デナリ登山トレーニング ヤビツ峠〜塔ノ岳〜鍋割山

2023年12月22日(金) [日帰り]

• GPS: 07:15
• 距離: 20.9km
• 登り: 1,346m
• 下り: 1,809m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 1:17
• 合計: 7:16

9:18 ヤビツ峠
9:35 9:35 富士見橋
9:39 9:40 表尾根登山口
10:23 10:25 二ノ塔
10:34 10:36 三ノ塔
10:42 10:43 三ノ塔地蔵菩薩
10:57 10:59 烏尾山荘
11:14 11:23 行者ヶ岳
11:30 11:35 行者の鎖場
11:41 11:42 政次郎ノ頭
11:49 11:49 書策新道分岐
11:59 12:00 新大日茶屋跡
12:10 12:10 木ノ又小屋
12:12 12:12 木ノ又大日
12:33 12:58 塔ノ岳
13:07 13:07 金冷シ
13:16 13:17 大丸
13:26 13:26 小丸尾根分岐
13:33 13:33 小丸
13:37 13:38 鍋割山稜
13:51 13:52 鍋割山荘
13:53 14:02 鍋割山
14:25 14:28 1,000m地点
14:48 14:48 後沢乗越
15:06 15:08 ミズヒ沢渡渉点
15:12 15:12 本沢渡渉点
15:25 15:27 二俣
15:31 15:31 尾関広氏の銅像
15:41 15:45 黒竜の滝
16:27 16:32 大倉バス停
16:34 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大倉バス停前の有料駐車場にマイカーを駐車
大倉バス停→バス→渋沢駅→小田急→秦野駅→バス→ヤビツ峠
と公共交通機関で移動

平日のヤビツ峠行は秦野駅8：25・14:50発のみ
登山に使えるのは朝の一便のみ
乗車日は途中バス停では積み残しが出る程超満員

コース状況／危険箇所等

日本有数の有名な山域だけあって全線に渡って、とても良く整備されている
二ノ塔から鍋割山まではアップダウンの多い稜線歩き
行者の鎖場が少々テクニカル　
登山当日はクサリ通過がとても冷たかった

写真

12/22 7:57

小田急普通
大倉バス停前の駐車場にマイカーを駐車バスで渋沢駅移動後　渋沢駅から一駅だけ小田急に乗車

12/22 7:57

秦野駅

12/22 8:14

秦野駅バスターミナル
秦野駅からヤビツ峠行バスに乗車
ヤビツ峠行登山バスは平日は実質一日一本しかない
バスは超満員で途中バス停では積み残しがでた

12/22 9:16

ヤビツ峠バス停

12/22 9:35

1.5キロほど車道を歩いて富士見橋へ

12/22 9:38

表尾根登山口
ここから登山道となり坂を登る

12/22 9:45

ほどなく林道出た
15mだけ林道を歩く

12/22 10:17

12/22 10:17

大山
他のハイカーからの情報によるとクマが出たから一部通行止とのコト
この季節にクマなんて…

12/22 10:22

二ノ塔とうちゃこ
ここから先は表尾根を歩く

12/22 10:23

富士山が見えてきた
二の塔より

12/22 10:34

三の塔へ向けてあと僅か
三の塔まで0.1キロ
塔の台まで4.2キロ

12/22 10:35

富士山！

12/22 10:35

三の塔

12/22 10:35

設置したてホヤホヤの山座同定盤
寄贈者の伊藤さんが居ました
ありがとうございます

12/22 10:39

塔の台そして鍋割山までの今から歩く稜線を一望

12/22 10:42

三ノ塔地蔵菩薩からの眺望
登山のハズなのだが、この先経由する鳥尾山荘が足元に見える…
アップダウンはイヤだな…

12/22 10:57

鳥尾山荘

12/22 10:58

鳥尾山荘から塔の台まで3.1キロ

12/22 10:59

鳥尾山荘からの丹沢山系の眺望
富士山も見えて秀逸な眺望

12/22 11:04

これから歩く稜線を一望
アップダウンがあるが、とても気持ち良さそう〜

12/22 11:14

行者ヶ岳のクサリ場

12/22 11:16

行者岳で小休止

12/22 11:34

行者の鎖場
クサリがキンキンに冷えて掴みたくない…
今回のコースで一番足元が悪い場所だった

12/22 11:42

政次郎ノ頭通過！

12/22 11:49

丹沢山系は海と山と街のコンストラクトか美しい

12/22 11:59

新大日茶屋跡通過！

12/22 12:00

新大日茶屋からのメッセージ

12/22 12:09

木ノ又小屋
無人のようだった…

12/22 12:14

崩れておる
この区間、稜線南側が大きく崩れており、稜線の北側に登山道がついている

12/22 12:19

塔の台へ向けて最後の登り

12/22 12:34

塔ノ岳とうちゃこ
快晴でトテモ気持ちイイ〜

12/22 12:55

12/22 12:55

関東平野の眺め
さすが関東平野、大阪平野と違ってデカい…

12/22 12:57

相模湾と伊豆半島

12/22 13:07

金冷シ
大倉尾根と鍋割山稜分岐

12/22 13:26

小丸尾根分岐通過

12/22 13:33

小丸通過

12/22 13:51

鍋割山山頂見えた

12/22 13:53

鍋割山とうちゃこ

12/22 13:53

鍋割山荘
鍋焼きうどんが名物

12/22 14:02

さぁ下山しよう〜

12/22 14:47

後沢乗越
ここから稜線から外れ、ミズヒ沢へ向けて一気に下降する

12/22 15:02

大倉まで5.4キロ
まだまだあるなぁ〜

12/22 15:06

ミズヒ沢渡渉点見えた
クルマが停まっている
四駆ならココまでクルマが入るのかぁ〜

クルマが入る林道だが、大倉バス停まで、まだこの先一時間以上歩かねばならない…

12/22 16:32

大倉バス停
バス停の靴洗い場で装備を洗って奇麗さっぱり

12/22 16:34

駐車場到着
平日最大500円也

12/22 16:34

下山完了

さぁ神戸へ帰ろう〜

撮影機器：

AQUOS sense4 SH-41A docomo シャープ

感想

けいじ

前日に続き、丹沢山系二日目

2024年6月のデナリ登山トレーニングとして東京からのデナリ登山参加希望者と二人で丹沢を歩いて脚を確かめた
当初は西丹沢ビジターセンターから檜洞丸・蛭が岳・丹沢山・塔の台・鍋割山を日帰り縦走する予定だったが、予定日が天候不良で延期
この日は、翌日の所要のために必ず神戸へ帰らねばならず、コースをヤビツ峠から塔の台・鍋割山・大倉バス停までと変更してのトレーニングとなった

登山当日
大倉バス停前駐車場にマイカーを仕込み、バスで渋沢駅へ出たのち、小田急で秦野駅へ移動
秦野駅からヤビツ峠までの超満員のバスがカオスだった
登山そのものは、風が吹き抜ければキンキンに寒いが、風さえなければポカポカ陽気ととても気持ち良い山行となった

今回初めてデナリ登山参加希望の方とお会いしたが、僕よりも一回りも若く持久力のあるとても頼もい方で安心した
6月のデナリ登山へ向けて、他のメンバーも加えて、この冬数回の雪山トレーニング行う予定　
今季のデナリ登山、今からとても楽しみだ