愛宕山 ツツジ尾根から大杉谷下山、小倉山

2023年04月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:29
• 距離: 19.6km
• 登り: 1,486m
• 下り: 1,516m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:15
• 休憩: 0:15
• 合計: 5:30

7:27 保津峡駅
7:32 7:33 愛宕山登山口
8:09 8:11 荒神峠
8:38 8:38 ツツジ尾根方面分岐
8:42 8:42 水尾分かれ
8:59 8:59 黒門
9:04 9:06 愛宕神社社務所
9:14 9:14 愛宕山
9:19 9:20 展望広場
9:30 9:32 愛宕山三角点
9:40 9:40 愛宕山三角点
9:47 9:49 展望広場
9:55 9:55 大杉谷分岐
10:21 10:21 ひぐらしの滝
10:34 10:34 空也滝
10:45 10:45 水場
10:52 10:52 東海自然歩道分岐
10:59 11:01 愛宕神社二の鳥居
11:05 11:05 清滝バス停
11:15 11:16 清滝隧道
11:20 11:20 愛宕神社一の鳥居
11:31 11:31 六丁峠
11:50 11:51 小倉山
12:37 12:37 嵐山公園亀山地区展望台(3/3)
12:41 12:41 嵐山公園亀山地区公衆トイレ
12:45 12:46 亀山公園下公衆トイレ
12:50 12:50 渡月橋
12:56 12:56 阪急嵐山駅前公衆トイレ
12:57 ゴール地点

6年程前頻繁に登っていた愛宕山だが、GPSデータとか取っていなかったので久しぶりに歩いてみた。アクセスが悪いイメージなので敬遠していたが、割とスムーズに保津峡駅に着けたので、今後もこの山域、過去の歩きを思い出しつつ登ってみようかとと思う次第。小倉山も色々な枝道を歩いたことがあるが、GPSデータが無くなったため、立ち寄ってみた。愛宕山で疲れているので、高くない山とは言え、ちょっと堪えた。

天候

快晴、ただし空気の見通しは悪い

アクセス

利用交通機関：

電車

JR保津峡、阪急嵐山

コース状況／危険箇所等

よく整備されている。倒木も数か所あったが問題なく処置されている。大杉谷の下りコースでは沢を横切る際、少し怖いところがある。小倉山の六丁峠からドライブウェイ並行の道は険しい。

その他周辺情報

トイレは保津峡駅、愛宕山神社下広場、清滝。

写真

4/22 7:23

JR保津峡駅スタート。ホームから上流方面。

4/22 7:23

乗ってきた列車が発車。

4/22 7:30

ツツジ尾根への取りつき。

4/22 7:33

暫く急登。先ほどの駅を望む。

4/22 7:39

尾根芯に乗ってからは、数十分緩やかな登り。

4/22 7:42

ヌタ場。6年振りに来ても存在している。

4/22 7:46

これから上る愛宕山。清滝からの参道の尾根。

4/22 7:59

広葉樹の多い快適な道。その割には落ち葉が道に積もっておらずグッド。

4/22 8:08

荒神峠に到着。ここから暫く急登。最初、取り付きを間違えた。久しぶりだったんで。

4/22 8:17

山上ヶ峰と同じ位の高さになった。ということはまだ半分ちょっと。

4/22 8:22

少し登ってまた振り返る。

4/22 8:25

ここで急登終わり。しばらくは緩やか。

4/22 8:33

一度登りを挟み、このネットに来るとまた急な坂となる。

4/22 8:38

それを登りきると参道に合流。

4/22 8:42

水尾分かれを通過。

4/22 8:48

途中、展望地に出る。亀岡市街。

4/22 8:48

アップで水尾集落。以前はそこからも良く登った。

4/22 8:51

西山とポンポン山方面かな？

4/22 8:58

黒門。合流してから20分。結構登った。途中丁石ではなく、嵯峨消防団のプレートが39/40という感じで、一言添えられていた。中年ハイカー注意とか。

4/22 9:01

左は水尾からの登山道の一つ。これも何回か登ったことがある。

4/22 9:06

神社下広場からの眺望はあまりない。唯一、双ヶ岡から高鼻方面のあたり。

4/22 9:07

桜が満開。

4/22 9:07

こちらは少し過ぎた感じ。

4/22 9:07

この階段が辛い。300段位あると思う。

4/22 9:11

本殿。

4/22 9:13

本殿中にはこんな絵が。さらに奥に二つ拝殿できる箇所がある。

4/22 9:19

神社から、三角点に寄るために下の管理道へ降りる途中、白い綺麗な花を付ける木が。

4/22 9:19

管理道を進む。ジープ道で最終的には八木の辺りから車で来られる（業務用）。

4/22 9:20

比叡山方面の眺望。

4/22 9:22

新緑の木の背後に比叡山。

4/22 9:23

地蔵の辻。右方に行くと、高雄への林道方面。

4/22 9:27

芦見谷の源頭部。過去降りたことがあるが、その後の台風などで荒れているんだろうな。

4/22 9:30

三角点。899.82m。

4/22 9:32

三角点広場。三角点は少し高いところ。

4/22 9:36

竜ヶ岳への尾根道入り口。

4/22 9:37

スキー場越しに地蔵山を望む。

4/22 9:46

また神社方面に戻る。双ヶ岡が見える。

4/22 9:47

下山開始。

4/22 9:48

すぐに展望所。今日は空気が悪いので眺望悪い。渡月橋付近の風景。

4/22 9:49

少し引いた感じ。昔撮った写真はかなり遠くまで見えていた。山の上に変電所が見えたり（西京都変電所）、空中都市があったり（西山団地）。

4/22 9:50

眺望悪いのでさっさと降りていくが、まず岩場がある。いい感じの岩。

4/22 9:53

三つ葉ツツジが綺麗。

4/22 9:55

月の輪寺と大杉谷ルートの分岐。振り返ったところで正面右から降りて来た。左に降りていく。

4/22 9:55

愛宕山地域の案内標識。

4/22 9:59

植林帯を降りていくが、ここから九十九折で一機に高度を下げる。

4/22 10:01

途中振り返ったところ。

4/22 10:07

第三ベンチの辺りの眺めと思う。

4/22 10:08

枯れた谷を横切る。

4/22 10:11

あの高さから降りて来た。右は月の輪寺への尾根かな。

4/22 10:15

下の谷は結構深い。高度感がある。

4/22 10:17

第二ベンチからの眺め。だいぶ下がって来た。

4/22 10:17

第二ベンチ。

4/22 10:24

また少し降りて振り返る。

4/22 10:27

この朽ちた橋を渡るとロープで、岩盤を滑らないように左に行かなければならない。下は深い谷なので結構怖い。

4/22 10:32

第一ベンチ。

4/22 10:35

林道っぽいのと合流。右手から歩いてきた。この後、車とすれ違った。林業作業者だと思う。

4/22 10:45

登山道終了で下の管理道と合流。左から降りて来た。

4/22 10:59

清滝川を左手に進んでいくが、緑が萌える。

4/22 10:59

清滝川と緑。秋は紅葉で燃える。

4/22 11:07

トンネルを通らず、試峠を越していくが、振り返ったところ。

4/22 11:11

ドライブウェイの下を通る。

4/22 11:20

鳥居元まで来て、小倉山に登るために、六丁峠に向かう。正面右から来て、左へ進んで行く。

4/22 11:31

六丁峠は14℃だった。

4/22 11:33

この後しばらく悪路、というか小倉山急斜面に張り付く細い道。

4/22 11:33

こんな登りも有り。

4/22 11:37

緑が綺麗だが、右下は急な崖。

4/22 11:39

ドライブウェイと合流して、小倉山管理道を進む。

4/22 11:41

山上ヶ峰。

4/22 11:44

緑の隙間から山上ヶ峰。

4/22 11:48

ここから小倉山山頂に取りつく。

4/22 11:50

数分で山上広場。

4/22 11:50

広場を真っすぐ進む道があるが、暫く下って、小倉山の保津川側斜面に張り付く水平道を進むことになる。それらバリエーションルートは大体歩いてみたがタブレットが壊れてGPSデータが無くなった。

4/22 11:57

小倉山は双子山なのでもう一つのピークがあり、その広場からの眺望。比叡山と手前が桃山〜沢山。

4/22 11:58

桃山〜沢山をズーム。

4/22 11:58

奥に比叡山。手前は衣笠山や左大文字、船岡山。

4/22 12:00

嵐山と烏ヶ岳。

4/22 12:09

小倉山の山上部は開放的。

4/22 12:13

展望所から桂川。

4/22 12:14

また、沢山連山。右奥に比叡山。

4/22 12:20

左側が二尊院とか常寂光寺の敷地でフェンスになっている。緑が綺麗な登山道。

4/22 12:22

暫く降りて振り返る。右から降りて来た。左は、小倉山の保津川斜面を水平に進む道。山頂から降りるとこの道を使うことになる。枝道多し。

4/22 12:23

嵐山かな。

4/22 12:24

烏ヶ岳と思う。

4/22 12:35

ほぼ亀山公園の領域まで降りて来た。

4/22 12:37

亀山公園の展望所から。

4/22 12:53

今日の嵐山地区は多数の観光客。

撮影機器：

PowerShot SX710 HS CANON

arrows Be4 Plus F-41B docomo FCNT

感想

mars_et_soleil

清滝からの参道はしっかりした道だが、清滝までのアクセスが悪いのと、道自体面白くない。JR保津峡からのすぐ取りつけるツツジ尾根は頻繁に使っていたので、そのルートを進むことに。また、以前は水尾まで歩きないしはバスで、そこから愛宕神社の広場に出る登山道を良く使っていたので、次回はそちらにするかと思う。

ツツジ尾根は最初は急登であるが、乗ってしまえば緩い登りで、木々の緑もさわやかなのでお薦めのルートである。荒神峠からの急登は結構長くて大変だが、トータルで見れば悪くないと思う。下りは色々あるが、谷沿いを高巻く大杉谷がいいかなということで、そのルートを。

清滝からはトンネルでGPSがどうなるか心配だったので試峠を登り下りだが疲れるので次回はトンネルを進もうかと思う。小倉山は山上部が広葉樹主体で、開放的でもあり、歩いて楽しい。眺めが良いのでお得な山である。

愛宕山は5月、6月辺りに何回か行くとして、GWはなるかわ園地のツツジ、葛城山のツツジを押さえるつもり。