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記録ID: 2799147
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ハイキング
霊仙・伊吹・藤原

御池岳 藤原岳 ガスと泥まみれの1日

2020年12月13日(日) [日帰り]
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GPS
05:17
距離
13.3km
登り
1,184m
下り
1,571m

コースタイム

日帰り
山行
4:44
休憩
0:29
合計
5:13
距離 13.3km 登り 1,190m 下り 1,571m
10:32
10:34
20
10:53
10:54
16
11:10
11:11
18
11:29
11:33
18
11:51
11:52
17
12:09
12:10
21
12:31
12:31
5
12:36
12:37
12
12:48
12:49
4
12:53
18
13:10
13:11
16
13:27
13:28
10
13:38
13:39
15
13:54
14:13
16
14:29
14:30
8
14:37
14:38
20
14:58
14:58
22
15:20
15:20
4
15:24
天候 ガス&強風&時々雪
過去天気図(気象庁) 2020年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 タクシー
東京6:00→名古屋
名古屋8:01→近鉄富田
近鉄富田→西藤原9:46
西藤原駅からコグルミ谷出合までタクシー 約3,600円

西藤原駅前にタクシーはいません。
前日に予約しました
近鉄タクシー 0594 72 2727
コース状況/
危険箇所等
御池岳の直下と藤原山荘の下は、登山道がグチャグチャで滑りやすく、とても歩きにくかった
今日も始発の新幹線。おむすび弁当500円に1つおむすび追加
今日も始発の新幹線。おむすび弁当500円に1つおむすび追加
近鉄富田駅で三岐鉄道に乗り換え
近鉄富田駅で三岐鉄道に乗り換え
西藤原駅到着 0946
予約していたタクシーで更に移動
西藤原駅到着 0946
予約していたタクシーで更に移動
コグルミ谷出合の出発は1010。東京から日帰りだと最速でこの時間です(名古屋駅で走れば40分早く着きます)
コグルミ谷出合の出発は1010。東京から日帰りだと最速でこの時間です(名古屋駅で走れば40分早く着きます)
谷沿いの道を進みます。結構な急登です
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谷沿いの道を進みます。結構な急登です
分岐がたくさんあります。
標識なく踏み跡程度の分岐も多数
分岐がたくさんあります。
標識なく踏み跡程度の分岐も多数
この時はかすかに日差しもあったんですけどね…
この時はかすかに日差しもあったんですけどね…
コケが良い感じ
五合目。四合目以下の標識はわかりませんでした
五合目。四合目以下の標識はわかりませんでした
藤原町が見えてます
藤原町が見えてます
稜線に出ました。雰囲気が変わります
稜線に出ました。雰囲気が変わります
この時は、何とか晴れ間も出ると思ってました
3
この時は、何とか晴れ間も出ると思ってました
少しずつ足元がグチャグチャになってきます
少しずつ足元がグチャグチャになってきます
ガスも風も強くなってきます。
滋賀側から山を越えて風が吹いてるようです
ガスも風も強くなってきます。
滋賀側から山を越えて風が吹いてるようです
…幻想的な風景
山頂はこんな感じ。
強風で霰が舞っていて、寒いです
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山頂はこんな感じ。
強風で霰が舞っていて、寒いです
御池岳ってテーブルマウンテンとの事だったけど、全く解らず
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御池岳ってテーブルマウンテンとの事だったけど、全く解らず
とにかく寒い…
座ると寒いので、すぐ藤原岳に向かいます
とにかく寒い…
座ると寒いので、すぐ藤原岳に向かいます
御池岳の山頂直下はずっとこんな感じ
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御池岳の山頂直下はずっとこんな感じ
グチャグチャゾーンを抜けました
靴が泥だらけ
グチャグチャゾーンを抜けました
靴が泥だらけ
稜線で藤原岳に方向転換
稜線で藤原岳に方向転換
遠くに山影
滋賀側から風が吹いてるので、三重側は多少景色が見えます
滋賀側から風が吹いてるので、三重側は多少景色が見えます
軽いアップダウンを繰り返します
軽いアップダウンを繰り返します
鉄塔
…山頂付近は風とガスを遮るものがないので、こんな感じ
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鉄塔
…山頂付近は風とガスを遮るものがないので、こんな感じ
頭陀ヶ原
晴れてれば気持ち良い場所なんでしょうね
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晴れてれば気持ち良い場所なんでしょうね
この辺りは季節によってはお花畑かな?
この辺りは季節によってはお花畑かな?
御池岳とは明らかに植生が変わりました
御池岳とは明らかに植生が変わりました

苔が美しい山ですね

苔が美しい山ですね
あれが藤原岳かな?
あれが藤原岳かな?
白岩が目立ってきました
白岩が目立ってきました
この辺り、晴天で歩きたかった…
この辺り、晴天で歩きたかった…
ココは晴れてれば見晴らしよいだろうな〜と思える場所でした
ココは晴れてれば見晴らしよいだろうな〜と思える場所でした
天狗岩分岐
…この天気では何も見えない事は確実だし、何より寒くて早く下山したいので、パスします
天狗岩分岐
…この天気では何も見えない事は確実だし、何より寒くて早く下山したいので、パスします
山荘に向けて歩きます
山荘に向けて歩きます
この辺りはユルユルと
この辺りはユルユルと
藤原岳が一瞬顔を出しました
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藤原岳が一瞬顔を出しました
一瞬だけ見えた、藤原町
一瞬だけ見えた、藤原町
ここもお花畑なのかな?
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ここもお花畑なのかな?
青空が見たい…
もう一息で山頂!
…強風と足元のグチャグチャで、思ったより時間かかっています
もう一息で山頂!
…強風と足元のグチャグチャで、思ったより時間かかっています
山荘が見えてきました
山荘が見えてきました
あとひと登り!
藤原岳山頂到着!
…とりあえずピークは踏みました
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藤原岳山頂到着!
…とりあえずピークは踏みました
展望台?
何も見えませんが
展望台?
何も見えませんが
一瞬開けた景色
ホントはとても気持ち良い場所なんでしょうね

…この辺りで、感想に書いた出来事を目撃してしまいました
一瞬開けた景色
ホントはとても気持ち良い場所なんでしょうね

…この辺りで、感想に書いた出来事を目撃してしまいました
景色は良くなったのに、気分が悪くなりました
景色は良くなったのに、気分が悪くなりました
気を取り直して山荘に向かいます
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気を取り直して山荘に向かいます
また霰で視界が悪くなってきました
また霰で視界が悪くなってきました
山荘でいつもの
ゆっくり休憩しました
1
山荘でいつもの
ゆっくり休憩しました
あとは一気に下山します
あとは一気に下山します
こちらは歩きやすい道ですね
こちらは歩きやすい道ですね
杉は植林?
どんどん植生が変わります
どんどん植生が変わります
無事の登山を感謝
無事の登山を感謝
予定より50分早い電車に間に合いました。
…お陰で帰りの新幹線をホームで50分待つ事に
予定より50分早い電車に間に合いました。
…お陰で帰りの新幹線をホームで50分待つ事に
西藤原駅
三岐鉄道
西藤原駅
三岐鉄道
三岐鉄道は、この鉱山から出る石灰の輸送に使われてるようですね。
武甲山を思い出しました
三岐鉄道は、この鉱山から出る石灰の輸送に使われてるようですね。
武甲山を思い出しました
名古屋駅前でお風呂に入ってから、一人打ち上げ
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名古屋駅前でお風呂に入ってから、一人打ち上げ
名古屋メシを堪能しました
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名古屋メシを堪能しました

感想

久々に何も見えない山行になりました。

当初は御在所〜イブネクラシに行く予定でした。当日の鈴鹿エリアの天気予報は晴れand強風。イブネクラシまで行くにはコースタイム9時間で制限時間は7時間。強風だとコースタイムを短縮できない可能性が高いので、断念する事に。
その代替で選んだのが、御池岳〜藤原岳でした。

結果は写真の通り…☁️
強風に時折霰が混じり、想定より寒くて途中はゆっくり休憩する事もできない。全行程でほぼ何も見えず、修行のような山行になってしまいました。

しかも、とても嫌なものも見てしまいました。
藤原岳の山頂直下、登山道のど真ん中で雉打ちしている年配男性が…
いくらガスで視界が悪いとは言え、登山道のど真ん中でやる行為ではないし、しかもソコからトイレのある山荘までは10〜15分程度。
あまりのマナーの悪さに、声も出ませんでした。

後味の悪い山行になってしまいました。

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