かろうじてガスが晴れた苗場山（祓川コース）

2016年10月10日(月) [日帰り]

• GPS: 07:52
• 距離: 14.0km
• 登り: 1,221m
• 下り: 1,220m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:51
• 休憩: 0:54
• 合計: 7:45

距離 14.0km 登り 1,221m 下り 1,222m

5:53 かぐらスキー場第２リフト町営駐車場
6:13 和田小屋登山口
7:18 下ノ芝
7:53 7:56 中ノ芝
8:17 8:18 苗場山、小松原分岐
8:32 8:33 神楽ヶ峰
8:44 8:46 雷清水
9:37 10:20 苗場山
11:06 11:07 雷清水
11:22 11:23 神楽ヶ峰
11:33 苗場山、小松原分岐
11:48 11:49 中ノ芝
12:15 12:16 下ノ芝
13:13 和田小屋登山口
13:32 かぐらスキー場第２リフト町営駐車場
13:38 ゴール地点

天候

曇一時晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

和田小屋の手前に、無料の「かぐらスキー場第2リフト町営駐車場」があります。そこそこきれいなトイレありで、50台ほど駐車可能。正規の駐車スペースだけでなく草地を使えばもっと上の方まで駐車できる感じでした。

アクセス道路はまぁまぁ狭く、路肩が崖になっていたり、地面に大きな穴が開いていたり、終盤が未舗装のデコボコ道だったりして、通過には少し注意が必要です。

アクセス道路への国道17号からの入口は、三俣のかぐらスキー場駐車場（無料開放）の中を通るのが正解っぽいです。案内の看板とコーンが立てられています。このレコの最後の写真がその入口。道の駅みつまたから500mほど南です。
この駐車場を通らない道としては、道の駅みつまたの裏手から行けそうな気がしますが、本当に行けるのかどうかはわかりません。

なお、アクセス道路の途中に、「10月24日から11月11日までは水路工事のために通行止め」という看板が立っていました（写真参照）。調べてみると、どうやら途中にある洗い越しの整備のために通行不能になるとのこと。でも11月以降は雪で通行不能になることが多いらしい……ということで、今年の登山シーズンは10月23日までのようです。あと2週間しかありません。

コース状況／危険箇所等

体感グレーディング：3B（『新潟 山のグレーディング』通り）

難所と言えるほどのポイントはありませんが、体力・技術的に核心部となるのが、山頂近くの急坂。軽い岩登り的なポイントもあったりします。通過に問題となるようなレベルではありませんが。また、その辺りの地面は歩きやすいのが救いでしょうか。

全体的に、ここ最近の雨のためか、地面がドロドロになっている場所があちこちにあって歩きにくかったです。
岩は濡れていても滑りにくい種類のものが多いのでそれほど苦戦しませんが、木道が古いので濡れると滑りやすくなって危険な感じでした。

写真

10/10 5:53

夜明けの駐車場。天気が悪いためか、車の数はそれほど多くない感じ。
そしてガスっていて微妙。

10/10 5:54

立派な案内板がある登山口がありますが、ここから和田小屋までの間は非常に道が悪いという噂なので、日和って車道を歩いていくことにします。

10/10 6:14

九十九折の舗装路を歩いて和田小屋付近に到着。

10/10 6:17

最初はゲレンデの登り。するとガスが晴れてきました。これはかなり期待できるかも……と思っていましたが、それは淡い期待でしかありませんでした。

10/10 6:23

落ち葉は多いものの、木々が色付いているという感じではありませんでした。もう紅葉は終わっているのでしょうか？

10/10 6:33

濡れた岩が続きますが、この山の岩は滑りにくいので助かります。とは言え、あまり適当に足を置くと当然のごとく滑るのですが。油断大敵。

10/10 6:48

進行の目安になる看板があちこちに設置してあるので、ちゃんと進んでいる気になりますね。
しかし泥が多くて歩きにくい……。

10/10 7:09

北側の山はなかなか紅葉している感じ。

10/10 7:43

笹の向こうにリフトの終点が見えてきました。ここまでリフトで登れれば登山は楽勝ですね。この時期は動いていませんが。

10/10 7:53

中ノ芝付近は草紅葉。ベンチもあるのでのんびりできます。

10/10 8:30

ゆっくり登って神楽ヶ峰（八合目）に到着しましたが、眺望はゼロ。ガスが……。

10/10 8:48

神楽ヶ峰から下っていくと、雷清水が湧き出していました。飲んでみると少し甘みがあり、バブみを感じました。「もーっと頼ってもいいのよ」

10/10 8:49

そして鞍部の近くまで下ると、一時的にガスが晴れて、きれいな稜線の景色が広がりました。おぉ、良い感じです。

10/10 9:06

ここから山頂まで急登。見上げると絶望しそうな絶壁感。たかだか標高差200m程度ですが、角度が……。

10/10 9:22

少し登って神楽ヶ峰方面を振り返ると、鞍部までかなりの標高差を感じます。

10/10 9:28

急登の途中にはロープがかかっている軽い岩登りっぽいポイントもあったりしますが、特に問題なく通過できるレベル。
この辺りの地面は歩きやすくて良い感じです。

10/10 9:32

登りきると、山の上とは思えない広々とした景色が広がります。

10/10 9:35

池塘もいっぱい。独特の景色です。

10/10 9:38

山頂自体は木に囲まれて地味。ここで休んでいる人がたくさんいましたが、わざわざこんな眺望が悪い場所ではなく、周辺にはもっと景色の良いベンチもいっぱいあるので、休憩する場所には事欠きません。

10/10 10:16

苗場山頂ヒュッテ方面へ寄り道。トイレも100円で使えるようでした。

10/10 10:19

しかしこの山頂は広くてかなり平坦なので、ガスが濃くなってくると迷ってしまいそうです。

10/10 11:00

神楽ヶ峰と苗場山の間の鞍部にはヤセ尾根があったようですが、別の道に付け替えたっぽい。ロープの感じからすると、結構最近なのでしょうか。

10/10 12:19

下山時、濡れた岩の上を注意しながら歩くことになるので、脚に疲労が溜まってきます。

10/10 12:24

そして意外と危険なのが木道。本気で滑って尻もちをつきそうになりつつ、ダブルポールのお陰で命拾いしたり。かなりビビったし。

10/10 13:31

駐車場に帰着。草地を使えば、結構上の方まで車を止められるので、駐車場はなかなか満車にならないのではないでしょうか。その時は地面に掘られた溝に注意が必要です。あと無限軌道を履いた作業車が草刈りをしていたので、そういった作業の邪魔にならない配慮も。

10/10 13:57

駐車場までのアクセス道路の途中に、通行止めの予告看板が立っていました。工事らしいです。

10/11 22:22

Google Mapsからの画像ですが、国道17号から登山口の駐車場へ向かうときは、ここを入っていきます。道の駅みつまたで見た案内図でもこのルートが書かれていたので、恐らく正規ルートなのでしょう。

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

tris

三連休の前半は全国的に天気が悪く、最後の月曜日だけは何とか天気が回復しそうで、その中でもきっちり晴れそうな山、ということで苗場山に登ってきました。まぁ実際のところ、天気はそんなに良くなかったんですけど。
うーん、この辺りの天気は全然読めませんね。いつ来ても晴れていたことがありませんし、参ります。

とは言え、一時的にガスが晴れて見えた景色は良い感じでした。次はもっと天気が良いときに来たいところ。

ちなみに前日は、道の駅みつまたで車中泊しました。ここ、自分がこれまで足を運んだ数多くの道の駅の中で、最もトイレがキレイな場所であり、結構なお気に入りだったりするのです。車中泊の観点からすると、駐車場があまり広くなく、水平になる駐車場所が限られるというのが難点ですが、標高が高くて涼しいですし、良い道の駅です。