愛宕山（清滝〜ケーブル駅舎跡〜愛宕ホテル跡〜愛宕神社〜清滝）

2016年08月27日(土) [日帰り]

• GPS: 04:09
• 距離: 10.1km
• 登り: 1,048m
• 下り: 1,037m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:59
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:09

7:31 嵯峨清滝公衆トイレ
8:55 9:01 ケーブル愛宕駅跡
9:17 水尾分かれ
9:38 9:39 黒門
9:45 愛宕神社社務所
9:51 愛宕山
10:19 10:20 愛宕神社社務所
10:24 黒門
10:36 花売り場
10:40 10:41 水尾分かれ
11:32 11:33 お助け水
11:38 愛宕神社二の鳥居
11:40 ゴール地点

7:30 清滝 有料駐車場
7:35 ケーブル清滝川駅舎跡
8:35 5号トンネル出口
8:55 ケーブル愛宕駅舎跡 9:00
9:10 愛宕ホテル跡(愛宕遊園地跡) 9:15
9:20 表参道
9:30 倒木ゲート
9:35 黒門
9:50 愛宕神社
9:55 石段下の小屋 10:20
10:30 倒木ゲート
10:35 花売り場
10:40 水尾分かれ
10:45 ツツジ尾根分岐
11:00 大杉大神
11:35 お助け水
11:40 清滝 有料駐車場

天候

曇ってました。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

試峠越えを嫌って、1000円と少々お高いですが、清滝の有料駐車場を利用しました。

コース状況／危険箇所等

ケーブル駅舎跡は見た目も風化が進んでいます。注意と言っても難しいですが、倒壊の可能性ある事に注意でしょうか。
愛宕ホテル跡はケーブル駅舎跡と比べると側だけが残っている感じですが、こちらも倒壊の可能性に注意と言ったところでしょうか。

その他周辺情報

嵐電 蚕ノ社、地下鉄 太秦天神川近くの八代湯で汗を流しました。土日祝日は朝6:00からやってます。430円とお安いですが、シャンプーや石鹸は備え付けありませんので要持参です。手ぶらセット(タオル・ボディーソープ・リンスインシャンプー200円)もあります。

写真

8/27 7:29

諸事情あって予定していた白山を諦めて、我らが愛宕山にやってきました。
今回のメンバはH隊長、A隊長、K隊長、hiro4さん、そしてワタシの5名。

8/27 7:30

清滝川を渡ってスタート。
今回は二の鳥居はくぐらずに、橋の正面の階段を上がってケーブル清滝川跡を見学。

8/27 7:31

ケーブルの下の駅だった清滝川駅跡だそうです。
今は民家？が一軒の少し開けたスペースになっています。

8/27 7:32

廃線ルートは柵で閉じられています。

8/27 7:34

ごめんなさいしてもう少し進むとトラロープのバリケードが出てきて、表参道へと促されます。
立入禁止でもあるので、この後のルートは表参道に戻るのが良いかと思います。

8/27 8:33

表参道の大杉大神付近から明瞭な踏み跡がついていて、上手くたどると5号トンネルの出口に出て来るようです。
ちなみに、ケーブルのトンネルは6つあって、3つ目とこの5つ目が内部崩落していて通れないそうです。

8/27 8:34

廃線ルートをたどります。
しっかりしたコンクリの軌道跡が残っていますが、古いものなので倒壊の危険があります。
このコースはJR福知山線の廃線ルートの様に整備すれば名所になると思うのですが、お金がかかるのでしょうね。

8/27 8:36

6つ目のトンネルが見えてきました。
出口が見えた短いトンネルです。

8/27 8:41

途中の一部崩落箇所。
後で調べましたが、この辺りの崩落危険箇所を避けた愛宕年金道なるルートがあるようで、正しくはそちらを通って下から廃線ルートを観賞するのがよいかと思われます。
ただし、年金道の難易度等は未調査です。

8/27 8:41

ケーブルの軌道跡だけあって、延々と登りが続きます。

8/27 8:43

途中にビュースポットがありました。
綺麗に山々が見渡せました。

8/27 8:44

振り返ると京都の街並みが望めました。

8/27 8:48

6つ目のトンネルからケーブル愛宕駅跡までは斜度は一定ですが、結構急で長く感じました。

8/27 8:53

駅舎跡が近づいてきました。

8/27 8:55

ケーブル駅舎跡に到着。内部を見学します。
綺麗な説明看板が立てられたりしていて結構有名なスポットになっていますが、天上から水が滴り落ちてきたりしていて、今なお徐々に崩落へと向かっていっている様です。

8/27 8:55

2Fです。
霊感の強いワタシはその場の何かを感じ取ります。
(うそです。ただのビビリです。霊感ゼロ)
恐怖からか、写真はブレブレ。

8/27 8:56

噂？どおり、屋上に上がれるチャレンジングなハシゴがありました。
窓枠を組み合わせて作られたものらしく、今にもハシゴ段は今にも壊れそうです。
せっかくなので恐る恐る上へ。

8/27 8:57

少しだけ眺望が開けました。

8/27 9:00

折角なんで地階も覗きます。

8/27 9:01

地下の様子。
心臓に悪いテレビゲームの様です。

8/27 9:01

ケーブル廃線跡方向。
ココからワイヤーが出されていたんでしょうね。

8/27 9:02

立派な看板。

8/27 9:05

ケーブル駅舎跡は以前雪の降る中、愛宕マイスターのM長老に連れてきてもらった事があったのですが、まだ見たことのない愛宕ホテル跡も見学します。
ケーブル駅舎跡の周りを見回して、しっかりした踏み跡がありましたので辿ると、すぐに人口建造物の様なものが見えてきます。
どうやらこれが噂？に聞いた貯水槽の様です。

8/27 9:07

貯水槽の周りをキョロキョロして歩き回ると、朽ち果てた建造物がありました。

8/27 9:07

愛宕ホテル跡も見つけられました。

8/27 9:09

天上などはなくなっていて、側の壁とかしか残っていませんが、廃墟感タップリ。
廃線跡とケーブル駅舎とホテル跡、それに少し離れますが、スキー場跡などを主に安全面で整備すれば、友ヶ島(行った事ないのですが)の様に観光スポットとして十分成り立つと思うのですが。(言うは易しですね)

8/27 9:12

ココにも立派な看板がありました。
愛宕遊園地跡だそうです。色々調べると、この写真にあるような飛行機の乗り物があったようです。

8/27 9:15

ケーブル駅舎跡には戻らずに、方向を確認して、しっかりとした踏み跡を辿って表参道方面へ。

8/27 9:17

すぐに表参道が見えてきました。

8/27 9:17

表参道に出ました。
水尾分かれと花屋さんの間に出ます。
ケーブル駅舎跡と愛宕ホテル跡が見れたので、ここから下っても良かったのですが、折角ここまで来たので愛宕神社には参拝します。
(決して反省会の時間の都合で愛宕神社まで登ったわけではありません)

8/27 9:19

花売り場を通過。
ワタシは今年は千日詣りは去年の熱中症に懲りて来ませんでしたが、K隊長曰く、当日は開いていて、ジュースなどが売られていたとのこと。

8/27 9:25

いつもの巨人怪談を登ります。
本日は進撃のH隊長とサブスリーランナーの健脚 K隊長がご利用。
ワタシはいつも通り常人階段へ。

8/27 9:29

倒木ゲートを通過。

8/27 9:36

そして黒門です。

8/27 9:45

上の参道？に到着。

8/27 9:46

そして最後の愛宕名物心臓破りの石段。
あえぎながら上へ。

8/27 9:52

愛宕神社。
ワタシ：「また来てしまいました」
愛宕神社：「反省会の時間の都合とかで仕方なくお参りとかとちゃうやろね」
ワタシ：「ギクッ」

8/27 9:55

参拝を済ませて(手を合わせるだけですが)、いつもの石段下の小屋にて休憩。
おにぎりなどをパクつきます。

8/27 10:00

食後のコーヒータイム。
H隊長とA隊長がアイスコーヒーを持って上がってくれました。
ご相伴に預かります。

8/27 9:59

お茶請けのプチラングドシャー。
890mそこそこの標高ですがパンパンに膨れあがります。
くまちゃん：「くっ、苦しいーっ！」
ワタシ：「待ってろっ！今楽にしてやるっ！！」

8/27 10:02

くまちゃん：「ぷしゅーっ」
食べてしまいました。

8/27 10:15

小屋の気温は20℃でした。

8/27 10:18

下山します。

8/27 10:29

倒木ゲートを通過。
倒木ゲート：「もうお帰り？」

8/27 10:36

花屋さんを通過。

8/27 10:39

水尾分かれも通過。

8/27 10:44

ツツジ尾根分岐。
反省会に向けてどんどん下ります。

8/27 10:57

大杉大神。ココの裏手辺りから廃線ルートに抜けれます。

8/27 10:57

大杉大神からの眺望。
しばし休憩。

8/27 11:11

ふくろう消防隊：「寝ずに警備しております」
ワタシ：「ホンマでっか？」
ふくろう消防隊：「実は眼開けたまま寝れます」

8/27 11:32

どんどん下ってお助け水。

8/27 11:32

ここまで来ればもうすぐです。
顔を洗って休憩。

8/27 11:35

表参道から離れていく廃線跡が見えてきました。

8/27 11:35

廃線跡のトラロープポイント。ここで表参道に戻る道がついています。

8/27 11:35

表参道と廃線跡の併走区間を下ります。

8/27 11:38

二の鳥居まで帰ってきました。

8/27 11:38

登りでは見落としたケーブル清滝川駅跡の看板がありました。

8/27 11:39

清滝の有料駐車場まで帰ってきました。
お疲れさまでした。

8/27 12:33

＜おまけ＞
下山後のお風呂は、A隊長に車で送ってもらって蚕ノ社にある八代湯で汗を流しました。
430円です。シャンプー等がないのですが、手ぶらセット(タオル・ボディーソープ・リンスインシャンプー200円)があります。
土日祝日は朝の6:00オープン！

8/27 13:03

＜おまけ＞
最近、愛宕といえばココ。
八代湯から嵐電で四条大宮に出て(A隊長は車を置いて合流)、昼からやってる居酒屋で反省会となりました。

撮影機器：

iPhone 4S Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 靴 ザック サブザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

H47A

マイカー規制の穴を縫って白山登山を考えてましたが、臨時の交通規制が入ったのと、お天気が今ひとつ芳しくなさそうだったので、またまた我らが愛宕山に登りました。
今回は前から気になっていたケーブル跡の史跡巡りにポイントを置いて歩いてみました。
清滝駅舎跡から愛宕駅舎跡まで廃線ルートは続いていますが、崩落の危険等から清滝駅舎跡から直ぐに柵やトラロープが設置されていて立入禁止となっています。
一方、表参道の5号目辺りからも廃線ルートに抜けれまして、廃線ルートを辿ることができます。ただし、途中からルートに入ったとしても、やはりトンネルだけでなく、軌道跡そのものも崩落などの危険があるため、お勧めは出来ません。(結局何かあれば迷惑をかけることになるので、「自己責任で！」という言い方も出来ないと思います)
清滝川駅舎跡から5号目トンネル出口まではどこを通ったかは聞かないでください。
また、後でわかった年金道とかを辿って気兼ねなく廃線ルートを眺めてみたいです。