雲取山(鴨沢:小袖乗越Pピストン)
- GPS
- --:--
- 距離
- 19.5km
- 登り
- 1,617m
- 下り
- 1,615m
コースタイム
- 山行
- 7:20
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 7:50
永福 IC 4:30 ≫ 八王子 IC ≫ R411青梅街道 鴨沢 ≫ 5:40 小袖乗越P 5:50 → 7:30 堂所 → 8:15 七ツ石小屋 → 8:45 七ツ石山 → 9:00 ブナ坂分岐 → 9:40 奥多摩小屋 → 小雲取山 → 10:35 雲取山 山頂 11:05 → (戻る)小雲取山 11:30 → 堂所 → 13:40 小袖乗越P ≫ R411青梅街道 八王子 IC ≫ 高井戸IC
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
感想
コメント 】
・ 新緑の季節を迎え、次第に標高の高い山への登山シースンが訪れました。
・ コロナ感染に注意して密を避けての山行。
・ 雲取山は、いつも紅葉シーズン登山でしたので、今回初めて、新緑シーズンとしました。
・ 密を避けて、平日、マイカー登山で、丁度、登山口直近の小袖乗越の村営無料駐車場が一昨日閉鎖解除になったので、利用しました。
・ 6時前の到着でしたが、久々の晴天に恵まれたせいか、既に十台ほど駐車してました。
・ 100m程ですぐに鴨沢の登山口に到着。
・ 道路左側の入り口から、ゆるやかで非常に歩きやすい登山道を進む。
・ ゆるなかな傾斜が続く歩き易いスギ林の中を進み、やがて広葉樹林体となって、新緑が眩しいナラやブナ等の新緑を眺めながら、気分良く歩くこと約1時間、堂所に到着。
・ 途中堂所前に水場があり、七ツ石小屋下分岐までの間、時折視界が開けるところがあり遠くに富士山が見えました。
・ 七ツ石小屋で富士山を眺めながら小休憩。
・ 七ツ石山(1757m)山頂に到着。雲取山方面の絶好の展望場所で、写真撮影。
・ 一旦下降し石尾根の縦走路との分岐である、ブナ坂分岐に到着。ここより尾根道で視界が開けます。
・ ブナ坂からは傾斜もゆるく眺め目もよい広く歩き易い尾根道で、トレラン者が数名追い越していきました。
・ 芽生えた新緑が綺麗なカラマツ林やスミレ、数本の山桜も見れました。マルバダケブキ群生地があり、来月以降、御正体山と同じように、黄色い花の群生とアサギマダラの乱踊が見れるかも?。
・ 石尾根は防火線のため両脇の木が比較的少な広い登山道になっており、気分爽快。 眺めのよい景色が楽しめます。
・ やがて雲取山頂上の避難小屋が見え、五十人平ヘリポートに到着。 以前あった奥多摩小屋は跡形もなくなってました。(将来テント場として再開予定)
・ すぐに小雲取山(標高1,937m)に到着後、一旦下って、ジグザクのガレたやや急な道を登ると、誰もいない雲取山避難小屋に到着。 一服後すぐ隣の立派なモノリス標識のある雲取山産頂点へ移動。
・ 一人休憩中で、離れた場所で昼食休憩。
・ 富士山は残念ながら、霞みと雲で見れなくなってしまいましたが、近くの山並(西方面の笠取山・甲武信岳、北西方面の和名倉山、南方面の富士山、大菩薩、飛竜山)は眺められ、涼しい風に吹かれながら、しばし休憩。
・ 雲取山「原三角点」があり、明治16年(1883年)に埋設されたとの説明がありました。
・ 展望を楽しんだ後、もときた道を戻る。途中堂所からは非常に歩きやすい緩やかな下りの、落ち葉のジュウタンを踏むような道でしたので、トレラン気味に下りました。
・ 予定より早めに駐車場に戻り、満開の藤の花を写真に収めてから帰宅。
* コロナ禍の中、“密”を避けての平日の近場のハイキングで、適度な運動と気分転換、気のエネルギー等の充電、等々、有意義な一日を送ることが出来ました。
* 登山道迷路、危険箇所 : 特になし。
※ 前回までの雲取山登山記録
→ https://moo-yama-heiwa.ssl-lolipop.jp/sub-1-mt-1-66-kumotori.html
* 百名山・二百名山登山記録 → https://moo-yama-heiwa.ssl-lolipop.jp/sub-1-mt.html
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