大弛峠から国師ヶ岳＆金峰山…標高高いけどお手軽ハイキング

2023年10月31日(火) [日帰り]

• GPS: 05:42
• 距離: 11.8km
• 登り: 834m
• 下り: 824m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:46
• 合計: 5:40

6:24 大弛峠
6:39 6:43 夢の庭園
6:59 7:01 前国師ヶ岳
7:04 7:05 三繋平
7:11 7:13 国師ヶ岳
7:18 7:18 三繋平
7:26 7:27 北奥千丈岳
7:33 7:33 三繋平
7:36 7:36 前国師ヶ岳
7:49 8:03 夢の庭園
8:09 8:11 大弛峠
8:41 8:41 朝日峠
9:00 9:01 朝日岳前の展望岩場
9:10 9:10 朝日岳
10:04 10:22 金峰山
10:53 10:53 鉄山
11:23 11:23 朝日岳
11:30 11:30 朝日岳前の展望岩場
11:42 11:42 朝日峠
12:02 12:03 大弛峠
12:04 ゴール地点

天候

晴れ…だけど風が強く雲が多い日

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大弛峠の駐車場に駐車。
前日の夜に到着時は3台でしたが下山時にはほぼ満車でした。
だだ大弛峠への山梨市側からのアクセス道路は標高の高いところなので、今後凍結の可能性が大です。
今回も道路の脇は凍結していました。

コース状況／危険箇所等

大弛峠から国師ヶ岳及び金峰山へのルートは両方ともよく整備されたルートです。
特に国師ヶ岳への木製階段は見事というほかありませんw

写真

10/31 6:26

ちょっと寝過ぎましたw
すっかり夜が明けています

10/31 6:28

大弛小屋
朝早いせか ひっそり

10/31 6:39

しっかりした木製の階段が続きます

10/31 6:55

金峰山と朝日岳に日が射しました

10/31 6:55

仙丈ケ岳(左）と甲斐駒ヶ岳(右)

10/31 7:03

前国師ヶ岳山頂到着！
まだ歩き出して40分も経ってない

10/31 7:03

白峰三山もくっきり

10/31 7:09

歩きやすいなだらかな稜線

10/31 7:16

国師ヶ岳山頂到着！
風もそこそこあり寒い(>_<)

10/31 7:14

北奥千丈岳

10/31 7:21

大弛峠へ戻る途中、三繋平から北奥千丈岳へ寄ってみます

10/31 7:25

北奥千丈岳への道はシャクナゲだらけ
初夏にはたくさんのピンクの花が迎えてくれそう

10/31 7:27

北奥千丈岳山頂到着！
標高2601mでこのあたりでは一番高い

10/31 7:29

眼下に見えるのは茅ヶ岳かな…

10/31 7:30

上空には灰色の雲が居座っています

10/31 7:32

御座山？

10/31 7:55

夢の庭園から茅ヶ岳と南アルプス

10/31 8:00

見事な木製の階段が続きます

10/31 8:01

白峰三山

10/31 8:02

これから向かう朝日岳とその向こうに金峰山

10/31 8:03

浅間山は雲の中

10/31 8:14

大弛峠に戻ってきました
次に金峰山に向かいます

10/31 8:44

朝日峠到着

10/31 9:07

雪化粧した富士山が雲の中にぽっかり

10/31 9:06

アップ！

10/31 9:07

上空には灰色の雲が垂れ込めています

10/31 9:14

朝日岳山頂到着！
少し先に展望のいい所があり、ベンチも設置されています

10/31 9:15

笛吹川にそそぐ荒川の源流部
ハイマツ林で黄金色

10/31 9:17

富士山も見えます

10/31 9:31

シラビソやトウヒの針葉樹の森
林床はコケだらけ

10/31 10:20

金峰山山頂到着！
また晴れてきました

10/31 10:10

五丈岩

10/31 10:34

さあ下山します
川上村方面の山は黄金色

10/31 10:54

鉄山に寄ってみました
登山道は鉄山の山頂を通らずに山腹をトラバースしています

10/31 12:06

大弛峠到着！
お疲れさん！

10/31 12:38

帰りの山道の運転がかなり長いので大変！
紅葉や黄葉を楽しみなが下りました
カラマツ林の黄葉

10/31 12:52

モミジの紅葉が艶やか！

10/31 12:52

10/31 12:52

撮影機器：

COOLPIX AW120 ニコン

感想

sumi8848

北アルプスの蝶ヶ岳と大滝山を登ってそのまま帰るのは勿体ないと車中泊だけどもう一泊。
当初の予定では黒戸尾根から甲斐駒ヶ岳のピストンでしたが、前日の蝶ヶ岳と大滝山ではスタートが遅れていつもの自分のペースより早く歩いた疲れからか、モチベーションが上がらない。
こんな時は無理せずお手軽ハイクということで、以前から気になっていた車で行ける日本一高い大弛峠から国師ヶ岳＆金峰山に登ってみることに…。
山の標高が2600mに少し足らない峰々なのにスタート地点がすでに2300mというお手軽さ。
何が一番大変だったといえば、峠の標高は涸沢のそれとほぼ同じで車中泊でもブルブル、寒さで何回も目が覚めました。
でも2500m峰4座ゲットと楽させてもらいましたw
たまにはこんな登山もありかな⁈