記録ID: 1679598
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ハイキング
奥多摩・高尾
惣岳山 沢井から惣岳山の西側から南側の尾根を歩いて来ました
2018年12月13日(木) [日帰り]
- GPS
- 07:23
- 距離
- 14.4km
- 登り
- 1,312m
- 下り
- 1,357m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:18
- 休憩
- 2:15
- 合計
- 7:33
8:35
17分
青渭神社の鳥居
8:52
10:28
45分
関東ふれあいの道十字路
11:13
11:17
4分
惣岳山分岐
11:21
0:00
16分
真名井天神?
11:37
11:41
3分
沼沢尾根分岐
11:44
0:00
44分
馬仏山
12:28
0:00
25分
新秩父線34号鉄塔
12:53
0:00
1分
青梅街道に出る
12:54
0:00
2分
沼沢林道起点
12:56
13:16
41分
神塚尾根取付き
13:57
0:00
58分
新秩父線33号鉄塔
14:55
15:02
2分
惣岳山
15:04
15:08
4分
真名井天神?
15:12
0:00
14分
平溝尾根分岐
15:26
0:00
34分
沢井尾根の沢井駅分岐
16:00
0:00
8分
破線コース登山口
16:08
青渭神社の鳥居
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
沼沢尾根と神塚尾根はバリコースです。 関東ふれあいの道の十字路から多摩川に下る道は一般コースでは有りません。青梅線手前の十字路を直進しましたが左折が正解だったみたいです。 真名井天神?から沢井尾根を経由して沢井に下る破線コースの道はしっかりしています。道標は少なめで、何箇所か道が荒れた処が有ります。 《沼沢尾根》 縦走路から馬仏山には案内盤からの尾根かその先の尾根から登れます。踏跡が明瞭で目印も有りバリコースの入門にお勧めです。鉄塔の近くには通常、巡視路の黄ポールが有るのですが、此処には有りませんでした。 《神塚尾根》 詳細図には青梅線のガードを過ぎた橋の処から取付くと記載されていますが、目印、踏跡が見つかりませんでした。戻って青梅線の近くに有る鉄塔巡視路から取付きました。沼沢尾根と違い踏跡が不明瞭な処や枝道が有ったりしたり、惣岳山手前の大岩が点在する斜面は踏跡が薄く踏ん張りが効きにくかったりして、沼沢尾根よりもワンランク上のバリコースでした。 |
写真
装備
個人装備 |
防寒着
雨具
昼ご飯
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
時計
タオル
カメラ
|
---|
感想
《沼沢尾根》
馬仏山には山名板が有り沼沢尾根の確認が出来ました。次の小ピークから縦走路が直ぐ下に見えます。
少し下ると岩が現れ、通過してから振り返ると詳細図の岩場で、岩場感が余り無かったです。
小ピークを5、6個越し、新秩父線34号鉄塔に到着。此の先で鉄塔巡視路の黄ポールが現れると思っていましたが、鉄塔辺りには有りませんでした。
岩尾根を過ぎた先で階段が現れ、一段降りた処から右の階段を上がると川井駅へ、神塚尾根に行くので左の階段を下ると、青梅線を潜り青梅街道に出ました。
《神塚尾根》
青梅線のガードを潜った直ぐ先で鉄塔巡視路に取付きます。小尾根に乗る迄、踏み跡が不明瞭な処と枝道が有りました。
小尾根に乗ると岩尾根が続き、その先の鉄塔巡視路の黄ポールが現れた処が丹縄へ下る分岐です。目印は有りませんでした。
そこから一登りで新秩父線33号鉄塔に到着。更に登ると神塚山で、平坦な山頂に山名表示は有りませんでした。
小ピークを幾つか越えると大岩が点在する斜面で、踏ん張りが効かず苦労しました。
惣岳山の山頂付近の西から南側にかけて大岩が点在していそうです。
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