誰も歩いていない石棚山稜(檜洞丸-石棚山−箒沢)
- GPS
- 06:55
- 距離
- 11.8km
- 登り
- 1,207m
- 下り
- 1,291m
コースタイム
天候 | 快晴、ほぼ無風 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・箒沢への下りはルートが判り難い箇所がある。(特にヤブ沢の頭から板小屋沢の頭への急勾配の箇所では注意が必要) |
写真
感想
天気も良さそうだし、何時も連れて行って貰う先生と達人が山に行くと言うのに触発されて丹沢に出かけて見た。
・右膝が痛くて、新松田駅構内の階段が下れない。ヤバイと思ったが折角此処まで来たので、登りが大丈夫だったら少し登ってみて、ダメダったら帰ろうとバスに乗り込む。
・発車するバスを待たせて、車内で騒ぐ3人組を含めて7組ほどを乗せてバスは走る。それにしても運転手の腕は凄い。左右10cm未満の道路を擦りもせずに大型バスを走らせる。
・自然教室では、スタッフ2名が出て登山届けの記入を促したり、登山道の情報を提供してくれる。
・檜洞へは、途中から一人しか入って居らず、胸までのラッセル。箒沢へのコースは誰も通って居ないのでラッセルが厳しく、止めてピストンにするようにアドバイスを受けた。
・登山口で、先行者がアイゼンを着けているので、念のため持参した軽アイゼンを着装出発。
・トレースはしっかりしているが、やはり雪で滑ったり、踏み抜いたりで結構体力を使う。
・何か忘れて来たような気がしていたが、ストックのリングを替えてくるのを忘れていた。小さなリングでは雪を踏み抜いてしまい、役に立たない。
・展望台で一寸休む。他の登山者も箒沢への下りを考えていたが、止めようかな?との話。
・箒沢分岐に到着。やはり誰も入っていない。
・素晴らしい天気の中、ゆっくりと檜洞に向かう。
・下ってくる中年の男女が居たが、一生懸命に下ってくる。慌てて避ける。
・檜洞の頂上ベンチは占拠されて居り、少しベンチを空けて、どうぞと言う雰囲気は皆無。
・倒木を探し、大休憩しながら昼食を摂る。
・箒沢の分岐に着いたら、誰か輪かんで入った跡がある。しばし思案したがコースタイムの二倍の時間が掛かっても、最悪日没までには下れるで有ろうと思われたので、箒沢ルートに入る。
・しかし、石棚山で先行者に追いついてしまった。
・先行者は、檜洞への登りですれ違った中年男女だった。一時間位先行していたのに結構時間を費やしている。
・ラッセル泥棒も此処までで、仕方が無いので壷足で先行する。
・今まで、膝まで入る箇所はルートの半分くらいだったので、タカをくくって先行したが、下るに連れて雪が深くなる。
・おまけに、今まで登山道を示していた左右のロープも無くなってしまった。
・更に、ルート表示のテープが無い箇所が随分ある。有っても左右とんでもない箇所に同じテープが着いている。
・特に一番急傾斜の部分では結構難渋した。
・クラフトした雪に、膝以上もぐるので体力を消耗する。更に雪の下は凍っており滑る滑る。
・感を頼りに直降する。こけつまろびつ下るが、途中でサングラスを落とした事に気が付く。しかし、何処で落としたか判らないので諦めて下る。
・河原に降りるまで西斜面の積雪はかなり残っていた。堰堤の猿梯子を下り、川を渡り漸く車道に戻った。
・調べると、次のバス迄一時間以上有る。
・国の天然記念物、箒スギを見るべく車道を下る。
・箒スギは50cmも有ろうかと言う枝が折れて車は通行禁止に成っていた。
・ジョウビタキの雄を見ながら、箒スギから箒スギバス停で寒さをこらえてバスを待つ。
・本日の歩行時間;5時間50分(山と高原地図のコースタイム;6時間10分)
・本日の歩数 ;27,000歩
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