記録ID: 3217214
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無雪期ピークハント/縦走
奥秩父
小鹿野町・招福毘沙聞天さん〜胡桃差峠〜851峰〜毘沙門山
2021年05月28日(金) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 724m
- 下り
- 715m
コースタイム
天候 | ☀ ・最低/最高気温 (熊谷: 13.2/27.5 ℃) (秩父: 11.9/25.8 ℃) ・昼間の時間: 14:23 (日出:4:28 日入:18:51) ・28日の気象[全国] : 気象人 https://kishojin.weathermap.jp/diary_detail.php?date=2021-05-28 |
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過去天気図(気象庁) | 2021年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
合角ダムを左に見て 更に上流に行き、小鹿野町に入ります。 「平成の水百選」に選ばれている「毘沙門水」が左側に。 ここの 吉田川沿いの県道282号に、車を止めさせて いただきました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◎ 毘沙門水付近の県道282号線の起点が,約355m ⇒ 毘沙門山が 997m。標高差642mの,特に920mコンター部からは、危険で スリルのある 岩稜の眺望の良いマイナーコースです。 20世紀後半の、石灰岩採掘現場最上部の、言わば"人工岩稜" 部分もあり、人工的ザレ場や、危険な腐食 鋼製柵脇の登り降りで あり、細心の注意が必要です。 ・毘沙門水から、大指及び三ヶ原方面へ抜ける「胡桃差峠」へ 向け,胡桃差沢沿いを入って行きます (鉄塔157号方面ですが、 巡視路ではありません)。 この沢沿いのルートは荒れているとの、地元の方の話でしたが やや荒れている部分も確かにありましたが、意外にも踏み跡もあり 赤マーキングも付いていて、ほぼ右岸沿いに登っていきます。 ・鉄塔線下付近からは、沢沿いは ルート不明瞭で、空を仰ぐと 鉄塔線が樹間から見えるので、鉄塔へ向け、はっきりしている 小尾根へ。 鉄塔157号が ほぼ700mなので、ここから「胡桃差峠」に向け 明瞭でフラットなトラバース道を「峠」へ向けて。 ・稜線上の「胡桃差峠」が約705m。そして 尾根を西進し851峰。 木々の間から少し毘沙門山が見えました。 続いて920mコンターから いよいよ主岩稜となり、核心部です。 後の説明は省略して、他の方のレコや 私の画像で 危険な状況を 判断してください。 この素晴らしくも危険な「岩稜〜東峰」を経て,毘沙門山(西峰) に到着。 奥秩父〜奥武蔵〜西上州の山々が、ぐる〜り360度の 大パノラマ。4/26日に引き続き、大展望を満喫。 ・<復路>は、長合沢の頭(実際は巻く)から 北への急降を経て、 鉄塔154号へ向かう。 ここから少し東進してから 長合沢へ降るのが一般的なのですが このまま「地理院地形図」の破線部分を東進して下りました。 途中 やや不明瞭で、注意が必要です。 もう下の県道や家が チラホラ見えだしてから「合角ダム・藤倉 雨量観測所」脇を通ります。これより前、廃屋が何軒か散見され、 かっては集落があったものと思われます。 犬を連れた地元の方に会いました。イノシシが出没するそうです。 県道282号線の池原に出て(赤い橋)、車「毘沙門水」まで僅か。 |
写真
感想
◎ 毘沙門山&毘沙門水は、昔から 小鹿野町藤倉地域 (馬上(もうえ)
地区) の 人々の暮らしを 支えてきたそうです。
・ 毘沙門水。この神聖なる地域の生活用水は、カルシウムや
ミネラルが豊富な伏流水で、水源及び水汲み場の管理は、地元
「毘沙門水保存会」が大切に行っており、この住民の方々の
永続的な保全活動により、素晴らしい水環境が保たれており、
「平成の水100選」に選ばれていることはご承知のとおりです。
◎ 4/26日の、長合沢からの"一般コース"に引き続き、今度は東西
主岩稜を,東から「核心部分コース」に行ってみました。
・東西主稜の核心部は、東西約500mに及び、実にスリリングな
独特の自然岩稜及び人工的岩稜が入り混じっておりますが、
基本的には 石灰岩採掘跡の上部で、腐食鋼製柵脇のザレたルート。
登り&降りには、細心の注意が必要です。
・神聖な「毘沙門山」に登ったら、毘沙聞天さんにお参りをして、
コロナ過の1日も早い終息と、地域の皆さんと 自分や家族の健康を
お祈りしましょう。
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