浦山大日堂〜仙元峠〜蕎麦粒山〜有間山〜鳥首峠

2019年12月01日(日) [日帰り]

• GPS: 08:53
• 距離: 17.5km
• 登り: 1,572m
• 下り: 1,545m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:35
• 休憩: 1:13
• 合計: 8:48

距離 17.5km 登り 1,572m 下り 1,560m

6:08 浦山大日堂BS
6:31 6:32 新秩父線60号鉄塔
6:45 6:46 新秩父線59号鉄塔
6:56 6:57 広河原三等三角点
7:05 7:07 新秩父線58号鉄塔
7:15 7:17 新秩父線57号鉄塔
7:27 7:28 広河原分岐
8:01 大楢
9:03 9:08 仙元峠
9:23 9:39 蕎麦粒山
9:59 桂谷ノ峰
10:10 オハヤシの頭
10:28 11:04 新秩父線51号鉄塔
11:18 11:20 仁田山
11:25 有間峠
11:43 ツコウの頭
12:10 12:11 有間山
12:40 12:41 橋小屋ノ頭
12:55 ヤシンタイの頭
13:09 13:10 滝入ノ頭
13:39 13:41 鳥首峠
14:29 冠岩
14:45 14:46 鳥首峠登山口
14:56 浦山大日堂BS

遅っそ！先週のランで右膝裏の筋を痛め、そのために膝裏に痛みが出て後半はスローダウン。週に2回忘年会があったというのもあれだよなぁ〜

天候

晴れ。雲は出ていたが、概ねいい天気。富士山までは望めず。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

浦山BSの駐車場利用（無料）。キャパは4-5台か。朝6時で1台、帰り15時には別の1台が駐まっていた。
浦山BSにはトイレあります（大は和式）。

コース状況／危険箇所等

■仙元尾根（浦山大日堂〜仙元峠）- 特に標高800〜1000メートルあたり、元々踏み跡薄めなのに加え枯葉が覆いかぶさっているためルートが不鮮明な箇所あり。尾根からちょっと下ったところに道が付いているのも分かりにくい原因か。ここはもう4回目（上りは2回目）なのに必ず踏み外してしまう。
■仙元峠〜オハヤシノ頭（長沢背稜の果て）- 歩きやすいです。いくつかピークを巻く道との分岐もあるので、ピークを目指している場合はご注意。
■オハヤシノ頭〜鳥首峠（有間山稜）- アップダウンがあるが、ここも歩きやすい。滝ノ入頭あたりススキの先は若干の激下りですが、問題は無いでしょう。
■鳥首峠〜大日堂 - 林道終点までは破線ルートですが、道は仙元尾根よりよっぽどしっかり付いていて歩きやすい。ただし、途中沢の渡渉点と沢沿いの道の2箇所が（おそらく）台風19号の被害で大変なことになっています。詳細は写真説明をどうぞ。

写真

12/1 6:05

右が駐車場とバス停です。

12/1 6:07

大日堂へ渡る赤い橋からスタート。

12/1 6:09

これが大日堂のちょっと手前にある仙元尾根の取り付き。
6時なのにまだ暗い。ヘッデンスタートです。

12/1 6:20

空が明るくなってきた。

12/1 6:21

山道は葉っぱで埋もれてます。

12/1 6:34

新秩父線60号鉄塔。この後、チョイチョイ鉄塔が登場します。

12/1 6:35

ここから尾根筋。

12/1 6:45

59号鉄塔。

12/1 6:52

この辺は歩きやすいんだよね。

12/1 6:52

この東電の黄色い杭をたどっていきます。

12/1 6:58

広河原三等三角点、843.47m。横にはケルン…
まだまだ先は長い。

12/1 7:06

58号鉄塔。

12/1 7:06

あっちは三ッドッケが見えてきた？

12/1 7:07

霜柱

12/1 7:14

57号鉄塔。鉄塔とはしばらくお別れ。

12/1 7:15

昨年春に苦労した三ッドッケ（だと思う）

12/1 7:15

ご来光は多分これから向かう有間山の方からか。

12/1 7:16

いちおう紅葉（の名残）。

12/1 7:28

1000mを超えたあたり。このあたりは踏み跡がわかりにくい。登山者は少ないので、もともとうっすらしている上に葉っぱが積もってこんな状態。

12/1 7:43

明治神宮の管理のようです。このちょっと後で右の尾根方面に道を外してしまった模様。確か前回も同じだったよなぁ。

12/1 7:50

12/1 8:04

大楢に到着

12/1 8:04

12/1 8:07

あとは仙元峠まで迷うことはありません。

12/1 8:13

左側落ちてるのは昨年も同じだけど、さらに進行してる？
ここで下山してきた方とすれ違いました。本日1人目。

12/1 8:42

地面の白いのは霧氷が落ちたのかな。

12/1 8:53

12/1 8:57

はい、仙元峠到着。一年半ぶりです、こんにちは。

12/1 9:01

ここで休憩です。蕎麦粒山＋ごま大福。

12/1 9:07

南の方は樹木で見えん…

12/1 9:25

蕎麦粒山到着！仙元峠からは15分。
ここでまたお一人遭遇しました。さっきの方もですが、前日から小屋泊していたそう。

12/1 9:25

三等三角点。この辺三角点多くない？

12/1 9:27

川苔山方面かな

12/1 9:33

とりあえず記念写真を自撮り。
空が青いなぁ・・・

12/1 9:37

こんなの前書いてあったっけ？

12/1 9:53

次の有間山へ向かいながら、後ろの蕎麦粒山を一枚。
真ん中の木のない部分は防火帯なんでしょうか。それとも埼玉と東京の非武装地帯？

12/1 9:54

こちらのピークのあの札は…？

12/1 9:54

・・・

12/1 9:54

何度もシャッターを切ってようやく捉えた桂谷ノ峰。

12/1 9:53

指導標もあります。ここから先はこんな小粒なピークが出てきます。

12/1 9:54

12/1 10:01

白い色が印象的な岩。武甲山同様石灰質のようです。

12/1 10:11

オハヤシの頭。指導標の支柱に何故か手書きの地名シリーズ。
右に見えてるのが有間山方面を示す道標。埼玉仕様は貧弱。

12/1 10:13

進路を有間山へ向けます。

12/1 10:13

風は強いが天気はいい。

12/1 10:25

ちょっとだけ橋。

12/1 10:25

再び鉄塔。ちょっと番号はとんで51号。
この鉄塔下で昼食にしました。

12/1 10:37

この先歩く有間山稜
（後日確認）・・・じゃなくて長尾丸山方面の模様

12/1 10:37

秩父の街

12/1 10:37

遠くには雪をかぶった北アルプス…なの？

12/1 10:38

なんかスゴそうな山が見えてるけど…

12/1 10:39

こっちは浅間山…なの？

12/1 10:40

・・・ 後で調べます。

12/1 11:09

さらに進む。林道らしきのが見える。

12/1 11:19

仁田山 1211m

12/1 11:26

有間峠は車通行止め中。有間山方面の取り付きは車道に降りて右方向へ行くと左側に階段があります（ちょっとウロウロ探してしまった）。

12/1 11:26

右には名栗湖。

12/1 11:27

これ大事。

12/1 11:31

有間山方面取り付き。

12/1 12:10

タタラノ頭に到着。地理院地図はここに有間山の表示がありますが、有間山はこの辺の山域の総称のようです。

12/1 12:10

ここの三角点は削れちゃってる。

12/1 12:10

初冬の山歩き

12/1 12:41

橋小屋の頭です。一昨年の赤線に繋がった！
ここで3人目の登山者と遭遇。今日はそれで終わりな静かな山行に終わりました。

12/1 12:42

この先、鳥首峠までは一昨年来二回目です。

12/1 12:48

フェンス越しの仙元尾根？

12/1 12:59

12/1 12:59

ガメラの背中

12/1 13:08

白岩のあたり。石灰岩の採取場か。

12/1 13:11

滝入ノ頭

12/1 13:11

またも三等三角点 1070.9m

12/1 13:21

この道標から先は急下り。前来た時は山再開したばっかりだったこともあり、崖を下るのかと思いましたが、今見るとは普通ですね。

12/1 13:22

ん、ワンコの単独行とすれ違いましたよ。アンテナ付けてたんで猟犬のようです。

12/1 13:33

この鉄塔までくると峠はすぐそこ。

12/1 13:34

大持、小持かな。

12/1 13:41

ようやく鳥首峠まで来ました。ここから左折して浦山（川俣方面）へ戻ります。

12/1 13:47

破線ルートだけど、踏み跡明瞭で歩きやすい。

12/1 14:16

…と思ったら途中の渡渉点が台風19号の後で大岩やら大木が流れ着いていて大変なことに…。写真左と右奥（写ってない）にピンクリボンがあるので、岩と丸太を乗り越えて渡りました。

12/1 14:28

ん、山小屋…？廃屋ですね。白石の廃集落の規模はありませんが、以前ここで作業されていた方の住居だったのか。

12/1 14:33

更に進むと、これが登山道崩落地点。スパっと道が無くなっていました。向こうをのぞくと流れの左側にリボンが見えてます。

12/1 14:34

目の前の岩の上に回り込んで、向こう側の斜面を下りました
（写真はその斜面）。ちょっと戻って川床まで降りても大丈夫かと。

12/1 14:35

分かりにくいけど、嫌な感じで穴が空いてる

12/1 14:36

登山路最後は鉄橋がちゃんと掛かってました。良かった。

12/1 14:36

夏だったら泳いだら気持ちよさそう。

12/1 14:37

あとは林道

12/1 14:43

この辺の舗装路は土石に埋もれてしまってる。

12/1 14:46

県道？市道？

12/1 15:00

お疲れさま！

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

装備

個人装備

ザック 登山靴 シェル フリース 長袖シャツ ズボン シェルパンツ タオル ソックス グローブ 帽子 コッヘル バーナー チェーンアイゼン 水筒 お尻マット コンパス ファーストエイドキット 雨具 ツェルト ヘッドランプ ロングスパッツ トイレットペーパー ナイフ 簡易トイレ ライター ストック 熊ベル モバイルバッテリー リップ 目薬 日焼け止め 手帳 筆記用具 時計 地図（地形図） サングラス 老眼鏡 鏡 スペアコンタクト 財布 昼ご飯 飲料 行動食 予備食 携帯 ダウンジャケット 気温計

備考

念の為チェーンアイゼンも携行しましたが、凍結箇所はありませんでした。

感想

ミハラシ

　奥武蔵の地味ルート、飽きずにまた行って来ました。定期的に行きたくなるんだよなぁ。今回はこれまで行った蕎麦粒山と蕨山の赤線繋ぎです。前回雲取で日帰り20km行けたので調子に乗って17kmコースを設定してみましたが、まァこんな感じです。仙元尾根は相変わらず…というか更に荒れて来てるような気もしますが、またそのうち来ちゃうかな？
　あと今回思いましたが、大きな台風後に破線ルートを行く場合はロープは用意しとくべきですね。今回の道の崩落は簡単に抜けれましたが、状態によってはにっちもさっちも行かなくなるわけで。