大室山→菰釣山-早春の西丹沢四座縦走-

2022年04月02日(土) ~ 2022年04月03日(日)

• GPS: 11:55
• 距離: 25.4km
• 登り: 2,384m
• 下り: 2,168m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:52
• 休憩: 0:30
• 合計: 6:22

距離 11.6km 登り 1,611m 下り 829m

7:23 久保吊り橋入口
8:13 8:14 久保・大渡分岐
10:10 10:22 大室山
10:27 大室山・犬越路分岐
10:55 10:56 破風口
11:12 11:13 前大室
11:17 馬場峠
11:25 加入道避難小屋
11:33 加入道山
11:39 1345m分岐
11:44 白石峠
12:00 12:09 水晶沢ノ頭
12:16 ナメクラ沢ノ頭
12:35 シャガクチ丸
12:48 12:50 バン木ノ頭
13:11 モロクボ沢ノ頭
13:33 13:37 畦ヶ丸避難小屋
13:43 畦ヶ丸
13:45 畦ヶ丸避難小屋

2日目

• 山行: 5:04
• 休憩: 0:34
• 合計: 5:38

距離 13.8km 登り 780m 下り 1,356m

6:50 畦ヶ丸避難小屋
7:14 モロクボ沢ノ頭
7:40 忘路峠
8:05 大界木山
8:25 8:38 城ヶ尾峠
8:43 城ヶ尾山
9:16 中ノ丸
9:41 ブナ沢ノ頭
9:50 ブナ沢乗越
9:59 10:17 菰釣避難小屋
10:41 10:42 菰釣山
10:46 菰釣山三角点
10:55 10:56 菰釣山
11:10 菰釣避難小屋
11:33 ブナ沢 980m付近 水場
12:10 落合橋
12:27 12:28 中山
12:28 ゴール地点

天候

初日：晴れ、二日目：雪

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

道の駅どうしに駐車し、バスでみなもと体験館前まで移動
中山BS→みなもと体験館前　610円 ICカード利用可

コース状況／危険箇所等

標高1,000m以上では積雪あり

その他周辺情報

道の駅どうしの川向いにわらじカツ丼屋　週末のみ営業
１枚650円、２枚850円、３枚はたしか1,050円

写真

4/2 7:02

まずはバスで登山口に向かいます。
貸し切りでした。

4/2 7:25

吊り橋渡っていざ出発

4/2 7:27

道志川の谷は深い、流れは美しい

4/2 8:13

植林帯を登って久保分岐

4/2 8:39

標高1000mを越えると残雪が。
行動食の鯛焼きで一息

4/2 9:13

先行者?のトレース
右はカモシカ、左はヤマドリ？

4/2 10:02

山頂が近くなると雪が増えた。
適当にルートを見つけて進みます。

4/2 10:11

大室山到着！

4/2 10:14

縦走路を進む前に燃料補給

4/2 10:45

北側の展望

4/2 10:50

南西の展望
まん中のピークは畔ケ丸かな？

4/2 11:27

加入道山到着
日当たりがいいせいか、雪が少ない

4/2 11:51

下ってく〜

4/2 12:02

水晶沢ノ頭で一休み

4/2 12:33

痩せ尾根を通過

4/2 13:12

モロクボ沢ノ頭到着
畔が丸までもう少し

4/2 13:42

畔が丸到着！
立派な山頂標です。

4/2 13:32

今宵はここで休みます。

4/2 14:52

アカゲラが餌探し

4/2 15:35

早いけど、晩ごはんにします。

4/2 15:48

胡麻担々麺、暖まる！

4/3 5:52

朝ごはんはクリームパスタ

4/3 7:01

積雪は5cmほど。湿雪です。

4/3 7:12

雪が積もってるのは稜線だけみたい

4/3 7:15

トレースのない縦走路へ

4/3 8:03

大界木山到着

4/3 8:13

目立つ指導標。
横浜市水道局が立てたようです。

4/3 8:27

城ヶ尾峠で一息

4/3 8:43

城ヶ尾山通過
左手へ行きかけてルート修正した

4/3 9:57

やっと菰釣山避難小屋に着いた。
中で一休み。

4/3 10:41

ラストピークの菰釣山到着
一面の銀世界

4/3 10:47

菰釣山の三角点にもよってみた

4/3 10:55

ブナは冬の装い

4/3 11:13

道の駅どうしへ下ります

4/3 11:33

数回渡渉します

4/3 11:37

林道に合流

4/3 11:51

林道をテクテク。
雪は氷雨に。

4/3 12:15

カタクリが開花待ち

4/3 12:27

ゴールの道の駅どうしに到着

4/3 12:39

お腹ペコペコ
わらじカツ丼、大満足！

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

てつまろ＠tetsumaro

分県登山ガイド・神奈川県の山も残すは5座。北丹沢〜西丹沢に位置する甲相国境尾根四座を避難小屋一泊で一気に縦走するプランを立てました。
稜線縦走となると、水場がないこのルートは暑くなる前に歩いておきたいところ。
早朝の道志みちを駆けってクルマを道の駅どうしに駐車。平日と土曜日運行の月夜野行きのバスに乗って久保まで。吊橋最寄りのみなもと体験館前で下車し、いざ大室山へ。
このルートは難路とのことですが、なぜに破線路なのか疑問になるほど踏み跡はしっかり。ただ、ず〜っと登り調子なので、体力勝負です。
標高1,000mを超えると残雪が出てきました。登山道はわずかに凹んでいるのでまだ判りそうです。ただ、標高が上がるほど積雪が増え、くるぶしほどに。登山道も判らなくなり、トレースもありませんので、適当に見当をつけて登っていきました。
立派なブナが増えてくると大室山山頂に到着。ここからは明確なトレースがあります。稜線は日当たりがいいのか、残雪は少なめ、ぬかるみが増えてきました。アップダウンを繰り返し、前大室〜加入道山〜シャガクチ丸〜モロクボ沢ノ頭へと歩を進めます。畦ヶ丸まで登りきって避難小屋に到着。泊まりの先着者は居ませんでした。

日没まで時間がありますが、早めの夕食を摂っていると、16時を廻ってソロの方が到着。大室山へのピストンで、終バスに間に合わないので宿泊とのこと。
意外と疲れたので、明日の好天を願って19時前には就寝。

翌朝、起きたら周りがなんだか白い。ガスが掛かっているかと思ったら、なんと雪景色です。積雪は5〜10cmほどなので、縦走できると判断して出発！
スリップを恐れてチェーンスパイクを装着しましたが、思ったより湿った雪で、靴底について高下駄状態になり却って滑りやすい状況になりました。途中でチェーンスパイクを外して進みました。
トレースのない湿雪の稜線を歩くこと3時間半、やっと菰釣山に到着。
展望がいいはずですが、雪で遠望はききません。三角点まで往復してから道の駅どうしへ下ります。谷へ下るつづら折りには雪が溜まっていてルートが分かりにくかったのですが、ピンクテープを頼りに下って無事下山。

泥濘の稜線縦走よりかはマシだったけれど、流石に湿雪の稜線歩きは疲れた。
あと一座でコンプリートです。

コメント

よしP

tetsumaroさん、こんばん和😁
4月にこんな山行出来るンですね〜👌
タイ焼きも 胡麻担々麺も わらじカツ丼も美味そ〜🤤

＃19のアカゲラ、momijiさんフォトかと思いましたよ👍️ (ナイス･ショット✨)

てつまろ＠tetsumaro

YoshioEnnaさん、おはようSun

初日の残雪は北斜面だったので、まぁ想定内だったのですが、翌日の湿雪は意外でした。
今冬の関東は寒気が流入しやすかったからか、春先の雪が多かったです。
昨年の石鎚山といい、避難小屋泊だと雪になっちゃいましたね。

今回の食はどれも美味くいきました。
#19のアカゲラ、いいでしょ
避難小屋の窓越しだったので、落ち着いて撮ることができました。
15ショットのうちの1ショットです。