蓮華岳（七倉〜扇沢周回）

2017年09月30日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 34.2km
• 登り: 2,841m
• 下り: 2,839m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:15
• 休憩: 1:04
• 合計: 8:19

4:15 七倉山荘
4:15 4:15 七倉登山口
5:30 5:30 鼻突八丁（八合目）
5:50 6:00 天狗の庭
6:20 6:20 船窪小屋
6:34 6:34 七倉岳
7:25 7:25 北葛岳
7:43 7:51 北葛乗越手前休憩
8:52 9:10 蓮華岳
9:41 9:47 針ノ木小屋
10:55 10:57 大沢小屋
11:30 11:34 扇沢駅
11:38 11:54 扇沢駐車場
12:34 12:34 七倉山荘
12:34 ゴール地点

天候

曇りのち晴天

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

登山前夜に扇沢にロードバイクデポして七倉へ自家用車で移動
扇沢からはロードバイクで七倉へ戻り

コース状況／危険箇所等

七倉岳〜七倉乗越：七倉沢方面への滑落注意

その他周辺情報

下山後上原の湯にて入浴：物味湯産手形利用して無料

写真

9/30 4:11

七倉山荘前ゲートからスタート

9/30 5:29

紅葉

9/30 5:32

下部も急登だが船窪新道の核心部はここから

9/30 5:38

こんな急登がしばらく続きます

9/30 5:41

今日もいい日になりそうな予感

9/30 5:50

紅葉

9/30 5:51

紅葉

9/30 5:51

通過予定の北葛岳

9/30 5:51

幻想的な朝

9/30 5:58

雲が出ていてご来光は見られなかったがこれはこれで何かいい感じ

9/30 6:00

天狗の庭

9/30 6:00

高瀬ダム

9/30 6:00

唐沢岳・餓鬼岳

9/30 6:01

燕岳

9/30 6:01

穂高連峰・槍ヶ岳

9/30 6:01

三ツ岳・野口五郎岳モルゲンロート

9/30 6:16

蓮華岳遠いなー

9/30 6:16

寒いと思ったら凍ってるし

9/30 6:19

出発した駐車場が眼下に見える
スタートしてから2時間ちょうどでここまで来れた

9/30 6:23

6時間のところを2時間8分で船窪小屋まで来れた
途中寒すぎて着替えたりしてたのでノンストップだったら2時間切れるかも

9/30 6:27

立山

9/30 6:31

今日はお盆に赤牛に行った時とは違う方へ向かう

9/30 6:31

崩落が激しい不動岳

9/30 6:34

七倉岳頂上
ここからが極寒試練の始まりだった

9/30 6:36

蓮華岳まで七倉乗越と北葛乗越でガツンと下ってガツンと登り返す

9/30 6:36

1回目の下りと登り返し

9/30 6:37

2回目の下りと登り返し

9/30 6:37

蓮華岳・針ノ木岳

9/30 6:43

ワイヤー下りあり

9/30 6:43

船窪乗越方面の紅葉

9/30 6:54

七倉沢側は崩落地

9/30 6:56

うっすら富士山

9/30 6:59

梯子もある

9/30 7:26

北葛岳頂上

9/30 7:26

通過してきた船窪小屋が見える

9/30 7:26

北葛乗越から蓮華岳まで標高差500m登り返し
去年歩いた不帰キレット底から天狗の頭への登りみたいな感じ

9/30 7:33

霜柱

9/30 7:35

針ノ木峠

9/30 7:35

紅葉

9/30 7:40

大町市街

9/30 7:53

北葛岳から北葛乗越への下り途中の紅葉はなかなか綺麗

9/30 7:54

いい感じで染まってました

9/30 8:01

蓮華岳への登り始めの岩場が近くになってきた

9/30 8:02

北葛乗越に幕営跡あり

9/30 8:03

まじかで見ると凄い迫力

9/30 8:06

蓮華岳への登りはしょっぱなから鎖場

9/30 8:12

振り返ると越えてきた北葛岳と七倉岳

9/30 8:27

岩稜帯

9/30 8:31

針ノ木岳

9/30 8:31

薬師岳

9/30 8:31

赤牛岳

9/30 8:31

水晶岳

9/30 8:41

岩稜帯が終わると綺麗な砂地の斜面が山頂まで続く

9/30 8:54

9時前に蓮華岳頂上

9/30 8:57

後立山連峰をバックに記念撮影

9/30 9:02

後立山連峰

9/30 9:02

爺ヶ岳

9/30 9:02

鹿島槍ヶ岳

9/30 9:02

白馬三山

9/30 9:03

南側には裏銀座の稜線

9/30 9:04

西側には針ノ木岳と立山連峰

9/30 9:05

月曜まで天気がもてば登る予定の剱岳と北方稜線

9/30 9:05

立山

9/30 9:05

針ノ木岳・スバリ岳とマヤクボカール

9/30 9:06

常念山脈から立山連峰までパノラマ撮影

9/30 9:07

立山連峰から後立山連峰までパノラマ撮影

9/30 9:10

蓮華大沢右俣偵察

9/30 9:22

最高に気持ちいい稜線歩き

9/30 9:25

歩いてきた稜線

9/30 9:34

針ノ木岳とマヤクボカール
春に3年連続で滑ったが最高に気持ちいい斜面だった

9/30 9:34

針ノ木雪渓方面の紅葉も綺麗に色付いてます

9/30 9:38

針ノ木峠が見えてきた

9/30 9:40

針ノ木岳と紅葉

9/30 9:42

針ノ木小屋

9/30 9:47

明日、明後日もあるので今日はこの辺でやめといて針ノ木峠から扇沢へ下降します

9/30 9:59

スバリ岳と紅葉

9/30 10:03

最終水場

9/30 10:05

10時なのに岩がテカテカに凍ってます

9/30 10:08

マヤクボ沢出合い

9/30 10:08

徒渉点にはおなじみの鯉のぼり

9/30 10:13

紅葉綺麗

9/30 10:18

針ノ木雪渓割れまくりで高巻きルートへ

9/30 10:24

高巻きルート鎖場

9/30 10:24

爺が岳直下の紅葉もいい感じ

9/30 10:26

針ノ木雪渓のど横の結構長めの鎖場

9/30 10:36

5mだけの雪渓歩き
ツルツルなので転倒注意

9/30 10:43

標高下がると紅葉はまだまだ

9/30 11:02

大沢小屋付近は笹まるけ
朝登りで使ってたらびしょ濡れ確定

9/30 11:18

針ノ木登山道入り口

9/30 11:22

ここからは作業道と登山道を交互に歩いて下山

9/30 11:32

扇沢に無事下山

9/30 11:34

扇沢切符売り場で翌日の始発時間の確認

9/30 11:38

駐輪場にデポしておいたロードバイクで七倉へ向かう

9/30 11:54

さぁお楽しみの標高差800m高速ダウンヒルの開始

9/30 12:14

高速ダウンヒルの後は標高差450mのヒルクライム

9/30 12:34

スタート地点の七倉山荘まで戻ってきた

9/30 12:37

38分で帰ってこれました
タクシーの運ちゃんに何分かかったか聞かれて答えたらタクシーとほとんど変わらんと言われた
確かに高速ダウンヒルでタクシーとバスは何台かパスしたのでそうかもしれない

装備

個人装備

Tシャツ ソフトシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 予備靴ひも ザック 行動食 ハイドレーション ライター 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS ファーストエイドキット 常備薬 携帯 サングラス ストック カメラ ヘルメット

感想

muto1984

日月と泊まりで裏剱予定だったので土曜は疲れが残らない程度でちょうどいいルートは無いかと考えていたのですが七倉〜針ノ木峠間の稜線を歩いたことが無かったのでそこにする事に。
しかも車回収の為に久しぶりに自転車にも乗れるという好条件。
登り始めから蓮華岳までが強風で異様に寒かったので稜線の東側の日当たりいい場所で何度か休憩してしまったが昼までに下山出来て翌日に疲れを残さず完璧なルート取りでした。
途中でGPSの調子が悪くなりうまくログ取れなかったが登山獲得標高約2500m＋自転車獲得標高約450mで合計獲得2950mの大満足登山。

コメント

ぼっち🦍

ターミネーターですか！？
歩く早さもビックリですが、自転車の早さにびっくらポンです^^;
どんだけ早いのですか😆
いやー、いいですねー✨
写真の綺麗さにも驚いています。やはりターミネーターですよね？？

muto1984

Re: ターミネーターですか！？
冬山のトレーニングの為に始めた夏山ですので仲間と行く時は同じペースで歩きますが基本一人の時は体力作りの為早く移動出来るように心掛けています
この日は最近新しく買ったコンデジ撮影でしたが天気が良かったので綺麗に撮れたのかもしれません。
ターミネーターのようなタフさがあれば冬山でもどこでも安全に行けそうなのでターミネーターになりたいですね