ガスの中の奥高尾縦走

2022年10月15日(土) [日帰り]

• GPS: 06:14
• 距離: 19.2km
• 登り: 1,074m
• 下り: 1,198m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:58
• 休憩: 1:17
• 合計: 6:15

距離 19.2km 登り 1,074m 下り 1,212m

9:27 陣馬高原下バス停
9:35 9:36 上案下配水所
9:44 陣馬山新ハイキングコース入口
10:38 10:49 陣馬山
10:58 陣馬高原下方面分岐
11:03 南郷山
11:16 奈良子峠
11:21 萩の丸
11:25 明王峠
11:32 底沢峠
11:41 堂所山南巻き道分岐
11:46 堂所山東巻き道分岐
12:05 72番鉄塔
12:28 12:48 景信山
12:48 12:53 景信山南巻き道交差
13:12 13:15 小仏峠
13:31 13:37 城山
13:39 五十丁峠
13:50 13:51 一丁平展望台
13:54 13:55 一丁平
14:02 14:04 大垂水峠(学習の歩道)分岐
14:16 もみじ台
14:23 14:31 高尾山
14:43 15:00 高尾山薬王院
15:05 神変山
15:09 15:10 霞台園地
15:14 リフト山上駅
15:24 金比羅台園地
15:36 15:37 高尾山・清滝駅
15:41 高尾山口駅
15:42 ゴール地点

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

始点：西東京バス 陣馬高原下バス停
終点：京王線 高尾山口駅

コース状況／危険箇所等

危険個所はないが、泥濘だらけ。

写真

まさかの3週連続4時台起きにも負けず、出発点へと向かいます。箱根は高速バス、日光は水戸線、そして今回は常磐線と使えるものはすべて使います。123��/h出てますが、普通電車です。

この日は青梅線大規模工事で途中区間が終日運休、よって青梅特快も行き先が途中の河辺まで。この影響で、奥多摩方面の登山客がこっちに来なければ良いのですが・・。

高尾駅で陣馬高原下行きのバスを待ちます。定刻は8:55ですが、先発臨時の急行バス(満員)+後発定期バス(急行バスだけで乗せきれたので多分ガラガラ)の2台体制でした。結局、途中、バス同士のすれ違い負荷区間による待ち合わせで、ほぼ同着でしたが。

9:30頃に到着で、このコースの標準時間は7時間。暗くなる時間を考えると余り余裕はありません。さっさとスタートです。まずは車道歩き。「下」と言いながら離れてるなーと地図を見ながら思ったのですが、なるほど、これではバスは通れませんな。

ここで、登山道と車道の分岐。関東ふれあいの道的には和田峠まで車道のようですが、今回は左の新道を通ります。

ほぼ直登のコース。傾斜的にも最初がこのコースのピーク。

基本幹が浮き出ている道のため、スリップで盛大にこける・・見ないな心配は余りなさそうです。

一気に陣馬山山頂に到着です。名物のモニュメントと一緒に・・・周りは何も映らず。曇り予報でしたので富士山は厳しいかなとは思ってはいたのですが、800m強しかないここでもガスってましたか・・。

縦走路はここからが本番。しばらくは東京都と神奈川県の境を下り基調の中進みます。

関東ふれあいの道に指定されている区間でもあります。

陣馬山周辺はこのようにガスっていたのですが、

明王峠に着くころにはガスは無くなってました。どうせ周囲の景観は無いんだからいっそのことずっとガスっててもよかったのに(ぇ)

前日まで・・というか当日の朝まで雨が降っていたということもあってほぼ全区間でぬかるんだ箇所が多数、靴が大変なことに。高尾山口駅前に掃除用の水場があって良かった・・。

縦走路では巻き道と山越えの道との分岐が何か所かあります。そういえばこの立て看板は東京都なのに、白い杭は神奈川県なんだw

景信山へと登る道に差し掛かってきました。

無事(靴以外)、景信山に到着。三角点はどこだーと思ったらこんなところに。

眼下に見える風景はこんな感じ。休憩所は小仏峠から登って来た方と合わせて中々の賑わいです。それでも用意されてたベンチの6，7割といったところでしょうか。

景信山前後は比較的急登区間、それを過ぎると、こんな感じの道になるのですが、このツートンは天然？人工？

ひたすら下って小仏峠に到着。かなり広いですな。

ここからは登り返して小仏城山へ。

小仏城山に到着。時間のせいか、気のせいか、景信山よりも人があまりいなかった。

ここからは2018年末に来たことのあるルートですので、ここまで来てしまえば色々と安心。来たことのある道と言うのもそうなのですが、道の整備状況が一変、スニーカーでも十分来れるような道になるためです。

一丁平の展望台から・・やっぱりダメか。

大垂水峠での3分岐。行きつく先は同じで、前回は真ん中と左を通ったので、今回は右に。

眺望もないひたすら狭い道でした＞＜。

もみじ台からは高尾山頂への最後の直登階段を登り切ると・・・

とんでもない数の人がいたので、一息だけ居れて下山します。今回は全区間で1号路を選択。これだけ人が多いと、6号とかから降りると道中渋滞起きそうかな・・と思ったら、その1号路で渋滞に巻き込まれる^^;

仕方がないので薬王院でしばらく散策。

ぶどう酢ソフトというお酢を使ったソフトはあまり聞かないので、おやつ代わりに。

ケーブルカー・リフト乗り場を通過すれば混雑も緩和されますが、それでも自分のペースで歩くのには困らないくらいの人出はありました。

ということで、終着の高尾山口駅に到着。靴を洗って帰路につきましたとさ。

感想

mmoose2018

関東地方で縦走するならココ！ってくらい有名な道に初挑戦。日が短くなってくる中、最低限標準時間内を目標に。流石は有名縦走路、トレイルランナーたくさん、ハイキンググループたくさん、ぬかるんでるからではないとは思うのですが裸足で走っていた方もいました・・。それにしても高尾山頂は物凄い人ですな。渡航制限が解除されたからなのか分かりませんが、外国の方もたくさん。