入口下車
帰り　
富士急バス　西丹沢発　新松田駅行き　玄倉乗車
小田急小田原線　海老名乗換え　そうにゃん　

コース状況／危険箇所等

落石注意、標識なし道迷い注意
テープで若干迷いました

その他周辺情報

日帰り温泉ブナの湯、人工温泉さくらの湯
記念館　三保の家

写真

2/27 4:49

出がけのお月さん良いすね

2/27 6:46

駅の窓から月に富士
この窓が一番いいね

2/27 6:51

月に富士・・生卵の白身はあまり好きじゃないんで

2/27 8:30

登山届を出して

2/27 8:30

閉鎖は寂しい・・
何とか復活は有りませんか
撤去も金掛かるし、県税・・

2/27 8:36

玄倉第一発電所

2/27 8:37

お決まりのレリーフ

2/27 8:38

水圧鉄管〜大好きっすって・・なんか変？

2/27 8:40

これ・・仕事モードON

2/27 8:40

フランジだよな・・取りあえず・・
企業局に連絡だ

2/27 8:44

此処の堰堤好きっす

2/27 9:07

法面作ってますな

2/27 9:12

今日は車少ない

2/27 9:29

天気良いなぁ
午後から崩れるってほんとですか？

2/27 9:32

隧道の先を

2/27 9:33

登る

2/27 9:35

いや、いつ落ちるか・・

2/27 9:37

結構気分が良い

2/27 9:37

クマさんでしょうか？
毛が混じってます・・

2/27 9:38

陽が有ったってると苔も元気

2/27 9:39

結構急

2/27 9:41

本日のNo1ウッディ

2/27 9:45

何時もの丹沢名物階段

2/27 9:47

結構険しい箇所も

2/27 9:51

ユーシン渓谷良いよね

2/27 9:59

中々急ですな

2/27 10:07

三又が多い地域ですね
和紙を作れますな

2/27 10:14

残雪あります

2/27 10:16

陽が有ると雪なし

2/27 10:17

北尾根は残雪多い

2/27 10:32

ノートレース　いいね

2/27 10:43

小動物、タヌキかイタチか？

2/27 10:50

此処で迷った
地図見て修正せずテープで進む

2/27 10:51

あれが伊勢の頭の筈だが

2/27 10:52

富士山側に青テープ行ってしまって迷った！

2/27 11:29

戻って来て
鹿柵に沿って降りるのが正解

2/27 11:32

鉄塔の下から

2/27 11:33

山、不動の峰辺りか？

2/27 11:33

送電線がなければ・・
上高地・・オイ！

2/27 11:36

山神様、水神様、リンゴを2つもってきましたのでおすそ分け
てかお供えですね

2/27 11:37

で昼飯はリンゴ一つになりました

2/27 11:45

出立します

2/27 11:45

伊勢沢の頭に向かって

2/27 11:45

つかそこで崩れてるじゃん

2/27 11:46

崩れてました・・
伊勢沢の頭に行く部分も崩れだしていました

2/27 12:04

高度が上がると日向も残雪

2/27 12:05

どっから来てるのかモノレール

2/27 12:19

富士山も霞んできました・・
湿度が上がってるんでしょうか

2/27 12:31

右から上がってきました

2/27 12:32

伊勢沢の頭

2/27 12:38

相模湾

2/27 12:39

下って

2/27 12:53

箱根方面も霞んできました

2/27 13:05

秦野峠を下って

2/27 13:06

また昇る

2/27 13:10

登って

2/27 13:13

登って日影山分岐

2/27 13:27

で林道秦野峠

2/27 13:30

高松山パスします・・靴がまだ慣れていない

2/27 13:36

林道にも残雪

2/27 13:57

良いね

2/27 13:57

シタンゴ山へ

2/27 14:00

標示一杯

2/27 14:02

前回は男坂だったので女坂で

2/27 14:07

階段が男坂っすか・・男段っすね

2/27 14:10

祠を拝んで・・何でほら貝が？？？

2/27 14:10

三角点
三等三角点
基準点名　シダンゴ
標高値　757.91[m]

2/27 14:10

富士山見えません

2/27 14:11

此処で休憩

2/27 14:20

花かと思った

2/27 14:38

此処は飲みたくないな

2/27 14:40

前回は右だったんで
今回は

2/27 14:53

梅が

2/27 14:54

まだ8分ですかね

2/27 15:02

何時もの道祖神様

2/27 15:06

げ！40分待ち

2/27 15:08

この靴まだまだ履き慣らしが必要そうです
若干蒸れますな

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS SH-60 オリンパス

装備

個人装備

ヘッドランプ(1) 予備電池(3) ガイド地図(1) コンパス(1) 笛(1) 保険証(1) 飲料 ティッシュ バンソコウ タオル(2) 携帯電話(1) 雨具 防寒着 ストック(2) 水筒(2) 時計(1) 非常食 ハンドライト(1) カメラ(1) 医薬品

感想

KazzS

朝からあまり気分が良くない
見ていて腹の立つこともある
そんなこと気にしていては楽しい山行は出来る訳ない
しかし、最近はすぐ腹が立つ・・情けない・・
どうも症状を判断すると、男の更年期障害らしい・・禿げてきたし・・

なんて考えて歩いていると、行き成り仕事モードスイッチが・・
水圧鉄管フランジ部絶対漏れているよな
鉄管母材じゃなさそうだ、ボルトはマシンボルト
我々の仕事じゃスタッドボルトなんですが・・
関係ないしほっぽらかすか・・しかし検査員モードに入った以上そうはいかんな
有効落差を地図上から読むと200m強・・圧力20k以上
そう言えば会社の事例資料に水撃で大昔リベット時代の鉄管が吹っ飛んだ
話が載っていたな
水車がオーバースピンしないように緊急停止した場合、バルブの締まるスピードが
速いとウォーターハンマーを起こしてボルトがキチンと締まっていないと
ガスケットが吹っ飛んだり、ボルト破断でフランジ自体が開口する、大変だよな
どっかに管理所の電話番号が有る筈だが・・あった
取りあえず企業庁に連絡して私は山行続行

TOPで行き成り迷子、青いリボン追っかけたら富士山が正面に・・
山神峠の下り口で迷子

靴の履き慣らしもまだまだ、高松山予定でしたがペースがつかめず
シタンゴ山へエスケープで撤退
最近山歩いていなかったら、遅い遅い残念・・

コメント

saki15

寄バス停でご一緒だったかもしれません
初めまして、saki15と申します。
レコの方拝見しました。
私の行ってみたい山域な上、
踏み後のないルートを歩ける力量、凄いなと尊敬します

山行お疲れさまでしたm(_ _)m

KazzS

Re: 寄バス停でご一緒だったかもしれません
saki15さん
今日は
バス一緒だったと思います。４０分待ちは辛かったですが
風がなくて暖かい日でよかったですね。

＞踏み後のないルート
恥ずかしいことですが無理していきました
道が完全になくなる前に行って見たくて
丹沢、昔の地図を見ると無くなってる道が多くて
この山神峠へ行く道も何時崩れるか・・
誰も補修はしない道、
人には合わず静かな山行をするには良い道でした