大月近郊の菊花山を経て馬立山から御前山を歩く

2018年10月28日(日) [日帰り]

• GPS: 04:40
• 距離: 6.5km
• 登り: 645m
• 下り: 657m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:34
• 休憩: 0:59
• 合計: 4:33

8:25 大月駅
9:10 9:20 菊花山
10:14 沢井沢ノ頭
10:30 10:40 馬立山
10:55 沢井沢ノ頭
11:10 八五郎岩
11:20 11:57 御前山(厄王山)
12:13 12:15 神楽山
12:45 御前山登山口
12:58 猿橋駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

中央線の大月駅下車

コース状況／危険箇所等

台風24号による倒木が随所にあるが、特に危険な個所は無い。

写真

10/28 8:17

大月駅前で準備体操

10/28 8:26

駅前交番に登山届を提出

10/28 8:32

国道20号線沿いに西に進む

10/28 8:35

菊花山の登山口

10/28 8:45

登山路には、台風24号による倒木があちこちで出てくる

10/28 9:11

大月市街を見下ろす。後方は、先々週に歩いたセーメーバン＆大垈山、奥は雁ヶ腹摺山＆姥子山

10/28 9:12

富士吉田方向の富士山は、右側の裾野の一部が見えているが、富士山本体は雲の中でまたもお預け

10/28 9:12

岩殿山と中央高速が眼下にくっきり見える

10/28 9:12

菊花山山頂に近づくにつれ、木々の一部が黄葉してきている。

10/28 9:14

菊花山山頂。後方は、扇山＆百蔵山

10/28 9:14

三角点にタッチ

10/28 9:20

雲がかかっているのは、雁ヶ腹摺山＆大樺ノ頭＆姥子山

10/28 9:21

菊花山山頂

10/28 9:24

扇山＆百蔵山

10/28 10:08

馬立山と御前山の分岐

10/28 10:14

この時期に珍しいつつじの狂い咲き

10/28 10:24

馬立山への急な登り

10/28 10:28

頼りになるT先輩は、余裕の登り!!

10/28 10:31

馬立山山頂は、周囲の樹木が邪魔をして眺望は望めない

10/28 10:33

地図で山座同定

10/28 10:41

今回は、お預けの九鬼山を樹間越しに見る

10/28 10:43

馬立山周辺の黄葉

10/28 10:55

沢井沢ノ頭

10/28 10:56

ウルシの紅葉

10/28 10:59

菊花山と御前山の分岐に戻ってきた。ここから御前山を目指して登る

10/28 11:16

御前山と大月駅への分岐を通過し、御前山を目指す

10/28 11:18

御前山山頂直下には、台風24号による風倒木が沢山見かけられる

10/28 11:18

御前山山頂直下の最後の登り

10/28 11:19

御前山山頂に到達!!

10/28 11:19

御前山山頂にて

10/28 11:20

富嶽十二景の御前山から富士山方向を望むが雲に覆われている。手前の左の山は、九鬼山、中央奥の山は杓子山

10/28 11:50

倉岳山、高柄山を望む

10/28 11:57

杓子山をズームアップ

10/28 11:57

九鬼山をズームアップ

10/28 11:57

九鬼山の奥は二十六夜山

10/28 11:57

下山を開始

10/28 11:58

猿橋駅へ下る

10/28 12:09

こちらにも狂い咲きのつつじ

10/28 12:10

神楽山と猿橋駅の分岐

10/28 12:10

登山路脇で見つけたリンドウ

10/28 12:13

神楽山山頂には共同受信アンテナが設置されていた

10/28 12:13

神楽山山頂にも三角点があった

10/28 12:17

猿橋駅に向けて下山

10/28 12:31

ここにもつつじの狂い咲き

10/28 12:45

御前山登山口に到達、ここから舗装道路歩きとなる

10/28 12:45

道路沿いのハナミズキが紅葉していた

10/28 12:58

猿橋駅に到着

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

matusan

10月の最後の週末、山岳会の仲間と大月市郊外の菊花山〜馬立山〜御前山〜神楽山のハイキングを楽しんできた。
8:20に大月駅前に集合し、準備体操をした後、大月駅の南側にある菊花山を目指して出発した。先々週大月市の北側のセーメンバン〜大垈山＆雁ヶ腹摺山〜姥子山を歩いた時に、大月駅の南側の山も良いねという話になり、菊花山＆御前山に登ることになったためである。
菊花山は、標高634mの低山ではあるが、北側が切り立った岩山と聞かせれていた。登山道は、菊花山の西側にジグザグに登るようにつけられており、それほどきつくなかった。ただし、10月1日の台風24号の爪痕の倒木があちらこちらに見かけられた。50分程の登りで9:14に山頂に到達した。山頂は細長く尾根道に沿って眺望が開けており、北側は急斜面になっており、先日写真撮影で斜面から滑落して死亡事故が発生したと聞かされ、端へ行かないように気を付けた。今回も富嶽十二景の山々をめぐるため、白い雪を頂いた富士山の眺望を楽しみにしていたが、この日も生憎富士山にはガスがかかっており、裾野の一部が見えているだけだった。
菊花山から馬立山への登山路は、一旦下り、樹林帯の中を歩いてから登りなおす形になっており、沢井沢ノ頭から馬立山に至る登山路は、馬立山直下がかなり急な登りとなっていた。
10:30に馬立山山頂に到達した。馬立山からは九鬼山に至る登山路が伸びており、九鬼山を目指すパーティーとすれ違ったが、今回は、御前山から神楽山に至るコースを歩くことに決めていたため、馬立山から菊花山と御前山の分岐まで引き返し、御前山を目指した。八五郎岩の岩場は、南側の巻道を進んだ。御前山の山頂直下の風倒木の被害は相当で、大きな松やクヌギの木がひっくり返って登山路を塞いでいた。倒木の根を乗り越えたり、迂回したりして、御前山に11:19に到着した。御前山山頂は、岩場で南側が切り立った絶壁となっており、眺望は360度開けていた。しかし、富士山は更に厚いガスに覆われてしまい、裾野も見えなくなっていた。山頂の岩場でまったりとした昼食休憩をとった。御前山は人気のある山で、次から次への登山者が登ってきていたため、11:57に御前山を後にして、神楽山を目指した。痩せ尾根を進み、12:13にTV共聴アンテナが設置されている神楽山山頂に到達した。しかし、神楽山は眺望が開けていないため、早々に下山することとし、猿橋駅を目指し急斜面を下った。猿橋か御前山への登山路は、登りに使うのは結構急な登りなので、下りで良かったねと言いあいながら下り、12:58に猿橋駅に帰着した。
今月は、大月近郊の山を二度登ったが、富嶽十二景の山々からの秀峰富士山の眺望は叶わなかった。これは、もう一度出直して来いということかなということで、近いうちにまた大月近郊の山歩きを企画することにして解散した。