座間〜鳴神山〜桐生駅 わ鐵撮り鉄

2022年04月11日(月) [日帰り]

• GPS: 07:40
• 距離: 21.9km
• 登り: 1,563m
• 下り: 1,784m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:48
• 休憩: 0:39
• 合計: 10:27

7:40 童謡ふるさと館
9:25 十二時山
9:35 9:38 丸山
9:47 丸山赤城山
9:54 9:57 鍋足沢ノ頭
10:31 子繋山
10:43 椚田峠
10:59 11:03 鳴神山
11:05 11:06 鳴神山
11:05 肩の広場
11:46 11:47 市畑三角点 /
12:12 12:15 三峰山
12:33 12:34 金沢峠
12:49 大形山
13:08 岡平
13:19 萱野山
13:39 村松峠
13:56 女山
14:05 吾妻山
14:19 14:21 トンビ岩
14:32 水道山公園分岐
14:40 雷電山（水道山）
14:50 西桐生駅
14:53 15:13 桐生駅
17:41 神戸駅
18:05 18:06 童謡ふるさと館
18:06 ゴール地点

コースタイムには、わ鐵の待ち時間・乗り時間が含まれています。

天候

晴れ、曇りもあり

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

童謡ふるさと館のpに駐車。

帰りが、わ鐵移動だが、大間々駅から神戸駅方面は、本数が少ないので注意。
歩く前に、わ鐵で移動した方が、待ち時間がなく効率的。

コース状況／危険箇所等

特別な危険個所は、ありません。
4/14追記　ただし、バリルート区間は、一般的ではないので、気軽には、立ち入らないようにして下さい。

取り付き尾根から、鍋足沢の頭までは、バリルート。
4/14追記　最初はかなりの急登がある。特に逆ルートの場合は、ルーファイ必要。

鍋足沢の頭から、椚田峠までは、準バリルート位。
椚田峠から水道山までは、登山道。　
水道山から桐生駅は、道路歩き。
神戸駅から童謡ふるさと館は、道路歩き。　　　

写真

4/11 7:28

童謡ふるさと館のpに駐車して、スタート。ソメイヨシノと枝垂桜が満開。

4/11 7:41

取り付く尾根

4/11 7:43

里の道はのどかで、春の彩り

4/11 7:45

左は庚申とあるみたい、右はカッパにも見えるけど・・詳細は不明

4/11 7:46

山腹の山桜

4/11 7:49

ここから取り付く

4/11 8:08

植林の急登過ぎて、一段落

4/11 8:16

アカヤシオ登場、奥に草木湖

4/11 8:27

全体的な花芽は、少なそうだが、それでも見られれば嬉しい

4/11 8:28

標高700m〜750m位が、盛り

4/11 8:36

逆光で透けるピンクの花弁は、痛みがなくフレッシュ😊

4/11 8:55

咲きたて

4/11 9:06

袈裟丸連山

4/11 9:28

一旦林道に出て、向こうの斜面に取り付く

4/11 9:35

丸山、本日の最高点

4/11 9:47

ヤマレコでは丸山赤城山。沖山赤城山が正しい、というサイトもある。二つの石祠あり。

4/11 9:52

鍋足沢ノ頭、主図根点石柱

4/11 10:01

しばらくは、高低差が少なく、歩きやすい

4/11 10:34

素敵な道標。レコアップしていないけど、座間峠は、今年だけで2度踏んでいる。

4/11 10:59

鳴神山第一展望台、今日も暑く、赤城山は霞んでいる

4/11 11:00

仁田山岳、ヤシオはまだ蕾

4/11 11:02

鳴神山山頂（桐生岳）

4/11 11:02

南側に、咲いているアカヤシオ。11日現在、全体的には、まだまだ。

4/11 11:26

芽吹き始め

4/11 12:02

三峰山。この登りで、右大腿部が痙攣、コムレケア・ゼリー飲んで、数分で回復。汗かきで暑さに弱いです。

4/11 12:33

金沢峠付近に、カタクリちらほら

4/11 12:49

大形山

4/11 12:51

爽やかなトレイル。弱風だけど、風が心地良い。火照った体を、涼めてくれる。

4/11 13:24

暑い日は、日陰は助かる

4/11 13:26

伐採地から、残すピークの女山・吾妻山。展望良いけど、今日は霞んでいる。

4/11 13:50

かわいいスミレ

4/11 14:05

吾妻山山頂。手前の女山の登りが、きつかった！

4/11 14:11

山桜

4/11 14:22

トンビ岩の眺望、里山が萌黄色に染まっている

4/11 14:36

麓はヤマツツジが盛り、ミツバツツジは見当たらない

4/11 14:41

水道山下りからは、道路歩き。緑が目に眩しい。

4/11 17:01

桐生駅から、初めての、わ鐵乗り鉄(^-^)　でも、大間々駅止まりが2本続く。仕方なく乗って、大間々駅で1時間半待って、やっと、神戸駅方面行きが来た(*´Д｀*)

4/5 16:12

これは、4/5の前撮り。大間々駅の先で、撮り鉄。

4/7 13:13

これも、4/7の前撮り。水沼駅近くで撮り鉄

4/7 13:45

4/7の前撮り、水沼駅

4/11 17:17

車窓からは、緑の渓谷だったり

4/11 17:31

桜だったりが見えるが・・

4/11 17:32

トロッコだと、もっと良く景色が見えるのかな

4/11 17:40

神戸駅で降りて、乗ってきた車両を見送る

4/7 8:35

4/7神戸駅、前撮り

4/11 17:43

本日も、神戸駅は桃源郷。この時間なので、人もほとんどいない。

4/11 17:46

陸橋上から、下り方面

4/11 17:54

童謡ふるさと館まで、てくてく歩く途中の、いつも撮る渓谷。これから、日に日に、緑が深くなっていくんですね。

撮影機器：

E-M5MarkIII OLYMPUS CORPORATION

感想

ben1966

　いつか歩きたいと思っていた、桐生アルプスから神戸駅、反対ルートでやっと実現。反対ルートにしたのは、登りが200m位少なくなり、楽そうだから・・

　もう少し遅い時期の方が、山中のツツジが楽しめそうだが、今年は外れ年だろうから、まあいいかなと思い決行。また何度も歩ける機会は、あるだろう。

　ただ、歩く前に、わ鐵移動した方が、待ち時間がなく効率的。今回1時間30分位の待ちは、堪えました。

　撮り鉄ばかりで、乗らずにいたので、やっと、わ鐵に少しは貢献できたかな(^-^)

コメント

タカ

おはようございます♪
良い時期に縦走できたみたいですね😊
花桃は今が満開でしょうか？
今週日曜日に花桃眺めてきたいと思っています。

わ鐵どうでしたか？
レトロな感じが自分好きなのです（笑）
また縦走路歩いてみたいなぁ〜
お疲れ様でした(๑˃̵ᴗ˂̵)

ben1966

　taka0129さん、コメントありがとうございます(^-^)

takaさんが歩いたルートを、逆走させて頂きましたm(__)m　感謝です😊

花桃は、１１日が満開だったので、１７日だと終盤かもしれません
自分が去年４/５に歩いた時の感じの、新緑初めとピンクが少しだけの可能性もあります。
それはそれで、自分は好きですが・・

神戸駅と二つ離れた中野駅から、渡良瀬川対岸に渡った場所に、大畑・小夜戸花桃街道というのがあり、気動車とコラボはできませんが、道端に２ｋ位花桃が続いていて、神戸駅より咲くのが遅いので、そこなら見頃かもしれません。縦走後に車移動で見るか、観光として車で見に行くなら、可能だと思います。

わ鐵には、初めて乗りましたが、ワクワク感があり、山歩きにプラスして、別の魅力が加わった感じになりました(^_^)v　　再度、わ鐵利用した歩きを、したいです
自分も、わ鐵の風景・駅舎、気動車の織り成す雰囲気が好きで、昭和のノスタルジーを感じ、撮り鉄は、１年中しています(^^♪