大弛峠から国師ヶ岳・北奥千丈岳
- GPS
- 03:06
- 距離
- 3.2km
- 登り
- 265m
- 下り
- 271m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
※午前4時の時点で正規の駐車スペースは既に満車、交通量の少ない長野県側(未舗装路区間)に下りてから路肩に駐車しました |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道の整備状況は非常に良く最高に歩きやすい |
写真
感想
今日は午後から地元(熊谷)で行事がある関係で下山リミットは午前9時…😇
それでも折角到来した貴重な夏空を無駄にしたくないという気持ちに押されて早朝に3時間だけゆる〜いハイキングを楽しみました。
当初は早歩きをして大弛峠⇔金峰山の往復を考えていましたが、時間を気にしながらセカセカと金峰山を目指すよりは未踏となっている国師ヶ岳の頂をのんびり踏みに行こうと思い、今回は大弛峠の東側のエリアを散歩することにしました。
大弛峠から国師ヶ岳の往復は奥千丈ヶ岳への寄り道分を加えても距離にしてわずか3km、高低差も300mくらいしかなくて岩場も難所もゼロ。これはもしかすると今年一番のゆるふわ山行になってしまうかもです😅
しかし、道中は国師ヶ岳からの富士山、絶景広がる夢の庭園、満開のハクサンシャクナゲにシラビソの美林など見所はとても多くて充実度がかなり高め。わずか3時間の行程でこれほどいろんなものを楽しめるなんて流石は日本有数の標高を誇る大弛峠だと思いました。
ちなみに、三連休の真ん中という条件も重なって大弛峠のあまりの人気っぷりには驚かされました。午前4時で峠頂上駐車スペースは既に満車、午前8時過ぎに大弛峠を後にする頃には縦列駐車の列が峠から2km以上伸びる大盛況ぶり。
大盛況だけならまだよいのですが、駐車禁止ゾーンを無視して縦列駐車をしているクルマがあるおかげで対向車とのすれ違いができず、峠道を下るのにとても苦労しました。駐車禁止ゾーンはちゃんと守れ…🤬
最後に余談ですが、この日の下山後に帰省した熊谷の最高気温は38℃!!
標高2,600mの涼しさを味わった直後に味わう38℃の世界はなかなか痺れるものがありました(熱中症を通り越してヒートショックを起こしそう😂)
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する