深見峠〜ムシンボ

2021年03月26日(金) [日帰り]

• GPS: 06:16
• 距離: 21.1km
• 登り: 1,299m
• 下り: 1,314m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:16
• 休憩: 0:01
• 合計: 6:17

距離 21.1km 登り 1,314m 下り 1,314m

8:39 安掛BS
8:47 取り付き
10:01 P675
11:04 岩滝峠
11:20 深見峠
11:43 取り付き
12:41 12:42 ムシンボ
13:25 引き返し
14:22 林道起点
14:56 安掛BS

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：JR日吉＋南丹市営バス(日吉駅〜安掛)
帰り：南丹市営バス(安掛〜日吉駅)＋JR日吉

写真

3/26 8:41

安掛BSからスタート。

3/26 8:47

墓地の階段から取り付きます。墓地の上部から電柵を乗り越えると、踏み跡のある歩きやすい尾根道に。

3/26 9:19

P520。この前後辺りからヤブっぽい所も。

3/26 10:01

P675。ここからは鉄塔巡視路で歩きやすい道に。

3/26 10:21

P731。プレート等は見当たらず。ここからは鉄塔巡視路から外れ、低い下草のヤブっぽい尾根に。

3/26 11:04

岩滝峠(P616)。新しいプレートがありました。以前はココに深見峠の標識もあったようで、深見峠の旧峠であったとの説も。

3/26 11:05

台座のような跡も。現在、新峠にあるお地蔵様は、以前はココにあったのかもしれません。

3/26 11:06

東側は河内谷集落へ続く舗装路の終点。

3/26 11:05

深見峠へ向かいます。峠までは整備されたルート。

3/26 11:17

最後は階段を下ってお地蔵様の所に出て来ました。

3/26 11:18

深見峠のお地蔵様。

3/26 11:19

現地看板や山と高原地図(昭文社)では、丹波広域基幹林道の三叉路あたりが深見峠となっています。

3/26 11:20

深見峠。

3/26 11:22

峠近くの林道支線のゲートを潜った所にプレートがありました。

3/26 11:22

深見峠。岩滝峠のプレートと同じ方のようです。

3/26 11:22

もう一つの標識。以前はこの標識が旧峠(P616)にありました。

3/26 11:43

取り付き。

3/26 11:46

P677

3/26 11:48

分岐は鉄塔巡視路を辿ります。虎テープでは×印の方向。

3/26 11:58

P656

3/26 12:08

P641

3/26 12:11

尾根にはユズリハの群落が点在していますが、横から巻くことが出来ます。P635までは基本的には歩きやすい尾根。

3/26 12:14

鉄塔直前のココだけ背の高いユズリハのヤブ。短いですが無理矢理突破しました。

3/26 12:20

P635

3/26 12:28

P635からココまでは倒木とユズリハの藪のミックス。下りの場合は進路に注意。事前情報で心配していたのですが、意外と短くて。

3/26 12:41

ムシンボ(665.2m)、三等三角点<深見>

3/26 12:41

三角点

3/26 13:05

下山は鉄塔巡視路から。

3/26 13:11

タムシバの白い花が美しい。

3/26 13:14

鉄塔までは明瞭な道があったのですが、それ以降の地形図の破線路は道が消えています。なかなかの急傾斜を下ってみます。

3/26 13:25

慎重に下って来たのですが、地形図ではさらに急傾斜になるようで。無理に下ることも可能かもしれませんが、着地できるかも不明なので引き返すことにしました。

3/26 14:01

分岐。鉄塔巡視路から下山します。

3/26 14:06

道標の所でトラバース路から離れ→

3/26 14:06

黒プラ階段から下ります。プラ階段はジグザグにほぼ最後まで続いています。

3/26 14:16

橋を渡って林道へ。林道は荒れ気味です。

3/26 14:22

舗装路に合流。

3/26 14:23

ゲートの横から車道へ。

3/26 14:56

安掛BSでゴール。バスの時間に間に合わせるため、最後は軽く走って。

撮影機器：

EX-Z680 CASIO COMPUTER CO.,LTD.