仙ノ倉山(北尾根)

2021年02月20日(土) [日帰り]

• GPS: 10:33
• 距離: 14.9km
• 登り: 1,583m
• 下り: 1,165m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:59
• 休憩: 0:35
• 合計: 10:34

距離 14.9km 登り 1,585m 下り 1,167m

4:48 スタート地点
6:41 6:43 群大ヒュッテ
11:39 11:45 シッケイノ頭
12:39 12:45 仙ノ倉山
13:07 13:22 平仙鞍部
13:41 13:47 平標山
15:22 ゴール地点

15.4km, +1700m, -1300m

天候

快晴　稜線は風有り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

毛渡沢橋の駐車場、平標登山口の駐車場

コース状況／危険箇所等

林道：小松沢まではスキートレース有り。それ以降はラッセル脛〜膝下くらい。スノーシュー使用。

〜仙ノ倉山：トレース無し。ラッセル脛くらい。1450mでアイゼン装備。シッケイノ頭の前は急だがアイゼン・ピッケルがしっかり使えれば問題無い。この日はアイゼンが良く効いたので登りやすかった。

~平標登山口：ヤカイ沢ルートから下山。トレースは充実している。

その他周辺情報

■温泉：雪笹の湯 700円 ★★★★☆（この辺ではなかなか良い）
　営業時間が長い、源泉かけ流しの日帰り温泉施設。内1露天中1、塩化物系で金属味の茶褐色のお湯が特徴的。アメニティもまあまあのグレード。ただし冬季はスキー客で混雑する。

■食事：小嶋屋 越後湯沢駅構内 へぎ蕎麦・舞茸天セット 1530円 ★★★☆☆（まあまあ）
　この近辺のへぎ蕎麦ローカルチェーン。他店舗よりメニューが少ない気がする。蕎麦は良かったが、相方曰く天ぷらは油吸いすぎとのこと。

写真

2/20 6:11

林道から山頂が見える

2/20 8:19

1182よりこれから進む道を一望する

2/20 9:08

トレースを刻む喜びを抱ける山行は久しぶりだ

2/20 9:39

日白山~タカマタギが立派

2/20 11:23

シッケイノ頭の急登
上越国境をバックに登る

2/20 11:38

山頂前の広場は壮大な眺めだった

2/20 12:33

山頂までの優しい道

2/20 12:33

上越国境、越後駒ケ岳まで見える

2/20 12:35

万太郎山と谷川岳
また主脈縦走したい

2/20 13:01

平標山への雪原

ヤカイ沢は人気の冬季ルート

五臓六腑に染みるっ
お疲れ様でした

撮影機器：

PENTAX K-50 PENTAX

感想

longvalley

　この日は快晴が約束されている。2年前に不戦敗した仙ノ倉山北尾根に行こう。仕事を終えて4時間弱運転し、平標登山口集合。3時に相方が到着し、土樽駅側へ移動する。途中のコンビニにはスキー客がごった返し、菓子パン類はほぼ売り切れ。マジか。冬季リゾート地の早朝コンビニは気をつけたほうが良いという教訓。
　橋の駐車場を出発すると、しばらくスキートレースがあった。林道はまあまあなラッセルだったので、かなり楽できた。ありがとうございます。群大ヒュッテからが本番。取り着きから急だが、ジグをきって交代ラッセルで登っていく。北斜面だからか、気温が高い割に雪が腐っていない。後ろにはタカマタギや大源太山（登っているときは朝日岳だと思っていた）が良く見えた。
　1182ピークからは、これから進む尾根の全貌が見え、テンションが上がる。この尾根にトレースを刻める気持ち良さ。久しぶりに冬山の醍醐味を感じる。ラッセルはそこそこだったが、相方と交代なのでそれほど厳しくなかった。1450mからアイゼンを装備。急登はアイゼンが刺さる良い雪質だった。アイゼン研いでよかった。シッケイノ頭を超えて、大雪原から見える仙ノ倉山は立派だった。ここから先は安心できる道だが、300mの登りが長い。モナカの踏み抜きも増える。強風に耐えつつ、山頂で写真を撮ってすぐに平標山へ。安心して眠くなった。今度からカフェイン錠剤を緊急セットに忍び込ませておこう。ヤカイ沢の立派なトレースを辿り、テンポ良く下山。腹が減って辛かった。
　下山後は、温泉と蕎麦を満喫し、土樽駅で解散。良い休日だった。私は赤城SAで朝まで眠り、帰路に着いた。

det95m

今回の仙ノ倉北尾根は、コンディション・コース共に最高の山行だった。終始暑いくらいの快晴である一方、北尾根のため雪は腐ることなく概ね快適にラッセルができた。仙ノ倉北尾根は入り組んだ迷路のように入り乱れ、急傾斜や平地、細尾根広尾根など変化に富み飽きが来ない、見ても歩いても楽しいコースだった。下山に利用したヤカイ沢ルートも、沢幅が広く、木の密度も良い感じで、「板をゲットしたら行きたい山」の候補がまた1つ増えた。

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私の寝坊によって1時間弱出発が遅れ、またヘッドライトを忘れてしまい反省点も多かった。日の出まで終始先頭を歩いてくれた相方に感謝。