合角ダムから御高金山・大久保山・土坂峠

2020年04月11日(土) [日帰り]

• GPS: 07:06
• 距離: 20.4km
• 登り: 1,217m
• 下り: 1,225m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:50
• 休憩: 1:02
• 合計: 6:52

距離 20.4km 登り 1,233m 下り 1,225m

8:53 合角ダム
9:17 10:10 御高金山
12:51 12:54 大久保山
13:21 13:24 土坂山
13:37 13:39 土坂峠
15:18 15:19 浅谷公衆トイレ
15:42 合角ダム
15:45 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

合角ダムの休憩所にバイクを停める

コース状況／危険箇所等

御高金山からの尾根はとんでもない崖で撤退することに。

写真

4/11 8:38

バイクを停めた休憩所の所にキレイなツツジ

4/11 8:41

合角ダムの休憩所にバイクを停める

合角ダム展望台より

4/11 8:48

合角ダム展望台の柵をちょっと越えさせて頂いて取り付く

4/11 9:05

電力メンテン道

4/11 9:14

新岡部線10号鉄塔より崖上の御高金山を見上げる

4/11 9:24

御高金山はトンガリ岩がゴジラの背の様になってる

4/11 9:24

御高金山の祠

4/11 9:28

御高金山から尾根を進もうとするが、下が全く見えないとんでもない崖だった

4/11 9:53

崖を巻いて行こうとするが、かなり下まで急崖なので断念し電力メンテ道に戻る

4/11 10:26

電力メンテン同を降りると、バイクを停めた次の休憩所のトコに降りた

4/11 10:26

道脇の桜は見ごろ

4/11 10:37

ありがたい公衆トイレ

4/11 11:30

崩落して水路しか残ってない
少し手前に通行止めのコーンが有った

4/11 11:33

舗装路行き止まりから林道を上がって行く

4/11 11:50

上の舗装林道コーナーに出た
尾根をずっと来れば出る所

4/11 12:06

崩落で通行止めらしい

4/11 12:11

舗装路から山道林道へ

4/11 12:36

咲き始めのアカヤシオ

大久保山の手前には伐採されて東側展望の良い所がある

4/11 12:47

動物の骨がころがってた

大久保山は両神山方面の眺めが良い

4/11 12:53

大久保山のお印
右のは落ちてたので枝に引っ掛けた

4/11 12:55

咲き始めたアカヤシオ

4/11 13:35

土坂峠

4/11 13:44

キレイなアカヤシオ（これはツツジかも）に釣られてコースを外れる

4/11 14:05

赤根沢隧道のトコに降りた

4/11 14:07

土坂トンネルから向こうは群馬県なので、今日は行かない

4/11 14:15

県道脇には桜がいっぱい

4/11 14:29

ココにも崩落個所が

4/11 14:58

ハナカイドウがいっぱい
もうちょいで満開

4/11 15:16

花の密度が濃いモクレンが有った

4/11 15:18

スッキリして、もう少し舗装路を戻ったらオシマイ

撮影機器：

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

装備

個人装備

長袖シャツ(1) ソフトシェル(1) ズボン(1) 靴下(1) グローブ(1) 雨具(1) 帽子(1) 靴(1) ザック(1) 昼食(1) 行動食(1) 非常食(1) 飲料(1) 地図(1) コンパス(1) ライト(1) 予備電池(1) GPS(1) 常備薬(1) 携帯TEL(1) 時計(1) タオル(1) ストック(1) カメラ(1) ロープ(1)

感想

thin_rider

合角ダムから土坂峠への尾根道周回に行ってみた・・・みた。。。
今日の計画は合角ダム展望台から尾根を北上し、林道に出たら大久保山の方に回り土坂峠のちょっと向こうまで行ったら、県道の東側の尾根を戻るつもりだった・・・が、まったく予定通りにいかないハイクになってしまった。
バイクを停めたのは合角ダムからちょっと入った所の休憩所。合角ダム管理所の所の駐車場に停めさせてもらっても良かったんだけど、より人が少ないだろう所にしてみた。
失敗1：最初の取付きを合角ダム展望台にしたのだが、�‥庫沼罎陵�用時間はAM9:00かららしいが、お知らせ看板が上に有るので登り切るまで気付かなかった。��展望台は柵に囲まれていて、山中には出られません。とりあえず、越えさせてもらっちゃったけれど。御高金山に行くにはバイク停めたもう一つ向こうの休憩所の所から電力メンテ道を登るのが正解のようです。
失敗2：御高金山は地図で見ると結構尖がって見えますが、予想よりもはるかに崖でした。電力鉄塔の所から頂上までは登ってみたものの、その先の尾根に進もうとすると底の見えない断崖の様になってるみたいです。少し巻いて行ってみようと、西側を少し下りながら行ってみたが、滅茶滅茶苦労しそうな崖の連続。とてもこのまま進む自信が無いので戻ることにした・・・が、戻りも結構大変。電力鉄塔の所からはメンテン道で楽々歩ける。
休憩所1個分しか進んでないのに1時間半ほど経ってしまった。とりあえず上流に向かって行ける所まで行ってみようと歩き出す。
傾斜が有るので地味にキツイ舗装林道を終点まで行き（途中の崩落個所では道路脇の水路を恐る恐る歩いて）上に登れそうな山道林道（茅のヤブっぽい所もあるけれど）をジグザグ登ってみると、最初の計画で尾根から林道に出る所の脇に出て、尾根を丸々巻いたことに。
ここから計画通りに舗装林道を暫く歩き、大久保山を目指して山道林道を入り登り始める。
大久保山：手前には東側が広く伐採された所が有り、素晴らしい眺めを堪能できます。大久保山のあたりは西側が広く伐採されているので、両神山あたりの山々が見渡せます。
ちらほらとアカヤシオが有ったりする尾根道を土坂峠まで楽しむ。
計画では尾根道を戻るつもりだったが、疲れたのと時間が押してきたので土坂トンネルの所から県道を戻ることにした。
崩れかけた所もあるコースを下って行くが、途中でキレイなアカヤシオ（ツツジかも）に誘われてコースアウトして降りて行くと赤根沢隧道のあたりが見えたので、林道に降りて土坂トンネルの所に出る。
あとは県道をひたすら降り合角ダムの所に戻る。

のっけからつまずいて大半が舗装路歩きになってしまったが、桜やハナカイドウがいっぱいで楽しめたし、大久保山あたりでは眺めも楽しめ、咲き始めたアカヤシオもキレイだったのでGOOD・・・GOOD。。。