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Yamareco

記録ID: 2656093
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬

摩耶山 黒岩尾根〜縦走路〜五助山

2020年10月18日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
08:49
距離
20.9km
登り
1,254m
下り
1,290m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:05
休憩
2:15
合計
10:20
5:36
5
5:42
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9
5:51
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10
6:00
6:01
16
6:17
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9
6:27
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4
6:31
6:32
52
7:24
7:43
48
10:33
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5
10:39
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5
10:43
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7
10:50
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12
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11
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24
11:39
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9
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3
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8
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5
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5
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33
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15
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1
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8
15:04
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33
15:37
15:48
14
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
阪急神戸三宮
阪急御影
コース状況/
危険箇所等
黒岩尾根・縦走路は、整備されて危険箇所なし
五助山は、藪が深く踏み跡が不明瞭なところがあり、初心者は、おすすめできない。
まだ薄暗い布引の滝
2020年10月18日 05:45撮影 by  iPhone 7, Apple
10/18 5:45
まだ薄暗い布引の滝
霧がたちのぼる布引貯水池
2020年10月18日 06:03撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 6:03
霧がたちのぼる布引貯水池
黒岩尾根から見た北区の街並み、遠くは、霧の中
2020年10月18日 08:33撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 8:33
黒岩尾根から見た北区の街並み、遠くは、霧の中
須磨アルプス、その先に、淡路島が見えてます。
2020年10月18日 08:33撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 8:33
須磨アルプス、その先に、淡路島が見えてます。
みよし観音、昔あった航空機事故で悼んでつくられたとのこと。
2020年10月18日 12:21撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 12:21
みよし観音、昔あった航空機事故で悼んでつくられたとのこと。
五助山への入口、迷いやすく危険です。最初は、背丈ぐらいの藪です。
2020年10月18日 12:57撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 12:57
五助山への入口、迷いやすく危険です。最初は、背丈ぐらいの藪です。
五助山の三角点の手前です。踏み跡は、続いていますが、赤テープから左へ山腹をトラバースしないといけない箇所です。
2020年10月18日 13:41撮影 by  iPhone 7, Apple
1
10/18 13:41
五助山の三角点の手前です。踏み跡は、続いていますが、赤テープから左へ山腹をトラバースしないといけない箇所です。
五助山の三角点です。眺望なし。下ってくると、単なるちょっとしたピークと言うだけ。
2020年10月18日 13:49撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 13:49
五助山の三角点です。眺望なし。下ってくると、単なるちょっとしたピークと言うだけ。
五助谷側が崩落しています。
2020年10月18日 14:21撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 14:21
五助谷側が崩落しています。
崩落箇所の迂回路、水の流れる谷筋で歩きづらい。
2020年10月18日 14:28撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 14:28
崩落箇所の迂回路、水の流れる谷筋で歩きづらい。
五助谷側が崩落したところ(通過後)、登山道のすぐ横まで崩落して危険です。手前で東側の谷筋を下る様にテープで誘導しています。
2020年10月18日 14:42撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 14:42
五助谷側が崩落したところ(通過後)、登山道のすぐ横まで崩落して危険です。手前で東側の谷筋を下る様にテープで誘導しています。
五助山への取り付き、水の流れる谷筋です。雨が降った後は、無理かも。
2020年10月18日 14:48撮影 by  iPhone 7, Apple
10/18 14:48
五助山への取り付き、水の流れる谷筋です。雨が降った後は、無理かも。
五助堰堤に下りてきました。
2020年10月18日 15:01撮影 by  iPhone 7, Apple
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10/18 15:01
五助堰堤に下りてきました。
撮影機器:

感想

新神戸から、黒岩尾根、アドベンチャールート経由で、縦走路でガーデンテラスまで行き、五助山経由で、阪急御影まで歩きました。
五助山のルートは、以前に何度か使っているのですが、3年ほど通っていなかったので久しぶりです。通る人が少ないのか、以前に増して踏み跡が薄く荒れていました。下りなのに、転換点で間違い藪漕ぎする羽目になるし、五助堰堤に下りるすぐ手前で大崩落していて、どこから下りるのかわからなくなるしで、なかなかの難路となってます。
崩落箇所は、以前通っていたナイフリッジのすぐ先の所です。
下りでは、使わない方が良いと思います。

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体力レベル
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